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更新時間：2025年05月08日
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:hhapphappy,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。輪胎和輪轂昨天到了，輪轂選的是寸五幅原裝輪轂，輪胎是R南港的（型號ns-便宜的，先用著看看），都是淘寶上的。中午去了修車店跟我要了元（換胎+動平衡+四輪定位，感覺有點高，唉?。?。換胎過程比較簡單，就不敘述了，原車的
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:xuser,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。更新個靚照，哈哈哈先拉個單子說說都改了哪些地方吧，下面都有圖，圖多，大家耐心的等圖，哈哈列表不是按改裝順序?qū)懙?，想起哪個就寫哪個了。。。。、氙燈：Q透鏡+歐司朗K、后輪碟剎：TRW剎車盤+原廠分泵、避震器：BILSTEINB
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:情迷小吉,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。今天上午，趁著小雨去德邦提輪轂就是這貨，smart千瓦游俠限量版的輪轂得虧開的大車，要開小車這套包裝就拿不回來了。。。（崴腳的過程就在這之后，等我二樓上圖吧~~~）然后大車送S店維修，小車開始換鞋神器之，石橋半熱熔~~~原車的
如今，，輪轂成為輪轂成為車主們扮靚愛車絕對不會放車主們扮靚愛車絕對不會放過的重要部位過的重要部位。“。相比鐵材質(zhì)的輪轂相比鐵材質(zhì)的輪轂，，鋁合金輪轂重量輕重量輕、、制造精度高制造精度高、、強度大強度大、、汽車行駛時慣性阻力小力小，，有利于提高汽車的直線行駛性能有利于提高汽車的直線行駛性能，，相應(yīng)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:sky,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。原本是沒打算這么早就改輪轂的，本來想月底和版主小飛，北京的胖貓，咱仨一起先把避震換掉，我們?nèi)齻€共同的目標(biāo)都是KYB黃桶，在降低車身的同時還能保留舒適性。我個人不選擇絞牙的原因有兩個，第一，我弟和我一樣的車，他已經(jīng)換了BC的絞牙，
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:空間菲兒,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。話說馬自達(dá)進入中國最初是跟海馬汽車制造廠簽訂生產(chǎn)協(xié)議。由那天開始我們知道了有馬自達(dá)這個牌子。但是很多人到現(xiàn)在可能都會覺得馬自達(dá)是國產(chǎn)品牌，其實人家是正宗的日本血統(tǒng)哎。直到后來被長安汽車收購變成了長安馬自達(dá)后，生產(chǎn)車型就發(fā)生了巨
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:kaixiwang,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。原車的寸的輪轂過于中庸，于是琢磨著自己為大尋找合適的大腳，選來選去，最后為了安全起見，選擇了德國寶馬原裝的performance輕量化紀(jì)念版輪轂套件，原價好像是大幾萬一套，最后在論壇里臺州某**昌改裝店幫我從某s弄了
近幾年隨著我國汽車消費人群的逐漸年輕化，汽車改裝越來越被消費者所推崇。對于提升車輛視覺效果最重要的改裝之一，輪轂的升級通常是車主大打個性牌時首先考慮的要素。俗話說得好，鞋子合不合適，只有腳知道，對于輪轂的選擇，我們應(yīng)避免一些誤區(qū)。 有些改裝愛好者喜歡一些極端的改裝方式，輪轂喜歡大的、貴的、炫的
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:八月夏生,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。在大多數(shù)人的感覺里，德系車都給人一種很穩(wěn)重的感覺。但其實，德系車由于其優(yōu)良的基因關(guān)系，具有很好的改裝潛力。下面就展示一輛AudiAL.0T的改裝過程。分別是三次不同時間的性能升級。【一】首先，第一次來店里，改了避震。因為當(dāng)時是
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:卓林,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。以前年輕的時候喜歡追求動力（現(xiàn)在也不老），但是只要你車稍微跑的比別人快一點、聲音大一點、外觀兇一點，就會有很多“丫”把你納入“非法改裝”的行列...。由于朋友的熏陶和對美感的不斷提升，喜愛上了HellaFlush！由于本人的GTI
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:m,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。入手高爾夫已經(jīng)一個月有余，來交入手作業(yè)。。潛水愛卡已幾月，每天看到大神的改裝貼，中毒甚深。。話不多說，介紹改裝上圖。。、原廠R櫻桃紅尾燈、R原裝公里拆車寸輪轂倍耐力PZERO紅彪胎、愛巴赫短黑簧（換后前后指緊）（換了輪轂后，跑了一天
德國柏林的后市場專家MECDesign公司近期宣布了一項新的寬體套件，用于梅賽德斯奔馳E級雙門轎跑車（W）。MEC為梅賽德斯奔馳E級設(shè)計了一套完整的改裝方案。這款車現(xiàn)在采用了全新的前臉和保險杠，經(jīng)過重新設(shè)計的進氣口和碳纖維擾流板，還設(shè)有側(cè)通風(fēng)口罩。除此之外還有還有車輪拱罩，更積極的側(cè)裙和安裝一套全新
HRE輪轂輪圈品牌 HRE創(chuàng)立于年，在其年的發(fā)展過程中一直秉承著“為世界上最好的車制造最出色的輪圈”這一行為準(zhǔn)則。HRE所有輪圈均采用高級鍛造工藝，而且每款輪圈都能達(dá)到世界主流的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)（德國TUV、日本JWL等），此外HRE所有輪圈均接受個性化定制，其中包括輪圈尺寸和寬度、ET值、孔距、中心
ACE輪轂品牌 創(chuàng)新的設(shè)計和高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量是ACE輪圈的特性，同時兼具高品質(zhì)和獨特美感，沒有任何的妥協(xié)。在您駕馭愛車的同時，將會與ACE一起引領(lǐng)時尚。ACE輪圈憑借著在全世界創(chuàng)新以及營銷超過年的經(jīng)驗，聘請美國知名設(shè)計師構(gòu)思世界最新的時尚風(fēng)格，搭配ACE團隊稟持專業(yè)及創(chuàng)新的態(tài)度，專注于找尋新的素材
BBS輪轂品牌 BBS是世界著名的汽車輪轂制造商，創(chuàng)建于年。核心業(yè)務(wù)：制造及開發(fā)優(yōu)質(zhì)輕質(zhì)合金輪轂；是寶馬、奧迪、保時捷、大眾、奔馳、路虎、美洲豹、沃爾沃、標(biāo)致-雪鐵龍、雷諾等世界著名汽車品牌的原配供應(yīng)商；更是法拉利和瑪莎拉蒂跑車的獨家輪轂供應(yīng)商。 公司總部位于德國南部的施爾塔赫市，在德國、意
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