福特猛禽改裝專題為您提供福特猛禽改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間:2025年05月01日
下圖中是一輛馬力的F-猛禽。如果你想要更多的動力和V發(fā)動機的轟鳴聲,你就需要來自RoushPerformance的F-SC,它的特點是在.0升Coyote發(fā)動機上安裝了TVSR增壓發(fā)動機。比起猛禽,F(xiàn)-SC更像是現(xiàn)代的閃電,它通過主動排氣系統(tǒng)呼出廢氣,該系統(tǒng)具有安靜模式,就像年的福特野馬GT一樣
Saleen改裝了一輛福特F-猛禽,他們?yōu)槠淙∶麨镾portruckXR。SportruckXR可以從CoyoteV的增壓版本中獲得超過馬力的動力。.0升的動力標配自然吸氣,但在這里我們坦率地說,我們想要的其實是增壓系統(tǒng)。SportruckXR在兩端配備了.英寸的減震彈簧,搭配.英寸的輪轂,以獲
當談到RocketBunny的寬體車身改裝套件時,首先想到的就是豐田這樣的車。因此,像福特F-猛禽這樣的車型想改裝RocketBunny寬體套件時,似乎是很奇怪的選擇。因此,RocketBunny寬體改裝套件的生產(chǎn)商TraKyoto公司就研發(fā)出了適合福特猛禽的Pandem空氣動力學套件,而下圖中
如果要說第二代猛禽最不缺的是什么,那就是力量。德國改裝商也將美國肌肉車輸入了歐洲,嘗試制造比福特汽車公司更好的F-猛禽。簡而言之,GeigerCars的HP完全做到了這一點。盡管它的創(chuàng)造者給出了這個名字,但是它的.升EcoBoost雙渦輪增壓V發(fā)動機可以提供PS,轉(zhuǎn)換為馬力(千瓦)。扭矩也在上升
這是我們平時很難見到的一款車-一輛霸氣,寬大的福特猛禽。Raptor是我們最喜歡的皮卡車之一,不過很難讓它看起來更好,但是Pandem/RocketBunny的母公司TraKyoto的瘋狂天才用最新的創(chuàng)作給我們留下了深刻的印象。這車實用嗎?不,它看起來非常糟糕,沿著銀座長廊爬行或者在東京的六本木
如果你看過年的福特F-猛禽,并且想到,“Nah,我還是覺得動力不夠,”那么也許你需要福特FRMegaRaptor。FR.com將以F-的大型兄弟F-為基礎(chǔ),而不是微型F-,并將建立一個非常嚴肅的鐵桿越野車,可以以極快的速度穿越Baja沙漠。添加了一個新的前置夾子,不僅看起來像F-猛禽,而且也是一
最大越野性能就是年福特F-猛禽所關(guān)心的一切,這就是為什么一個輕型全尺寸皮卡花費大量資金的原因?,F(xiàn)在就可以訂購,年的HennesseyVelociraptorTwinTurbo在性能方面長期以來勝過原有的。位于德克薩斯州的改裝商設(shè)計在.升EcoBoostV中以轉(zhuǎn)的速度擠壓馬力,并以轉(zhuǎn)/分的速度搖擺
改裝配置: 全新德國進口海拉雙光透鏡 全新商包飛利浦KDS氙氣燈泡 法雷奧快啟安定器 白色光導天使眼 霧燈杠燈氙燈福特猛禽F-大燈改裝前外觀F原車鹵素大燈外觀F改裝前近光光型F原車鹵素大燈遠光效果福特F大燈改裝透鏡氙燈、白色光導天使眼效果福特猛禽大燈改裝全新海拉雙光透鏡氙燈、光導天使眼后整體效果F改
美式皮卡在許多地方都能經(jīng)常見到,通常以福特F-、道奇RAM或者豐田坦途居多,大家也許不知道,福特旗下還有F-、F-和F等更大的皮卡。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼木褪荈-的改裝案例,該車通過升高底盤和加裝后車廂,獲得非常威猛霸氣的外形,在它面前,F(xiàn)-猛禽都顯得不猛了。 總結(jié):我們拍攝的這臺F-在外觀上有
不少男人以擁有一部外形彪悍、動力強勁的美式皮卡為夢想。福特F系列皮卡,它車體龐大、強勁而有力、它在北美每年的銷量以數(shù)十萬輛計算,連續(xù)年名列美國皮卡銷量第一。而它最知名的代表車型就是F-猛禽。車主最不滿意的就這對蠟燭似的大燈,夜間行車非常不安全,而大燈照路效果確實是多數(shù)猛禽車主最頭痛的一個問題!福特猛
近日從外媒獲悉,通用汽車的御用改裝商Lingenfelter發(fā)布了一款雪佛蘭Silverado基礎(chǔ)上的改裝車—ChevyReaper。這輛ChevyReaper皮卡是由美國兩家改裝公司SouthernComfortAutomotive和Lingenfelter共同合作。該車的推出,目的是為了吸引
F-“猛禽”是北美超級皮卡屆中最具改裝潛力的車型,國內(nèi)購買福特F-“猛禽”的車主絕大部分都會對自己的愛車進行不同程度改裝。其中,底盤與行走系統(tǒng)的改裝為重點,下面這款改裝的福特F-“猛禽”就是一款比較好的改裝范例。下面我們就來一同了解下?! ⊥庥^:風格簡潔“大腳車賣相” 這款改裝的福特F-“猛禽
GMT+8, 2025-5-1 21:53 , Processed in 0.019672 second(s), 10 queries .