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更新時間：2025年07月17日
車主對五十鈴D-MAX整體表現(xiàn)還是非常滿意的，覺得這款車非常實用。唯獨一點需要得到解決的就是愛車的噪音問題，這幾乎是皮卡的通病。通過全車隔音處理，魚和熊掌兼得，讓皮卡汽車的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。經(jīng)過好友介紹，車主來到深圳粵聲汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行全車隔音。我們一起來看看吧：五十鈴D-MAX全
凱迪拉克CT是很多人都認(rèn)為比較高檔的一款車型，在他們眼中這樣的車型一般都不需要做隔音的。但到底為什么做隔音改裝，這個也很簡單，就是不想聽到自己不喜歡的聲音，提高駕駛舒適性。凱迪拉克CT的車主是一個對噪聲容忍度非常低的人，為了能夠降低汽車的噪聲，經(jīng)過多方面對比，車主選擇到西安上尚做全車“美國M”隔音降
說真的，我在做榮威RX隔音之前，也在網(wǎng)上各個論壇看了些相關(guān)的帖子，有說隔音效果不大，不必浪費那錢，也有人說隔音是系統(tǒng)工程，單做某個部分效果不是很明顯，也有講直接做個全車隔音，把車大拆一次，做做下隔音，效果就會很好的。這不，趁著休息就開車來了。一進(jìn)店，就和店主聊起了噪音，最后決定做四門、四輪、尾箱、車
不同的車型，在行駛的時候產(chǎn)生的噪聲也各不相同。經(jīng)過我們福州道聲改裝技師的精準(zhǔn)測試后，發(fā)現(xiàn)這款前來做隔音升級的寶馬系的主要噪聲是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲和胎噪。根據(jù)車主的改裝預(yù)算及需要，師傅針對這兩個方面，對這臺寶馬系做了相應(yīng)的隔音處理。改裝車型——寶馬系寶馬系隔音升級方案：隔音部位：儀表臺下方、輪弧隔音
在西安做汽車隔音，不管是四門雙層隔音，還是全車隔音，選擇專業(yè)的，靠譜的店家。后期能省不少事兒。本田奧德賽汽車隔音所用材料：四門大能藍(lán)金剛止震板，大能溫莎吸音棉本田奧德賽汽車隔音-四門隔音施工車主選擇的四門使用大能藍(lán)金剛加一層吸音棉，其目的在于不僅僅要強化四車門鈑金，減少高速行駛過程中產(chǎn)生的異響，延長
在這個暑氣熏蒸的季節(jié)，車外炙熱干燥，車內(nèi)如蒸籠，更不能忍受的是車?yán)锊粫r散發(fā)出異味，車?yán)餃囟纫桓?，這異味就越明顯。有時開空調(diào)冷風(fēng)還能稍微遮蓋點，但這也不能去除異味啊。心想，只有找到根源才能把這異味徹底去除。自己也翻找了座椅下方、儀表臺、后備箱等地方，最后掀開車底的裝飾層才找到根源，原來是車底的一些瀝青
【車型原車噪音分析】汽車使用的時間長了以后各方面的性能就會出現(xiàn)不同程度的退化，其中較為明顯的一點就是噪聲越來越大。這臺寶馬不僅噪聲變大，而且車廂內(nèi)的異味也越來越明顯，。為了能夠降低汽車的噪聲，去除車廂內(nèi)的異味，車主來到普寧嘉迪汽車隔音店，給汽車做了全面的隔音升級工作。改裝車型—寶馬【對癥下藥-噪音的
