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a級(jí)車改裝

a級(jí)車改裝專題為您提供a級(jí)車改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。

更新時(shí)間:2025年05月03日

Brabus發(fā)布2019款奔馳A級(jí)車車身套件和動(dòng)力改裝組合

Brabus發(fā)布2019款奔馳A級(jí)車車身套件和動(dòng)力改裝組合

  Brabus幾乎為每一款奔馳車型都提供了一些改裝的東西,當(dāng)然也包括款梅賽德斯-奔馳A級(jí)掀背車。Brabus為奔馳A級(jí)車準(zhǔn)備了一個(gè)名為BrabusPowerXtraBS的發(fā)動(dòng)機(jī)組。這意味著你可以購(gòu)買A,并讓它產(chǎn)生馬力和牛米(磅-英尺)的扭矩,比原廠多馬力和牛米,這與A的性能相當(dāng)接近。而B(niǎo)改裝包首先

2020-09-09

說(shuō)出來(lái)你可能不信這套汽車音響只要2千多—大眾朗逸升級(jí)...

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車,LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。朗逸外觀圓潤(rùn),適合家用,有親和

2018-05-29

A級(jí)車變成B級(jí)車是異想天開(kāi)?別急,一套光普能LED大燈即可...

觀車燈百年歷史,無(wú)論在哪個(gè)時(shí)期,車燈照明對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的,汽車照明直接關(guān)系到行車安全!隨著LED照明技術(shù)的日新月異,購(gòu)車群體越來(lái)越追求更高質(zhì)量、更加安全的汽車照明環(huán)境!目前,汽車照明朝著高亮度、節(jié)能環(huán)保、響應(yīng)速度快、智能化方向發(fā)展!目前市場(chǎng)上推出了一款光普能LED大燈,讓更多的車友體驗(yàn)了

2017-04-14

昆明長(zhǎng)安悅翔V7音響改裝,簡(jiǎn)單升級(jí)德國(guó)艾索特入門級(jí)套餐

昆明長(zhǎng)安悅翔V7音響改裝,簡(jiǎn)單升級(jí)德國(guó)艾索特入門級(jí)套餐

昆明長(zhǎng)安悅翔V音響改裝,簡(jiǎn)單升級(jí)德國(guó)艾索特入門級(jí)套餐效果大提升!長(zhǎng)安全新緊湊級(jí)轎車悅翔V是一款定位于后-后的運(yùn)動(dòng)科技A級(jí)車,年月日在成都車展首次亮相,月日廣州車展上市。新車共推出七款車型,售價(jià)區(qū)間.0-.萬(wàn)元悅翔V長(zhǎng)寬高分別為//mm,軸距達(dá)到mm,是一款介于悅翔V和逸動(dòng)之間的運(yùn)動(dòng)科技A級(jí)車,整車外

2017-04-01

雷凌雙擎攪局A級(jí)車市場(chǎng)

雷凌雙擎攪局A級(jí)車市場(chǎng)

雷凌雙擎攪局A級(jí)車市場(chǎng)中汽車協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,前兩個(gè)月轎車?yán)塾?jì)銷售.萬(wàn)輛,同比下降.%,其中貢獻(xiàn)量最大的合資A級(jí)車受“價(jià)格戰(zhàn)”等因素影響較為嚴(yán)重,表現(xiàn)的差強(qiáng)人意。但部分車企并未放棄這塊“大蛋糕”,仍積極布局該細(xì)分市場(chǎng),并不遺余力的推出全新車型來(lái)刺激銷量回暖。與此同時(shí),合資品牌A級(jí)車將于年內(nèi)迎來(lái)產(chǎn)品“

2016-04-29

清遠(yuǎn)車樂(lè)匯詩(shī)蔓AT-165改裝大眾朗逸

清遠(yuǎn)車樂(lè)匯詩(shī)蔓AT-165改裝大眾朗逸

作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車,朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。大眾朗逸的車主對(duì)愛(ài)車可謂是呵護(hù)備至,

2015-07-14

歐美系競(jìng)爭(zhēng)激化 A級(jí)車市場(chǎng)秩序重新排定

此前月銷過(guò)萬(wàn)輛的日產(chǎn)軒逸月銷量為輛,已經(jīng)是日系A(chǔ)級(jí)車中月冠軍車型。伴隨著日系汽車品牌銷量下滑,月A級(jí)車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體轉(zhuǎn)化為歐美品牌的角逐。與B級(jí)車競(jìng)爭(zhēng)分明的市場(chǎng)格局不同的是,A級(jí)車的市場(chǎng)邊際相對(duì)模糊。價(jià)格不斷下壓的B級(jí)車,通過(guò)降價(jià)等方式擠占A級(jí)車的市場(chǎng)空間。同時(shí),在這一規(guī)模龐大的市場(chǎng)上,品牌引導(dǎo)消費(fèi)

2012-10-18

A級(jí)車市場(chǎng)步入群毆時(shí)代

捷達(dá)還能賣多久,早在年前,業(yè)界就一直在討論這個(gè)話題。然而,從目前情況看,這個(gè)答案是至少年,或許更久。同樣的答案也適用于桑塔納、愛(ài)麗舍和伊蘭特等。在車市進(jìn)入低增長(zhǎng)的盤整階段,“老三樣”的集體復(fù)活和A級(jí)車市場(chǎng)的變局值得關(guān)注。“如果說(shuō)去年是B級(jí)車集體發(fā)力的一年的話,那么今年就是徹頭徹尾的‘A級(jí)車年’?!逼?/p>

2012-09-27

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