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佛山順德凱美瑞車主,又一位音響發(fā)燒友的三分頻倒模汽車音響升級,溫習(xí)汽車音響倒模的重要性——順德道聲
前不久有一臺從廣州特意過來順德在我們道聲店進行三分頻倒模的科魯茲,今天就又來了一輛豐田凱美瑞,依舊是進行三分頻倒?!獯罄鸄TI悠揚三分頻,這款讓無數(shù)人神魂顛倒的車上尤物,今日倒模之后的音效絕對可以讓你開車時欲罷不能!
首先,來普及一下為什么要繼續(xù)進行音響倒模。可能這個問題很多人都答不上來.而且很多人都會說倒模了的外形看著漂亮.但這僅僅只是表象.
曾經(jīng)在我們店有兩位車主在試音室閑聊,他們同等的音響配置,其中一位車主說:跟你的音響比起來,我的就像在聽收音機.另一位車主說:只要你把它們?nèi)康鼓A?就不會是聽收音機了的.對,沒錯,二者雖說配置一樣,但是前一位沒有倒模,后一位卻是做了三分頻音響倒模.
然而為什么會有這樣的反差呢?主要原因就是,喇叭基本是以盆面震動出聲的,既然震動就必然會引起周邊物體的共振,震動再出聲,我們聽到的就是喇叭聲音與它周遭物體同時震動所產(chǎn)生的混合聲音,聽起來自然不好聽.然而倒模之后的音響呢,就相當(dāng)于給每只喇叭都加上了一個箱體,讓每一只喇叭工作的平臺都變得無比堅固,聲音就會變得醇厚扎實.
意大利ATI悠揚三分頻倒模.
高音與中音同一倒模于A柱,不僅看起來與其他的車輛不一樣,還能很好的提升音質(zhì).
讓高音位置向上升起,物理位置直接升高,占據(jù)天然的地理位置。
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