無論是開車還是坐車，大家應(yīng)該都有過被胎噪、路噪、風(fēng)噪等等噪音折磨的經(jīng)歷。來到西安上尚進(jìn)行全車隔音升級的這輛豐田霸道，車主對其大多數(shù)方面的表現(xiàn)還是比較滿意，唯獨汽車隔音的效果不是特別理想，嚴(yán)重影響車主的駕駛體驗和聽音感受。于是就有了改裝的想法，在網(wǎng)絡(luò)上搜索關(guān)于霸道隔音降噪改裝案例，發(fā)現(xiàn)西安上尚最為專業(yè)
汽車在行駛的時候本身就是一個噪聲源，但不同品牌的車產(chǎn)生的主要噪聲類型和大小也各不相同。這臺沃爾沃S的主要噪聲就是發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。針對這類噪聲，蘇州廣東仔的改裝技師對相應(yīng)的部位做了有效的隔音處理。改裝車型——沃爾沃S沃爾沃S隔音升級方案：隔音部位：引擎蓋、U型槽、前底盤隔音材料：俄羅斯StP
溫州一汽奔騰B汽車音響改裝之全車深度隔音汽車噪聲已經(jīng)成為一種主要的噪音污染，當(dāng)下汽車隔音正是赤手可熱，做好隔音處理不僅可以有效降低車內(nèi)噪聲，還能夠提升汽車音響的音壓和音色。通過網(wǎng)絡(luò)搜索對多家改裝店鋪進(jìn)行對比，之后選擇以汽車音響改裝和全車隔音為主營業(yè)務(wù)的溫州左聲道汽車音響改裝。改裝車型：一汽奔騰B改裝
寶馬系四輪翼子板改裝：寶馬全系配置的是防爆胎，防爆胎有著扁平的特性，與地面接觸面大，導(dǎo)致輪胎噪音大，想要有效的解決輪胎噪音問題，通過一張噪音分解圖，車身各部位噪音來源，每個部位，不同的噪音表現(xiàn)是有所不同汽車輪胎噪音的主要來源：、行駛中輪胎與路面摩擦的產(chǎn)生胎噪、行駛中避振引起的鈑金共振解決方案：基礎(chǔ)型
汽車隔音，不管是四門雙層隔音，還是全車隔音，選擇專業(yè)的，靠譜的店家。后期能省不少事兒。本田奧德賽汽車隔音所用材料：四門大能藍(lán)金剛止震板，大能溫莎吸音棉本田奧德賽汽車隔音-四門隔音施工車主選擇的四門使用大能藍(lán)金剛加一層吸音棉，其目的在于不僅僅要強化四車門鈑金，減少高速行駛過程中產(chǎn)生的異響，延長金屬壽命
對于汽車發(fā)燒友來說，僅僅擁有了駕駛的舒適感還不足以完美，還需要有激情的音樂來助興，音樂的質(zhì)感同樣決定了駕駛的快感。本田雅閣的音響很一般，不能滿足個人需求。車主找到我們，進(jìn)行下面給大家?guī)肀咎镅砰w在天津捷沃汽車影音店音響改裝的全過程。音響和隔音升級的所有器材，前門兩分頻霸克套裝喇叭，后門霸克同軸喇叭，
這臺奔馳EL的車主是一個對舒適性要求極高的人，對車主來說原車的隔音和音響做的都不是特別的完善，惱人的噪音和嘈雜的音響使得汽車的舒適性受到了很大的影響。為了提升汽車的舒適性以及增加音響系統(tǒng)的可玩性，車主在我們福州道聲給愛車做了隔音和音響的升級。改裝車型——奔馳EL音響升級方案：喇叭：奔馳專車專用喇叭（
噪音如何杜絕？海馬S全車隔音教你如何杜絕噪音！【清遠(yuǎn)汽車音響、隔音改裝】為愛車進(jìn)行隔音處理的原因有很多，音響環(huán)境、噪音的侵害，無論屬于哪一種，車主們最終的目地都是安全駕享舒適。但是就市面上一些比較好的隔音產(chǎn)品來說并不便宜，尤其是做全車，價格甚是昂貴，不過今天海馬S所做的這套美特靜隔音產(chǎn)品，專為大眾服
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