聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇 作者:卓林,版權歸作者以及愛卡汽車所有。 以前年輕的時候喜歡追求動力(現(xiàn)在也不老 ![]() ![]() ![]() ![]() 原車前輪塔頂位置太高,導致前輪不能下降到最佳高度~沒關系,這點問題是難不倒我們這些“狂熱分子”滴!用高爾夫6的塔頂改造,這就是改造后和原車的比較,高度差很多哦~~ ![]() 來個前筒全照 ![]() 改造塔頂特寫 ![]() 前筒安裝完后 ![]() 前筒帶胎特寫 ![]() 后筒安裝完后側照 ![]() 后筒后照 ![]() 后輪30MM墊片,做工、質量非常好!! ![]() ![]() 后輪墊片上車 ![]() 這是原廠輪轂的落地效果 ![]() 夠低吧 ![]() ![]() ![]() 終于搞定了,飯店門前來幾張~ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 輪轂用的正品HAMANN19寸,輪轂未著色底漆狀態(tài),前后10J,前后ET28,前輪5MM墊片,后輪30MM墊片,輪胎225 35 19,為了效果更好,等輪轂上色后改215 35 19的胎! ![]() 去吃飯的路上,效果滿意,很飽滿!剩下就等待輪轂上色后的效果了... ![]() 聲明: 本文系搜集于網絡,版權歸原作者及所發(fā)網站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |