廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（斯巴魯森林人改裝喜力仕音響+四 ...

南寧偉強(qiáng)汽車

廣西南寧偉強(qiáng)汽車改裝（斯巴魯森林人改裝喜力仕音響+四

門TEAC隔音）

  

斯巴魯森林人，空間大，性能強(qiáng)，這樣一款經(jīng)典的SUV，沒(méi)有好的音響系統(tǒng)怎么行。特別是對(duì)于愛(ài)在車內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)的車友，是件很折磨人的事。然而森林人的原車音響真的不給力，滿足不了這些車友的需求。只好通過(guò)原車音響升級(jí)，改裝適合自己的風(fēng)格，才滿足的了自己的口味。這輛斯巴魯森林人的音響系統(tǒng)采用的是主動(dòng)方式。發(fā)燒友們都知，功放與喇叭一對(duì)一搭配，其構(gòu)建的是主動(dòng)分頻系統(tǒng)，也就是功放直接將信號(hào)給喇叭，而中間省了分頻器。這樣一來(lái)，器材越少，信號(hào)損耗就越少，從而得到更好音質(zhì)還原，而這也是音樂(lè)發(fā)燒友們所青睞的做法。

斯巴魯森林人汽車音響改裝配置：

主機(jī)：阿爾派

前聲場(chǎng)：芬朗RE6.2CF

后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5F

功放1：芬朗UT-4100

功放2：芬朗AL-600D

低音炮：芬朗SQ-12P

線材：嘉利堡

隔音材料：中道隔音膠、中道吸音棉

芬朗FeelLart  RE-6.2CF 二分頻套裝喇叭6.5寸兩路套裝喇叭

28MM有特有涂層的球頂絲膜高音/鋁質(zhì)高音盆架/N35高級(jí)釹剛復(fù)合磁路/特有高性能安裝支架/多安裝方式選擇165MM碳纖維音盆中低音/整體鋁中低音盆架/Y35高級(jí)鐵硼復(fù)合磁路。

斜率和分頻點(diǎn)獨(dú)立調(diào)整/多段式頻率曲線/均衡式無(wú)源分音器

類型：二路分體喇叭

尺寸：165MM（61/2"）

回路：2路

靈敏度：91分貝

阻抗：4歐姆

最大功率：220瓦

額定功率：100瓦

頻率功率：73-20000赫茲

芬朗RE-6.2CF高音及分頻器

芬朗SQ-6.5F喇叭

芬朗SQ6.5F套裝喇叭作為一款超值經(jīng)典產(chǎn)品，擁有親民的價(jià)格同時(shí)，一如既往地沿襲了芬朗一貫的精良工藝和優(yōu)異品質(zhì)，也充分體現(xiàn)了芬朗打造監(jiān)聽(tīng)級(jí)汽車音響的品牌形象。
　　為達(dá)到順滑的頻率響應(yīng)而特有的紙質(zhì)音盆植入羊毛設(shè)計(jì)，具有重量輕、密度低、剛性強(qiáng)、彈性模量高等特性，可以取得紙質(zhì)音盆固有的良好音色和靈敏度表現(xiàn)同時(shí)，亦可以得到羊毛盆特有的良好柔韌性。這樣喇叭的聲音輸出非常平均，還原性亦有不錯(cuò)的表現(xiàn)，這為營(yíng)造渾厚、圓潤(rùn)、層次分明的聲音特質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。

芬朗SQ-6.5F高音及分頻器

　SQ-6.5F使用對(duì)稱式無(wú)源分音器，分音器經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，阻抗變化相當(dāng)穩(wěn)定。而且分頻器的設(shè)計(jì)非常小巧，加上接線方式延長(zhǎng)線插頭式，非常方便安裝。 兩路套裝將紙盆植入羊毛，絲膜配合特富龍涂層，精心設(shè)計(jì)的分音器，每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出SQ-6.5F獨(dú)特的魅力。SQ-6.5F傾向于向用戶展示溫暖柔和的印象，其實(shí)它們同樣擁有無(wú)可挑剔的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。在試音實(shí)測(cè)中，芬朗SQ-6.5F喇叭搭配功放推動(dòng)高頻清脆悅耳的延伸，人聲順滑，低頻也得到更好的控制。特別是那一抹溫暖柔和，讓人完全沉浸于美妙的音樂(lè)，卸下所有疲憊去親近音樂(lè)的本質(zhì)。

