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更新時(shí)間：2025年09月16日
廣西南寧偉強(qiáng)汽車(chē)改裝（寶馬芬朗專用音響+三分頻）寶馬給人的感覺(jué)向來(lái)就是“高帥富”，實(shí)實(shí)在在的說(shuō)，無(wú)論在外形、內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng)甚至操控感覺(jué)，寶馬的各款車(chē)型都確實(shí)能夠給車(chē)主以足夠豪華的體驗(yàn)。但如果非要挑出不足的話，那原車(chē)音響的不足，相信就是寶馬車(chē)最讓人遺憾的地方。盡管寶馬一貫標(biāo)榜自己的原車(chē)音響是由某知名
本田凌派采用了“中國(guó)龍”的設(shè)計(jì)理念，整體造型在保留了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素的同時(shí)，更融入了大氣穩(wěn)重的成分。但是作為一名對(duì)音樂(lè)充滿熱愛(ài)的凌派車(chē)主，一直尋找改善提升原車(chē)音質(zhì)的方法，再好的音樂(lè)都需要優(yōu)質(zhì)的載體才能釋放音樂(lè)的本質(zhì)，所以進(jìn)行汽車(chē)音響改裝，是最實(shí)用也最為明智的選擇。通過(guò)專業(yè)的試音，最后決定使用這款芬朗的經(jīng)
廣西南寧偉強(qiáng)汽車(chē)改裝（斯巴魯森林人改裝喜力仕音響+四門(mén)TEAC隔音）斯巴魯森林人，空間大，性能強(qiáng)，這樣一款經(jīng)典的SUV，沒(méi)有好的音響系統(tǒng)怎么行。特別是對(duì)于愛(ài)在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)友，是件很折磨人的事。然而森林人的原車(chē)音響真的不給力，滿足不了這些車(chē)友的需求。只好通過(guò)原車(chē)音響升級(jí)，改裝適合自己的風(fēng)格，才滿足的
一輛小車(chē)都在不斷的變化之中前進(jìn)，音樂(lè)沒(méi)理由止步不前吧，更何況對(duì)于那些稍有音樂(lè)品味的人來(lái)說(shuō)，原車(chē)音響確實(shí)不能取悅他們。車(chē)主通過(guò)朋友介紹找到我們福州悅誠(chéng)汽車(chē)影音，感謝車(chē)主的信任！配置單：前聲場(chǎng)：芬朗SQ-.L后聲場(chǎng)：芬朗SQ-.C超低音：芬朗AL-E功放：芬朗AL-師傅們?yōu)檐?chē)主推薦的汽車(chē)音響品牌為芬朗。
選擇主機(jī)時(shí)要從音質(zhì)、功能、質(zhì)量穩(wěn)定性、價(jià)格、美觀這五個(gè)重要的方面來(lái)考慮。奔馳S選擇升級(jí)阿爾派主機(jī)E，簡(jiǎn)單提升原車(chē)?yán)?，前后聲?chǎng)各升級(jí)一套芬朗SQ-.L。小小的改變，給車(chē)主帶來(lái)了大大的驚喜！改裝配置：主機(jī)：阿爾派主機(jī)前聲場(chǎng)：芬朗SQ-.L后聲場(chǎng)：芬朗SQ-.L阿爾派主機(jī)E安裝完成效果圖芬朗SQ-.L套
寶馬芬朗專用音響+三分頻寶馬給人的感覺(jué)向來(lái)就是“高帥富”，實(shí)實(shí)在在的說(shuō)，無(wú)論在外形、內(nèi)飾還是動(dòng)力系統(tǒng)甚至操控感覺(jué)，寶馬的各款車(chē)型都確實(shí)能夠給車(chē)主以足夠豪華的體驗(yàn)。但如果非要挑出不足的話，那原車(chē)音響的不足，相信就是寶馬車(chē)最讓人遺憾的地方。盡管寶馬一貫標(biāo)榜自己的原車(chē)音響是由某知名音響品牌提供方案，然而在
別克君威在外形方面確實(shí)具有足夠的震懾力，可是在音樂(lè)系統(tǒng)方面就遜色一點(diǎn)了，毫無(wú)威力可言。為此車(chē)主選擇進(jìn)行音響升級(jí)！配置單：前聲場(chǎng)：芬朗SQ-.F超低音：芬朗SQ-S功放：芬朗AL-隔音：前兩門(mén)雙層小老鼠隔音前聲場(chǎng)SQ-.F屬于芬朗公司旗下的經(jīng)典超值系列，自推出以來(lái)就一直受到了不少人的追捧。全黑色的造型
