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更新時(shí)間：2025年06月28日
今天上海浦東音豪專業(yè)汽車音響改裝隔音店迎來一輛鈴木雨燕汽車，張先生想改善下原車的喇叭，原車的音響實(shí)在是聽的不舒服，在試聽對(duì)比了我們的喇叭之后，張先生決定改裝惠威的套餐喇叭進(jìn)行升級(jí)音響，下面就來分享我們的改裝過程。進(jìn)行車門隔音，原車前門構(gòu)造，車門里層并沒有進(jìn)行任何隔音處理。一層薄膜大概起到防水作用，隔
現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再是代步的工具了,汽車也可以帶給人們開心和歡樂，因?yàn)槌鞘袚頂D的交通,工作時(shí)的煩悶和生活的壓抑,會(huì)使我們的心情低落和煩躁,這時(shí)在車上播放一些自己喜歡的音樂,會(huì)讓我們的心情變得開心和快樂?？纱蠖鄶?shù)的汽車的原車?yán)仍诼曇艉土Φ乐锌偸潜憩F(xiàn)的差強(qiáng)人意，在聽著自己喜歡的音樂時(shí)，音頻總是遇高不高的
騏達(dá)來到中國(guó)已經(jīng)接近六年了，按照日系廠商的習(xí)慣，東風(fēng)日產(chǎn)如期推出了完全換代的新一代騏達(dá)。在外觀上時(shí)尚，優(yōu)雅，大方，在內(nèi)飾做工上比同等車系中比較細(xì)膩得多了。新騏達(dá)最大的亮點(diǎn)不是全新的外觀和內(nèi)飾，而是那臺(tái)出乎所有人意料之外的.T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。誰都沒想到原本主打傳統(tǒng)家用市場(chǎng)的騏達(dá)竟然搖身一變步入了小鋼炮
本帖最后由于--:編輯標(biāo)致前臉造型采用大嘴設(shè)計(jì)，車身線條流暢、增加了更多時(shí)尚的鍍鉻裝飾件滿足了中國(guó)人的喜好，而其尾部的設(shè)計(jì)是整個(gè)外形設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，不管是尾燈還是飽滿的尾部設(shè)計(jì)都給人耳目一新的感覺。標(biāo)致是款彌漫著法國(guó)風(fēng)情的車，原車音響系統(tǒng)卻沒有體表出其中歌者的情感與韻味，音質(zhì)實(shí)在是不敢恭維，聲音沒有質(zhì)感
導(dǎo)讀：剛剛做完隔音，比亞迪S車友立即進(jìn)行汽車音響升級(jí)。能發(fā)出好升級(jí)的汽車音響器材有很多，試聽對(duì)比之后車友選擇升級(jí)雷貝琴汽車音響。雷貝琴汽車音響堪稱國(guó)產(chǎn)汽車音響品牌的驕傲，在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車音響改裝領(lǐng)域，雷貝琴以其出色的音質(zhì)效果異軍突起，贏得廣大車友的喜愛！分享比亞迪S汽車音響改裝作業(yè)過程：比亞迪S
本帖最后由上海音航專業(yè)汽于--:編輯本田CRV作為城市SUV的引導(dǎo)者，其兼顧SUV出色的操控性、寬敞空間等特性，自從這款車型推出市場(chǎng)，便一直深受廣大消費(fèi)者的熱捧和喜愛。不過本田CRV的原車音響系統(tǒng)的音質(zhì)仍然不能滿足一些對(duì)音樂愛好者的耳朵，對(duì)于那些追求高音質(zhì)效果的車主，進(jìn)行音響系統(tǒng)改裝升級(jí)是勢(shì)在必行，
前聲場(chǎng)：美國(guó)JBLGTO-C后聲場(chǎng)：美國(guó)JBLGTO-隔音：MST四門下載(.KB)天前:下載(.KB)天前:下載(.KB)天前:車門隔音，首先進(jìn)行車門里層隔音減振處理。采用綠色環(huán)保汽車隔音減振國(guó)內(nèi)一線品牌的平靜隔音材料，高效的隔音效果已經(jīng)持久的隔音效果，得到廣大車友的忠實(shí)稱贊！車門體鈑金減震吸音，
前聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特CSIV后聲場(chǎng)：金鳳凰RCX隔音：四門MST下載(.KB)--:0下載(.KB)--:0車門隔音，首先進(jìn)行車門里層隔音減振處理。采用綠色環(huán)保汽車隔音減振國(guó)內(nèi)一線品牌的平靜隔音材料，高效的隔音效果已經(jīng)持久的隔音效果，得到廣大車友的忠實(shí)稱贊！車門體鈑金減震吸音，可降低行車時(shí)，車門鈑金因
前聲場(chǎng)：牧童ME后聲場(chǎng)：金鳳凰RCX功放：牧童V.低音：來福寸隔音：平靜全車隔音線材：嘉利堡下載(.KB)--:下載(.KB)--:下載(.KB)--:車門隔音，首先進(jìn)行車門雙層隔音減振處理。采用綠色環(huán)保汽車隔音減振國(guó)內(nèi)一線品牌的平靜隔音材料，高效的隔音效果已經(jīng)持久的隔音效果，得到廣大車友的忠實(shí)稱贊
我們總在某個(gè)時(shí)刻懷念過去的時(shí)光，坐在咖啡廳，坐在冬日陽光溫暖的一處角落，慢慢的想起過去的種種，有美好的，有悲傷的，美好的總讓我們不經(jīng)意的勾起嘴角邊微笑起來，而悲傷的總是讓我們學(xué)到很多的道理，然后對(duì)自己說感謝它讓自己成長(zhǎng)。美好的事物誰不喜歡，可人這一輩子要聚集很多的酸甜苦辣才能終了。但是說到汽車的改裝
REIZ銳志一切的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都源自“趕超高級(jí)車的駕乘感受”這一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ銳志對(duì)重視駕乘感受,追求品味生活的新精英人群的超強(qiáng)吸引力。生活總是忙碌的，人生總是精彩的；在每一次的忙碌過分，那份空落是沒有人能體會(huì)的無奈；人，每每是要有追求的，沒有了目標(biāo)，就相當(dāng)于失去了前進(jìn)的動(dòng)力
本帖最后由上海音航專業(yè)汽于--0:編輯上市不久的車汽車音響這一塊卻被大家經(jīng)常掛在嘴邊，不是大家對(duì)音響這一塊非常的有興趣，而是想談?wù)撓逻M(jìn)口標(biāo)志車型在音響上會(huì)不會(huì)跟國(guó)產(chǎn)一樣的差。經(jīng)過討論大部分的車友還是覺得這個(gè)汽車音響效果對(duì)不起這個(gè)車價(jià)的。原因有兩點(diǎn)第一：原車?yán)炔⒉皇窍裼行㏕X說的那樣是JBL或者是藍(lán)
前聲場(chǎng)：美國(guó)JBLGTO-C后聲場(chǎng)：美國(guó)JBLGTO-隔音：MST四門先進(jìn)行車門里層隔音減振處理。采用綠色環(huán)保汽車隔音減振國(guó)內(nèi)一線品牌的平靜隔音材料，高效的隔音效果已經(jīng)持久的隔音效果，得到廣大車友的忠實(shí)稱贊！車門體鈑金減震吸音，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行
導(dǎo)讀：如果你對(duì)音響效果稍稍有點(diǎn)要求，平心而論寶馬系的原車音響效果令人不堪忍受，與其寶馬獨(dú)特的操控性，出色的安全性和尊貴的外觀簡(jiǎn)直格格不入，令人遺憾！寶馬原車就是三分頻喇叭，寸的低音喇叭置于座椅底下，寸中音單元置于門上，不忍對(duì)愛車進(jìn)行大打出手的車主來說，選擇一套專用的喇叭成為車主不二的選擇?？v觀汽車音
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