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更新時(shí)間：2025年11月20日
寶馬家戶喻曉的豪車代名詞，正因如此，豪車這兩個(gè)字就可以誤導(dǎo)人們，令人以為它們就是完美的。其實(shí)不然，就拿此次改裝的寶馬來(lái)說(shuō)，原車音響單薄無(wú)力，對(duì)于愛(ài)音樂(lè)的車主來(lái)說(shuō)就是一個(gè)遺憾。慶幸的是，這個(gè)天生的缺陷并非是無(wú)藥可救，后期的音響升級(jí)可以給車主帶來(lái)的不僅是一套完整的音響系統(tǒng)，還可以帶來(lái)高保真的音樂(lè)享受。配
外觀低調(diào)的大眾途銳是德國(guó)大眾所產(chǎn)SUV，它集越野、豪華和運(yùn)動(dòng)的超群表現(xiàn)于一身。前段時(shí)間也有一臺(tái)柴油版的途銳來(lái)到新疆彩聲改裝汽車音響，柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，適合家用并喜歡出去玩車的人，唯一的缺點(diǎn)是噪音較大，所以也會(huì)有人選擇聲音小的汽油版，較之柴油版動(dòng)力稍弱但適合商用，就如同今日來(lái)到新疆彩聲的途
標(biāo)簽：主機(jī)倒模大霸王升級(jí)主機(jī)順德永日汽車音響歌樂(lè)d主機(jī)倒模大霸王倒模歌樂(lè)d主機(jī)佛山永日音響改裝——豐田大霸王加裝倒模發(fā)燒CD主機(jī)歌樂(lè)D完美案例：豐田大霸王的CD主機(jī)倒模是為了讓車主實(shí)現(xiàn)雙主機(jī)操作，且不影響原車內(nèi)飾。歌樂(lè)D主機(jī)作主音源，原車DVD負(fù)責(zé)導(dǎo)航。畢竟無(wú)論多好的汽車?yán)?，多大牌的汽車功放，如?/p>
標(biāo)簽：新奧德賽c柱倒模新奧德賽音響升級(jí)順德永日汽車音響改裝瑞典德利仕up二分頻奧德賽音響升級(jí)佛山永日音響改裝——本田新款?yuàn)W德賽C柱倒模瑞典德利仕UP二分頻精美工藝：眾多選擇本田奧德賽的車友，追求的是舒適優(yōu)雅的空間享受，而音樂(lè)則是車載生活中方便又實(shí)用的提升駕駛?cè)の兜恼{(diào)味劑。但是對(duì)于大空間的新款?yuàn)W德賽，
“你問(wèn)我為什么喜歡玩音響？其實(shí)我們只是被音樂(lè)所吸引，不要說(shuō)燒錢(qián)，那樣會(huì)讓人覺(jué)得我們是不良青年?！逼饋咾是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高級(jí)轎車，朝氣蓬勃，活力四射，時(shí)尚前衛(wèi)，整體風(fēng)格偏于運(yùn)動(dòng)，相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。車主經(jīng)過(guò)不斷地反復(fù)地試聽(tīng)后，選擇了來(lái)自意大利ATI汽車音響品牌三分頻套裝喇叭ATI悠揚(yáng).，丹麥芬朗
途銳的外型非常穩(wěn)重，它憑借其極高的科技含量、出色的性能以及在達(dá)喀爾拉力賽中的出色表現(xiàn)，使得越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注它。要不是個(gè)頭這么大，很多人可能以為它只是輛二十幾萬(wàn)的車。所以擁有大眾途銳的車主想必都是低調(diào)而有品味的人，此次前來(lái)新疆彩聲的途觀車主是一位音樂(lè)發(fā)燒友，剛買新車不久，卻對(duì)新疆彩聲汽車音響改裝的
