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更新時(shí)間：2025年11月22日
柔柔的晚風(fēng)輕輕吹過耳際，嘹亮的歌聲在輕風(fēng)中回響，裊裊余音，卻令人觸碰不到的天籟之音。三五知己聽著一首老歌，品嘗一支陳年紅酒，那深紅色的葡萄酒液體在開啟的那一剎那，猶如泉水般清澈透明，觥籌交錯(cuò)之間，掌玩手中的酒杯，品酒的同時(shí)，也在品味著自己豐富的人生。那深紅色的酒體，在杯光中跳躍，如同一個(gè)精靈在用生命
聽音樂喝咖啡，是我最喜歡的休閑方式。醇香美味的咖啡，舒緩曼妙的音樂，清幽怡人的環(huán)境，才能營(yíng)造出一種浪漫溫馨的氣氛。音樂穿透耳膜觸動(dòng)心靈，咖啡緩緩流淌滋潤(rùn)心田——此刻，那些幽怨哀愁都已全然忘卻，只有自在安然……這位車主首次改裝的是菲亞特，因?yàn)閷?duì)汽車音響不了解但充滿了好奇，不親身體驗(yàn)下就不知道在不同環(huán)境
斯巴魯森林人最早于年月份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)
（注：由于時(shí)間關(guān)系，有些施工照片沒來的及拍，還請(qǐng)見諒，想了解案例，可關(guān)注我們的網(wǎng)站）大眾高爾夫是大眾最暢銷的車型之一，不僅綜合性能穩(wěn)定，而且很適合改裝。一些高爾夫車主既喜歡車又喜歡音樂，于是就想到了汽車音響改裝。今天我們就對(duì)這款高爾夫進(jìn)行了改裝。先來張全家福及近照對(duì)車輛進(jìn)行保護(hù)工作是每一個(gè)專業(yè)改裝店
天性，總在不經(jīng)意間迸發(fā)。精悍造型，澎湃動(dòng)力，秉承德系血統(tǒng)的精湛工藝，安全品質(zhì)，大眾polo無不彰顯出新生代都市精英的進(jìn)取之心，讓鋒芒畢露的你，駕馭隨心，縱橫心境界。與日系車相比，大眾polo更注重于內(nèi)涵，空腔灌臘、激光焊接、雙面鍍鋅鋼板等等，讓你無可挑剔。但中庸的原車音響系統(tǒng)，軟綿無力，層次不分明，
森雅這款車外形亮麗、空間寬敞，是非常實(shí)用的一款經(jīng)濟(jì)型轎車，唯一的遺憾是噪音比較明顯，為了能有所改善，全車隔音是降低噪音的唯一方法。車主早前在南寧道聲升級(jí)過意大利ATI悠揚(yáng)系列套裝，今天再升級(jí)底盤隔音和吸音棉，加裝意大利PHD-四路功放，超薄十寸低音炮整體音響改裝配置：）前聲場(chǎng):意大利ATI悠揚(yáng)系列C
廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（福特?？怂垢难b聲瑯音響+全車TEAC隔音)生活在喧嘩的城市中，謐靜舒適的空間已成為這里最缺的資源了。一套房子要選環(huán)境安靜的方位，必須高出少則幾萬多則幾十萬甚至幾百萬的差價(jià)，顯然，這不會(huì)是人皆之有。但是給愛車打造一個(gè)謐靜的空間是每個(gè)愛車人士都可以有，而且，我深信總有一天它終會(huì)列入
隨著近代工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，雖給大家?guī)肀憷耐瑫r(shí)，也給我們耐以生存的環(huán)境帶來了致命的危害，就用跟我們生活出行息息相關(guān)的汽車來說，引擎的轟鳴聲，輪胎的摩擦聲，都無不充斥著人們的雙耳，在先天不足的情況下我們就只能采用后天補(bǔ)足的方法來排除這一難題。寧?kù)o舒適駕駛是每位車主的愿望，遠(yuǎn)離汽車噪音污染，汽車隔音勢(shì)
汽車隔音已經(jīng)被越來越多的車主所關(guān)注和接受，隔音工程在汽車音響改裝中也是比較復(fù)雜的施工項(xiàng)目，所以在選材、工藝和服務(wù)上要特別注意?？启斊澻囍髟诰W(wǎng)上做過一些功課之后，決定將隔音進(jìn)行到底?？启斊澱嚕核拈T隔音在總車隔音降噪的效能占％以上的比重，四門為活動(dòng)鈑金，噪音很顯著。隔音分為兩點(diǎn)首先止震工程，就是用止震
