廣西南寧偉強(qiáng)汽車(chē)改裝（別克君威改裝喜力仕音響+全車(chē)TEAC...

南寧偉強(qiáng)

廣西南寧偉強(qiáng)汽車(chē)改裝（別克君威改裝喜力仕音響+全車(chē)TEAC隔音）

君威的新車(chē)在抑噪方面感覺(jué)還是不錯(cuò)的，靜謐性受到許多人的好評(píng)，但多數(shù)車(chē)友反應(yīng)開(kāi)一段時(shí)間后，噪音值明顯上升，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，因此做隔音成為許多君威車(chē)主的選擇?；蛟S有車(chē)主認(rèn)為，汽車(chē)隔音是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作，只需要在車(chē)內(nèi)粘貼一些類(lèi)似毛毯、海綿等材料就可以達(dá)到隔音效果，其實(shí)不然。實(shí)踐證明，這種做法并無(wú)效果，汽車(chē)隔音是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的細(xì)致工程，對(duì)安裝人員、安裝工藝等都有嚴(yán)格的要求，安裝人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，有豐富的施工安裝經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，施工的規(guī)范性和專(zhuān)業(yè)性與實(shí)際的隔音效果也是有著密切的聯(lián)系。

改裝配置如下：

前聲場(chǎng)：聲瑯SL-275套裝喇叭

后聲場(chǎng)：聲瑯FS-650同軸喇叭

隔音材料：TEAC止震板、TEAC吸音棉

前門(mén)板被拆開(kāi).很清楚的發(fā)現(xiàn)門(mén)板不給力.鈑金顯得比較單薄.中部的空腔并沒(méi)有任何的止震降噪設(shè)備.比如說(shuō)大眾的大多車(chē)型會(huì)有一塊鐵板封閉下面的孔，既加固有起到抗震。大塊的空洞會(huì)是薄薄的門(mén)板更不牢固，而且門(mén)板的震動(dòng)聲和外面的風(fēng)噪聲很容易就傳到了駕駛室。這一系列問(wèn)題安裝隔音是最好的解決辦法了.因?yàn)楦粢舨牧系耐鈱邮呛軋?jiān)硬的鋁制成分.貼裝在鈑金上.扎實(shí)多了.從此由共振帶來(lái)的噪音得到了很大幅度的改善.

里層隔音

四門(mén)雙層隔音完工照：四門(mén)雙層隔音不僅可以降低風(fēng)噪，抑制車(chē)門(mén)板的震動(dòng)，還能為喇叭提供一個(gè)良好發(fā)揮的“箱體”，讓喇叭有更好地表現(xiàn)。

將原車(chē)的底盤(pán)海綿掀起，露出鈑金，清除灰塵污垢

底盤(pán)隔音：將止震板割成大小均勻的隔音條，采用國(guó)際黃金切割法將止震板貼在鈑金上，再用滾輪用力壓緊，防止噪音傳遞到車(chē)身。

尾箱隔音

胎噪是噪音的最大來(lái)源之一，車(chē)在高速路上行駛，輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下發(fā)出的噪音是極其刺耳，在輪轂位置上貼上止震板，在加上一層吸音棉減少噪音傳入車(chē)身。

第二層輪轂吸音棉

尾箱止震板

尾箱吸音棉

引擎蓋隔音：防止漆面老化，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

尾箱蓋隔音

喇叭安裝效果

感謝觀看，南寧偉強(qiáng)汽車(chē)改裝