別克標(biāo)志性環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念，以駕駛者為中心的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格，雙色儀表盤(pán)賦予別克英朗運(yùn)動(dòng)激情，在雕塑般的優(yōu)雅造型中注入時(shí)尚跑車(chē)元素和動(dòng)感線條，全新演繹了別克品牌動(dòng)感流暢的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以此開(kāi)創(chuàng)了中級(jí)車(chē)市場(chǎng)五門(mén)轎跑車(chē)全新風(fēng)潮。當(dāng)這樣的一部車(chē)子遇上芬朗汽車(chē)音響，會(huì)擦出怎樣的火花呢，很讓人期待呀！SQ
筆者了解德國(guó)樂(lè)斯登的時(shí)間不算很長(zhǎng)，前段時(shí)間試聽(tīng)過(guò)它的一款X系列迷你數(shù)字功放，給筆者留下了深刻的印象，自那時(shí)起我就一直想聽(tīng)聽(tīng)樂(lè)斯登的喇叭，為此我特意留意了樂(lè)斯登的品牌產(chǎn)品信息，在其完備的產(chǎn)品線中，我找到了自己最想聽(tīng)的一套兩分頻，那就是HXSQ。在HXSQ的官方介紹中我看到了這套喇叭的優(yōu)秀所在，它拿過(guò)個(gè)
“君臨天下，威震八方”正是別克君威命名的意義所在，天賦動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)氣息。即便靜默佇立，也猶如一頭蓄勢(shì)猛獸。君威整合前沿空氣動(dòng)力學(xué)與仿生學(xué)科技，打造終極運(yùn)動(dòng)外觀，將別克品牌的動(dòng)感血統(tǒng)提升至全新高度。整體造型充滿前沖之勢(shì)，細(xì)節(jié)處更悉心營(yíng)造凌厲動(dòng)感。無(wú)論哪個(gè)角度，都足以攝人心魄。這樣的君威在外形方面確實(shí)具有
熱烈祝賀洛克力量社團(tuán)肇慶志鋮店的“甲殼蟲(chóng)”在年月-日為期三天的StP杯EMMA亞洲總決賽中國(guó)賽區(qū)的比賽中獲得輝煌榮譽(yù)，在多位參賽選手中脫穎而出獲得SQ高級(jí)T組冠軍。頒獎(jiǎng)后洛克力量社團(tuán)同中國(guó)區(qū)EMMA總負(fù)責(zé)人Peter合影?？吹街句叺旰谓?jīng)理頒獎(jiǎng)的這一幕就想起當(dāng)時(shí)在東莞也是在這個(gè)汽配城的一場(chǎng)東莞的巡回賽
鈴木鋒馭二次升級(jí)前聲場(chǎng)意大利TECSQ系列神曲系列兩分頻套裝，強(qiáng)烈而深沉的SQ低音，純纖維素構(gòu)造，真實(shí)演繹，盡現(xiàn)聲音的自然之美，純纖維音盆以自然干部燥熱方式進(jìn)行特殊的皺化處理，從而在有效控制重量的同時(shí)，卻依然能夠讓結(jié)構(gòu)剛性得到強(qiáng)化，用鎂鑄造的盆架保證合適的機(jī)械穩(wěn)定性即侃經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用，磁鐵無(wú)消磁效
車(chē)主是在家里有N臺(tái)車(chē)的情況下，再選擇了漢蘭達(dá)作為專門(mén)出差專用車(chē)，對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)友，應(yīng)該都是有深有感受的，無(wú)聊的長(zhǎng)途旅程，會(huì)覺(jué)得枯燥，一套好的音響，或許會(huì)讓人有好的心情！說(shuō)到車(chē)主初次改裝，還得從第一臺(tái)車(chē)談起，估計(jì)都有年了，所謂改裝經(jīng)驗(yàn)豐富車(chē)主是位很認(rèn)真的人，在還未提車(chē)前就已經(jīng)到店深討過(guò)兩次改裝方案
汽車(chē)音樂(lè)，一個(gè)超凡脫俗的代名詞，它們注定要被聯(lián)系在一起，兩都有很多的共同語(yǔ)言，只有這樣才能在賭車(chē)的時(shí)候不會(huì)讓你感到煩悶，當(dāng)你跑在高速路上的時(shí)候才不會(huì)感到疲憊。然而現(xiàn)有的原車(chē)音響發(fā)出的音質(zhì)總是那么令人不滿意，渾濁，失真，模糊。每個(gè)人對(duì)自己都定有不同的目標(biāo)，伴隨著我們走過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨的一路向前。有人的目標(biāo)是
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