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[其它改裝] 寶馬318全車隔音止震帶來靜謐享受-武漢音樂之聲汽車影音

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發(fā)表于 2015-10-14 17:22:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式


柔柔的晚風(fēng)輕輕吹過耳際,嘹亮的歌聲在輕風(fēng)中回響,裊裊余音,卻令人觸碰不到的天籟之音。三五知己聽著一首老歌,品嘗一支陳年紅酒,那深紅色的葡萄酒液體在開啟的那一剎那,猶如泉水般清澈透明,觥籌交錯之間,掌玩手中的酒杯,品酒的同時,也在品味著自己豐富的人生。那深紅色的酒體,在杯光中跳躍,如同一個精靈在用生命舞蹈,似乎品的不僅僅是紅酒,還有一份情懷,一份歲月,一種心境,一種生命……

噪音的危害是多方面的,噪音不僅對人們正常生活和工作造成極大干擾,影響人們交談、思考,影響人的睡眠,使人產(chǎn)生煩躁、反應(yīng)遲鈍,工作效率降低,分散注意力,引起工作事故,更嚴(yán)重的情況是噪音可使人的聽力和健康受到損害。作為汽車典范中的寶馬車,但是隔音效果卻不盡人意。寶馬318的車主為了能在駕駛途中有個比較舒緩安靜的環(huán)境,毅然開車到我們武漢音樂之聲專業(yè)汽車音響改裝店對全車的隔音效果來個大的升級。本次選用的產(chǎn)品功能是防水,并且防止水和氧氣直接跟地板接觸,防止地板腐蝕。


隔音材料:大能、俄羅斯STP   
安裝區(qū)域:   
門板,頂棚,后備箱,儀表臺,防火墻,地板,輪弧

      引擎蓋隔音隔熱,它最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音,并且還有隔熱功用,能有效維護(hù)引擎蓋原廠烤漆,防止長時間高溫使得烤漆變色。




        車門、內(nèi)外專用減震隔音板,增強門板鋼性,降低行車時,車門鈑金因較薄產(chǎn)生的共振,形成門內(nèi)飾鈑與零件松動,或是因車齡老舊,而長期在坎坷路面行駛下,因金屬疲倦與車身扭動而生成的雜音;同時加貼門飾板內(nèi)隔音棉,有效吸收助波,進(jìn)步聲響喇叭的音色質(zhì)量。
原車門鈑金上僅有幾小塊止震材料,這樣的隔音真是差強人意啊

門板第一層俄羅斯STP銀衛(wèi)士隔音

第二層俄羅斯STP銀衛(wèi)士全密封止震隔音

車門第三層大能超級溫莎吸音棉

         車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤的制震消音墊及防潮隔音棉,最主要的功用是處置中央底盤、行李廂下的底盤,在高速行駛時鈑件震動共鳴,及由輪胎傳入底盤的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。
底盤清理干凈后,準(zhǔn)備隔音

俄羅斯STP V衛(wèi)士底盤全覆蓋施工隔音

底盤做好俄羅斯止震隔音后再鋪上大能超級溫莎吸音棉

后排座椅俄羅斯STP V衛(wèi)士止震隔音

第二層大能超級溫莎吸音棉覆上


后備箱、后備箱貼隔音止震板,能有效減小行車時帶來的震動,外層加貼吸引棉,能有效的隔絕排氣管噪音以及行車過程中的胎噪路噪,同時后備箱內(nèi)輪弧處再同樣隔音處理,更好的隔絕胎噪傳入車內(nèi)。
后備箱清理趕緊,準(zhǔn)備隔音

第一層俄羅斯STP V衛(wèi)士止震隔音

第二層鋪上大能超級溫莎吸音棉


  整車做完隔音以后,車速行駛在30KM以上,風(fēng)噪和路噪都有明顯的降低,關(guān)上車窗完全感覺不到外面人說話的聲音,按照我們經(jīng)常閱車無數(shù)的人來說,就是坐進(jìn)了勞斯萊斯的空間里一樣的舒適,安靜!用分貝儀測試都是沒有實際意義的,路況不同,車速不同,外界的不穩(wěn)定因素都決定了分貝儀測試的不準(zhǔn)確性!隔音本來一個感覺的體驗,自己的車做隔音之前跟做隔音之后都有一個明顯的對比,因為天天面對自己的車,做完以后的差距是怎么樣也是心中有數(shù)的~一句話,選擇對的隔音材料,選擇對的施工店家,就等于一臺成功的隔音降噪作業(yè)!   


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