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更新時間:2025年06月26日
深圳聆聽圣駕改裝豐田雷凌汽車音響芬朗.F加金鳳凰..[size=.px]配置單[size=.px]前聲場:芬朗.F[size=.px]后聲場:芬朗.C[size=.px]功放:金鳳凰.[size=.px]超低音:芬朗SQ-S[size=.px]線材:嘉利堡[size=.px]隔音:聆聽圣駕高端隔音[
跟其他大部分車型一樣,起亞K音響音質差也是其通病,原車的音響系統實在是不敢恭維,音質平平,聽的時間長了就會感覺很刺耳,聲音非常煩悶,嚴重影響了開車的心情起亞K車主特來到鹽城道聲汽車音響改裝店,為愛車進行一番整治,前聲場升級芬朗SQ-.F,后聲場改裝芬朗SQ-.C同軸喇叭,同時對原車車門進行隔音工
本帖最后由樂改音響改裝于--:0編輯已經數不清這是武漢樂改的第多少輛K音響改裝了。每一輛K來的時候都一樣,都是想找靜靜和想改善一下原車的音響喇叭,改完之后,每一輛K又不一樣。車主大部分都是有個性的年輕人,對于改裝的需求也不一樣,每一輛K的車上都有自己的獨有印記,或是一條龍的車貼,或是有顏色的輪轂,個
卡羅拉的廣告語是:為敢于表達心聲的人助力,讓更多的幸福發(fā)聲??_拉屬于追求幸福的每一個人!今天到武漢樂改的是一家人,昨天才提的新車,今天就到樂改來升級音響了。(音響改裝咨詢Tel:QQ:小陳)這次是媽媽帶兒子來改裝,其實這種情況還是少見。原來卡羅拉車主一家是做燒烤的,每天都是很早起床準備食材,晚上忙
廣西南寧偉強汽車改裝(寶馬芬朗專用音響+三分頻)寶馬給人的感覺向來就是“高帥富”,實實在在的說,無論在外形、內飾還是動力系統甚至操控感覺,寶馬的各款車型都確實能夠給車主以足夠豪華的體驗。但如果非要挑出不足的話,那原車音響的不足,相信就是寶馬車最讓人遺憾的地方。盡管寶馬一貫標榜自己的原車音響是由某知名
汽車作為陸地上的絕對主宰,除了一系列的重要零部件以外,如何增添車內的駕乘的舒適度?升級原車音響系統無疑是車友們提升愛車品味格調最直接最有效的方法,進入汽車音響改裝領域的車主也越來越多。MG車主驅車來到大連道聲將愛車進行音響升級,經過一番溝通,最終確立了一套簡改方案,配置方面,前聲場選用芬朗SQ-.M
HIFI,簡單直譯就是高保真,定義是:與原來的聲音高度相似的重放聲音。在音響發(fā)燒友眼中HIFI音響是指用技術指標較高的器材生產出來的音響,對聲音信號各項指標不失真地放大、處理,以還原聲源的本來面貌,強調的是原汁原味,專門用于欣賞音樂,HIFI音響是眾多音樂發(fā)燒友夢寐以求的。別克英朗在雕塑般的優(yōu)雅造型
廣西南寧偉強汽車改裝(寶馬芬朗專用音響+三分頻)寶馬給人的感覺向來就是“高帥富”,實實在在的說,無論在外形、內飾還是動力系統甚至操控感覺,寶馬的各款車型都確實能夠給車主以足夠豪華的體驗。但如果非要挑出不足的話,那原車音響的不足,相信就是寶馬車最讓人遺憾的地方。盡管寶馬一貫標榜自己的原車音響是由某知名
標志配置單:前聲場:芬朗SQ-.F后聲場:芬朗SQ-.F超低音:MTXTN-0功放一:芬朗AL-功放二:金鳳凰單路標志在外觀的細節(jié)方面加入了大量的鍍鉻裝飾元素,整個側面車窗都用寬幅的鍍鉻線條圍繞起來,重新設計的側后方舷窗線條。進口版車型車門上的防擦條也變成了鍍鉻設計,車尾后風擋玻璃下方也加入了鍍鉻裝
廣西南寧偉強汽車改裝(福特致勝改裝芬朗音響+四門獅龍隔音)福特致勝高配雖然是配置的索尼音響系統,但是品級一般,聲場平衡度還好但是聲音缺少應有的立體環(huán)繞聲以及足夠清晰明澈的高音表現,這讓很多喜愛音響的車友不能滿足升級改裝就變得很有必要,原車音響系統雖是索尼的,但是原車沒帶功放,更是沒有低音這讓喜歡搖滾
本田CR—V側面看過去,較低的車身、從車尾一路延伸到車頭的肩線使CR—V更具動感的青春氣息,擺脫了傳統SUV較為沉重的視覺感?;⌒挝泊霸O計,給人一種干凈利落的感覺。但是這聲音著實令人失望。配置清單:前聲場:芬朗SQ—.M后聲場:芬朗SQ—.C隔音:前兩門雙層獅龍隔音越來越多的車主選擇隔音和音響改裝一
新MG的前身是MGZERO概念車,由上海汽車的MG設計總監(jiān)安東尼.威廉斯領導的全球設計團隊精心塑造。將MG“個性、氣質、創(chuàng)造力”的品牌價值充分體現。展現著自己的獨特魅力。但貌似所有的車型都有一個通病,那就是汽車的隔音做的不夠到位,音響系統不夠給力。這款MG也不例外。今天就小試牛刀的初步改一下,剛提車