喇叭基本是以盆面震動(dòng)出聲的,既然震動(dòng)就必然會(huì)引起周邊物體的共振,震動(dòng)再出聲,我們聽(tīng)到的就是喇叭聲音與它周遭物體同時(shí)震動(dòng)所產(chǎn)生的混合聲音,所以聲音聽(tīng)起來(lái)就不好聽(tīng)了.然而倒模之后的音響呢,就相當(dāng)于給每只喇叭都加上了一個(gè)箱體,讓每一只喇叭工作的平臺(tái)都變得無(wú)比堅(jiān)固,聲音就會(huì)變得醇厚扎實(shí)。所以說(shuō)做好倒模，除了
為愛(ài)車升級(jí)音響系統(tǒng)，不再只是部分音樂(lè)發(fā)燒友的車主的選擇了，現(xiàn)如今，稍微追求音質(zhì)、追求更舒適空間享受的都會(huì)選擇升級(jí)音響了，越來(lái)越多的車主選擇為愛(ài)車配上一套自己喜歡的音響系統(tǒng)，不求發(fā)燒級(jí)別，只求符合自己的風(fēng)格，聽(tīng)得舒服。長(zhǎng)春揚(yáng)帆改裝的本田飛度，簡(jiǎn)單升級(jí)，前聲場(chǎng)改裝了法國(guó)勁浪汽車音響，在四門(mén)隔音改裝塑造出
本帖最后由深圳改樂(lè)匯于--:編輯覺(jué)得M真心不錯(cuò)，外觀穩(wěn)重大方?？催^(guò)ta的朋友都知道，外形既是借鑒了日系車的細(xì)膩風(fēng)格，又有德系車的穩(wěn)重元素，超大空間和超長(zhǎng)軸距讓她的空間表現(xiàn)十分出眾，三排座椅的設(shè)計(jì)也讓全家出行變得輕松愜意，讓我們快進(jìn)行一次說(shuō)走就走的旅行吧！配置：前聲場(chǎng)：美國(guó)霸克套裝喇叭后聲場(chǎng)：美國(guó)霸克
佛山順德凱美瑞車主，又一位音響發(fā)燒友的三分頻倒模汽車音響升級(jí)，溫習(xí)汽車音響倒模的重要性——順德道聲前不久有一臺(tái)從廣州特意過(guò)來(lái)順德在我們道聲店進(jìn)行三分頻倒模的科魯茲，今天就又來(lái)了一輛豐田凱美瑞，依舊是進(jìn)行三分頻倒?！獯罄鸄TI悠揚(yáng)三分頻，這款讓無(wú)數(shù)人神魂顛倒的車上尤物，今日倒模之后的音效絕對(duì)可以讓
三菱勁炫的造型延續(xù)了三菱目前家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鯊魚(yú)式的前臉顯得相當(dāng)激進(jìn)，進(jìn)氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢(shì)，再配上好音樂(lè)就相當(dāng)有內(nèi)涵！車主之前在無(wú)錫泰源音響做過(guò)安博士隔音，經(jīng)三翻比較還是選擇到專業(yè)音響改裝店加裝CD機(jī)倒模！正好有點(diǎn)忙，讓車主久等了！車主早就選好的建伍：KDC-UBT原車安裝有D
汽車A柱倒模包皮為什么會(huì)掉皮或起泡?其實(shí)有很多原因?qū)е旅撈せ蚱鹋?，比如膠水沒(méi)有刷均勻，長(zhǎng)時(shí)間的暴曬，包皮的時(shí)候細(xì)節(jié)處理不到位，有時(shí)候如果不小心粘到一起了然后扯開(kāi)繼續(xù)包，時(shí)間長(zhǎng)就容易起泡，還有和A柱的強(qiáng)度也有關(guān)系，有些薄的A柱倒完模，長(zhǎng)時(shí)間容易變形起泡。是不是手工好材料好就不會(huì)那么容易掉皮和起泡?一位
凱美瑞原車高音安裝在儀表臺(tái)兩側(cè)，指向性不是很理想，聲場(chǎng)定位也有誤差，致使聲場(chǎng)高音不夠。廣度、深度都存在問(wèn)題。此次前來(lái)車主準(zhǔn)備將愛(ài)車原高音倒模安裝于A柱位置，倒模在A柱位置的高音好處在于可以讓高音有足夠的高度發(fā)聲，然后在發(fā)聲的同時(shí)底座足夠堅(jiān)硬，讓聲音可以發(fā)出的更有力度。原車高音安裝位結(jié)構(gòu)以及原車A柱位
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