     特有的25毫米有特富龍涂層的絲膜高音，可以獲得精敏的頻率響應(yīng)，能重放極寬的頻響，承愛(ài)較低頻點(diǎn)的信號(hào)，輕易地實(shí)現(xiàn)與中低頻單元的搭配。高音上使用N35高級(jí)釹鋼復(fù)合磁路，增加靈敏度之余，重放音質(zhì)和使用壽命上效果亦得到提升。另外，對(duì)提高芬朗SQ-6.5F的效率也大有裨益，可減輕功放與工作負(fù)擔(dān)呈正關(guān)聯(lián)的失真，進(jìn)而減輕了SQ-6.5F的失真。

芬朗AL-600D功放

實(shí)時(shí)電流管理和多重過(guò)熱保護(hù)線路D類功放高效率D類功放設(shè)計(jì)
4歐姆負(fù)載時(shí)額定輸出功率600W*1，諧波失真<0.2%
2歐姆負(fù)載時(shí)額定輸出功率1000W*1，諧波失真<0.5%
可調(diào)低通分音頻率范圍為50HZ-150HZ
可調(diào)低通分音頻率范圍為10-50HZ 12DB
超低音濾波可調(diào)Q值0.707—1.6
可選配外部低音控制線

芬朗UT-4100功放

試聽(tīng)結(jié)果表明，在音色質(zhì)感、聲像塑造和空間定位等各方面，F(xiàn)eelart UT-4100的表現(xiàn)頗為優(yōu)秀而令人滿意，盡顯雅致清朗的聲色和柔美動(dòng)人的韻彩。芬朗Feelart UT-4100四路AB類模擬功率放大器，怡情悅心總是相宜。

Feelart UT-4100的主要規(guī)格參數(shù)
類型：四路AB類模擬功率放大器
輸出功率：100W×4（負(fù)載4Ω，非橋接，諧波失真<0.01%），200W×4（負(fù)載2Ω，非橋接，諧波失真<0.08%），300W×2（負(fù)載4Ω，橋接，諧波失真<0.03%）  

芬朗SQ-12P低音炮

阿爾派主機(jī)

接下來(lái)就開(kāi)始施工啦，期待吧？先來(lái)看看斯巴魯森林人的原車門板

把車門板內(nèi)飾拆卸下來(lái)，看到之前車主做過(guò)的內(nèi)層劣質(zhì)隔音材料，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)臭、脫落、和有害物質(zhì)，不環(huán)保。

把原有的隔音撕下來(lái)，清楚看到里邊的劣質(zhì)材料

劣質(zhì)材料

將原有的劣質(zhì)材料覆蓋,內(nèi)層進(jìn)行中道隔音處理

接著就是門板外層隔音處理

高音位A柱待準(zhǔn)備開(kāi)孔+倒模

用工具將其原車主機(jī)位切割處理，合適主機(jī)阿爾派安置

電源線穿線走線效果圖

進(jìn)口嘉利堡線材

高音位工藝倒模處理

兩個(gè)圈代表高音喇叭位置的安置處

進(jìn)行外表打薄處理

然后進(jìn)行外飾工藝處理

細(xì)節(jié)的調(diào)整讓倒模工藝更完美

門板夾板隔音處理，現(xiàn)門板已經(jīng)三層隔音了！保證了喇叭最高音質(zhì)效果。

前聲場(chǎng)：芬朗RE-6.2CF喇叭安置完成

后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5F喇叭安置流程

芬朗SQ-6.5F喇叭安置完成，防水罩保護(hù)喇叭的損壞。

芬朗SQ-6.5分配器安置完成效果圖

高音的最后處理

A柱倒模工藝完成,看不出有任何破損，顏色搭配成一體。

芬朗UT4100功放和RE-6.2CF分配器安置位置