新 MG3的前身是MG ZERO概念車,由上海汽車的MG設(shè)計(jì)總監(jiān)安東尼.威廉斯領(lǐng)導(dǎo)的全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)精心塑造。將MG“個(gè)性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力”的品牌價(jià)值充分體現(xiàn)。展現(xiàn)著自己的獨(dú)特魅力。但貌似所有的車型都有一個(gè)通病,那就是汽車的隔音做的不夠到位,音響系統(tǒng)不夠給力。這款MG3也不例外。今天就小試牛刀的初步改一下,剛提車不久也不舍得大改。先看看效果吧。效果好的話就接著升級(jí)
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2015-7-28 15:12 上傳
配置單: 前聲場(chǎng):芬朗SQ—6.5M 后聲場(chǎng):芬朗SQ—6.5C 隔音:全車獅龍隔音
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拆開門板撕掉薄膜,給門板做一個(gè)簡(jiǎn)單的清理。隔音工程就開始了
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尾箱的隔音也必不可少
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工程量最大,耗時(shí)最久的隔音工程來了。先把座椅和尾箱都拆空了,露出底板原車底板,沒有做任何的隔音處理
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看到原車的喇叭后,不得不說做工真的很粗糙。音質(zhì)差似乎也在情理之中了
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前聲場(chǎng)芬朗SQ—6.5M的中低音單元安裝效果。原位置安裝
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來個(gè)特寫
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芬朗SQ—6.5M的高音單元也是原位置安裝
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后聲場(chǎng)芬朗SQ—6.5C
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