長(zhǎng)安CS作為一臺(tái)萬+的緊湊型SUV，長(zhǎng)安汽車本身在NVH平臺(tái)上下了一些功夫，但是出廠隔音配置還是會(huì)在高速行駛狀態(tài)下形成不少高頻共振噪音，開車CS旅行經(jīng)常會(huì)有風(fēng)噪和胎噪的干擾，整體說來還是不舒適的，因此車主選擇在長(zhǎng)春揚(yáng)帆汽車音響改裝店升級(jí)汽車隔音材料，下面會(huì)介紹每個(gè)部位的施工細(xì)節(jié)圖，和隔音降噪方面的改
豐田威馳無論是人性化的配置，還是巧妙的儲(chǔ)物空間，抑或是出色的動(dòng)力系統(tǒng)，都給人留下了不錯(cuò)的印象。但唯一不滿的就是覺得跑高速的時(shí)候噪音太大，尤其是風(fēng)噪。車主在網(wǎng)上查了一下后了解到做全車隔音可以起到一定的作用，就下定決心要對(duì)小威的隔音進(jìn)行一番改善。原車車門拆開來。只有一層簡(jiǎn)單的防水塑料膜，其余的光是鐵皮了
廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（大眾朗逸改裝聲瑯音響+全車TEAC隔音）大眾朗逸路噪隔音，朗逸在我們所接觸的客戶中反應(yīng)原車音響系統(tǒng)都還比較好，算是自己所喜歡的，唯一有點(diǎn)不好的就是底盤路噪較大，特別是在不平或者山地路面時(shí)特別明顯，所以車主想來做個(gè)隔音，解決這路噪問題。我們給出的方案也是很有針對(duì)性和實(shí)惠性，就建議
廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（別克君威改裝喜力仕音響+全車TEAC隔音）君威的新車在抑噪方面感覺還是不錯(cuò)的，靜謐性受到許多人的好評(píng)，但多數(shù)車友反應(yīng)開一段時(shí)間后，噪音值明顯上升，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，因此做隔音成為許多君威車主的選擇?；蛟S有車主認(rèn)為，汽車隔音是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，只需要在車內(nèi)粘貼一些類似毛毯、海綿等材
廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（三菱勁炫改裝調(diào)音俠+全車TEAC隔音）看見三菱ASX勁炫的第一眼，便被他靚麗時(shí)尚的外形所吸引。作為一款緊湊型跨界SUV，勁炫的車身線條非常硬朗，符合自身運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。打開車門，勁炫與家族其他車型采用同樣的深色內(nèi)飾風(fēng)格——簡(jiǎn)潔實(shí)用并富有運(yùn)動(dòng)氣息，又一次證明了其運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。作為緊湊型S
只做四門的時(shí)代已經(jīng)遠(yuǎn)去了！國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)在突飛猛進(jìn)發(fā)展的同時(shí)，汽車改裝用品也在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的道路上發(fā)展出自己的枝葉，需求決定市場(chǎng)，但是有這樣一塊兒市場(chǎng)的消費(fèi)文化還需要進(jìn)一步培育，這就是“汽車隔音降噪工程”；車主的印象還停留在個(gè)性化改裝上面，即便是在汽車改裝服務(wù)較為發(fā)達(dá)的南方沿海省市，車主對(duì)它的認(rèn)
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