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更新時間：2025年07月10日
本帖最后由EDIFIER于--:編輯K是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，一經(jīng)推出就以其前衛(wèi)時尚的外形，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。車型配置豐富，空間實用，油耗適中，適合一般家庭使用。缺點就是稍微對音質(zhì)要求高一點,原車的喇叭就不行了.車主在對比漫步者SFAGFB和新款NFA后,根據(jù)自己的需求最終選
本帖最后由樂改音響改裝于--:編輯在汽車生產(chǎn)商方面,音響對整車來說并不是一個重要的部分，因此廠商對于汽車原車音響僅限于內(nèi)部裝飾考慮，也就是說在原車音響所花費的成本，基本都是能少則少的，可以說只有汽車音響的概念而已，不會考慮音質(zhì)和功能等等的內(nèi)容.對于經(jīng)濟(jì)型的嬌車，為了減低整車的價格更是能省就省了。原車
汽車有噪音，腫么辦？大燈燈光不給力，腫么辦？音響不給力，腫么辦？當(dāng)然是選擇來專業(yè)汽車改裝店，才能無憂無慮的解決問題啦！作為一家實力雄厚的我們來說，鋒程車改的技術(shù)師傅已有數(shù)千臺車輛體驗過我們完美的工藝，其中不乏高端豪華車，如寶馬、奔馳、路虎等，經(jīng)驗豐富，改裝帝豪防火墻對我們來說是綽綽有余，再次提醒大家
現(xiàn)代悅動在很多方面設(shè)計的都比較有時尚的感覺，從外觀到內(nèi)飾基本上都是這樣的設(shè)計風(fēng)格，而這也是現(xiàn)代致勝的法寶，它最主要的方法就是靠自己的“美貌”來打動人，從而讓人忍不住把它購買回家。當(dāng)然現(xiàn)代悅動在安全性上面也有了很大的提升。不過悅動雖然有一個動聽的名字，但是它的汽車音響和這個詞語可真的沒有半毛錢的關(guān)系，
成都汽車音響改裝專業(yè)店成都正鑫天煌改裝升級大眾朗逸。在改裝了非常多的車輛之后，基本上所有到店的車主第一句話就是原車的喇叭不行啊，怎么才能夠提升呢？有啥子好的辦法。不管是主機，功放，低音炮都是在喇叭的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮出效果，大眾朗逸車友到店升級摩雷瑪仕舞兩分頻套裝喇叭。感受摩雷帶來的音樂體驗前后聲場升級
[size=0.em]逍客(Qashqai)，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為"城市游牧民"。棱角分明的腰線從發(fā)動機蓋引出，并逐步與車窗下沿融合于C柱。但是美中不足，逍客的原車音響的音質(zhì)效果略顯單薄，整體效果沒能滿足車主的需求，想要擁有高品質(zhì)的音響效果當(dāng)然離不開一套好的
起亞K典雅而不失大氣的外形似乎沒有任何地方讓你挑剔，受到很多車主的喜愛。但作為一款韓系車，駕駛過程中噪音問題非常明顯，車主說感受最深的是路噪和風(fēng)噪。再談及原車音響，差強人意的效果多少讓車主感到非常的失望。改裝車型：起亞K隔音部位：四門雙層隔音隔音材料：榮茂隔音前聲場：意大利ATI精巧FT.兩分頻
車行駛在路上，吵鬧的汽車轟鳴聲透過車窗玻璃鉆入了我的耳，吵得人頭疼，如果這時來上一首小曲，會出現(xiàn)什么樣的效果，是增加噪音呢，還是會驅(qū)散駕乘人煩悶的心情呢！如果是想要獲得后者，這樣車內(nèi)音響跟隔音效果就是關(guān)鍵所在了，本田CRV車主很喜歡安靜，受不了汽車噪音的騷擾，今日前來為愛車升級隔音工程，四門加上后尾
列車行駛在路上，吵鬧的汽車轟鳴聲透過車窗玻璃鉆入了我的耳，即使已是深夜，身體已經(jīng)很疲憊，可一閉上眼睛耳邊不停的吵鬧聲讓人依舊難以入睡，而你卻拿他無可奈何，只能任由這樣迎接黎明的到來，由此可見汽車噪音嚴(yán)重危害我們的健康，汽車隔音是必不可少的一項工程，這輛三菱歐藍(lán)德車主來到蘋果唱響專為愛車升級隔音工程，
本帖最后由carcole于--:編輯導(dǎo)讀大眾GTI全車隔音大眾GTI卡拉丁隔音大眾GTI全車卡拉丁隔音哈爾濱博士達(dá)汽車音響改裝哈爾濱馭聲暢銷全球的高爾夫是大眾汽車的“皇冠”，GTI恰似皇冠上的“明珠”。問世年來，高爾夫不斷挑戰(zhàn)性能高峰，更難能可貴的是，高爾夫GTI點燃了每一個人心底與生俱來的對速度的
汽車是最需要音樂的地方：當(dāng)孤身一人行駛在茫茫旅途中，悠揚的樂曲可以一掃旅途的勞頓，使人精神飽滿地奔向下一段路程；當(dāng)陷入車海不知何去何從時，優(yōu)美的音樂可以緩和緊張的心情。汽車又是一個最不適合聽音樂的地方，噪音、共振會使美妙的音樂大打折扣；車內(nèi)空間有限，再加上鋼板玻璃對聲波的反射，所有這些都使得車用音響
大眾速騰發(fā)燒音響改裝+全車大能隔音=韶關(guān)車中寶汽車音響改裝店今日主題：大眾速騰發(fā)燒音響改裝+全車大能隔音改裝店家：韶關(guān)車中寶汽車音響改裝店列車行駛在路上，吵鬧的汽車轟鳴聲透過車窗玻璃鉆入了我的耳，即使已是深夜，身體已經(jīng)很疲憊，可一閉上眼睛耳邊不停的吵鬧聲讓人依舊難以入睡，而你卻拿他無可奈何，只能任由
標(biāo)致車主本來是來做四門隔音的，后來想了想干脆把引擎蓋隔音也做了，再到后來，車門板拆下后感覺這喇叭裝的有點別扭，結(jié)果把中低音喇叭的安裝位置也改了，下面來看施工過程吧：兩廂的標(biāo)致；門板拆卸后，喇叭沒裝在板金上，而是在塑料門板上，所以，音響效果不好也就情有可原了；后門板；內(nèi)層止震隔音，材料是來自純進(jìn)口的俄
DS絕不是一輛傳統(tǒng)意義上的雪鐵龍，從側(cè)面看過去，光是性感的車身線條都已經(jīng)迷死人了，C柱往后的部分造型別致，起到了延伸車身、突出自然流暢的效果，全景大面積玻璃使車內(nèi)采光非常出色，各方面都比較優(yōu)越。但遺憾的是在行駛的過程中，路噪、風(fēng)噪等外界噪音很大，而且很大一部分是從車門傳駕駛室的，干擾著行駛的安全，讓
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