汽車作為陸地上的絕對主宰,除了一系列的重要零部件以外,如何增添車內(nèi)的駕乘的舒適度?升級原車音響系統(tǒng)無疑是車友們提升愛車品味格調(diào)最直接最有效的方法,進入汽車音響改裝領域的車主也越來越多。MG3車主驅(qū)車來到大連道聲將愛車進行音響升級,經(jīng)過一番溝通,最終確立了一套簡改方案,配置方面,前聲場選用芬朗SQ-6.5M一套兩分頻套裝喇叭進行升級,后聲場則選用芬朗SQ-6.5C同軸喇叭進行改裝,東西雖少,五臟卻俱全,給你絕對想不到的音樂享受。
配置單:
前聲場:芬朗SQ-6.5M
后聲場:芬朗SQ-6.5C
隔 音:全車獅龍隔音
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2015-11-10 17:32 上傳
MG3的車主為了讓升級的音響系統(tǒng)有一個好的發(fā)揮環(huán)境,還選擇了汽車全車隔音工程。
拆開門板,撕掉薄膜,給門板做一個簡單的清理,就可以開始今天的隔音工程了
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將隔音材料裁剪好再貼上去,貼完了最里層,鈑金外層再用一整張隔音止振板將孔洞全部密封起來,形成一個扁形的密封式箱體。四門雙層隔音不僅可以減少風噪及鈑金振動的噪音,還可以提升喇叭在門板上發(fā)揮出來的效果。
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看到原車喇叭的真面目之后,有不少車主感嘆做工真的很粗糙,聲音差也變得理所當然了。
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安裝喇叭時的必備步奏,喇叭墊圈的安裝。
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芬朗SQ-6.5M傾向于向用戶展示溫暖柔和的印象,其實它們同樣擁有無可挑剔的動態(tài)表現(xiàn),絲膜配合特富龍涂層,精心設計的分音器,每個細節(jié)都體現(xiàn)出SQ-6.5M獨特的魅力
前聲場芬朗SQ-6.5M的中低音單元安裝效果,原車位安裝,不需要大動干戈。
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相比原車的喇叭,盆面更有彈性,聲音的重播還原性高、失真度小,喇叭的骨架更堅固,打出來的低頻飽滿有力度。
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芬朗SQ-6.5M的高音單元也是安裝在原車位
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后聲場同樣也是芬朗經(jīng)典超值系列的產(chǎn)品——SQ-6.5C同軸喇叭造型獨特、聲音細膩、真實。 作為聲場的補充,彌補后排乘客的聽音要求
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2015-11-10 17:33 上傳
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2015-11-10 17:33 上傳
非常簡單的一次入門級的小改,沒有過多的改裝工藝,在一定程度上保持原車風格,工藝雖不多,音響效果確實不錯,音色平滑樸實,極富感染力,實用又經(jīng)濟。
大連道聲汽車音響改裝案例?。?! 搜索“大連道聲汽車音響改裝”可以看到更多的改裝案例哦。
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