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更新時(shí)間:2025年05月02日
前段時(shí)間去我朋友那里玩,看到一份外國(guó)的關(guān)于越野車(chē)的雜志。我朋友本來(lái)就喜歡越野,他在那里忙我沒(méi)事做就拿起來(lái)看看。這一看就看到一個(gè)新鮮的東西,問(wèn)我朋友說(shuō)這是電動(dòng)踏板。之前我也沒(méi)看到過(guò),感覺(jué)挺新鮮的發(fā)上來(lái)給大家看看:我開(kāi)的是道奇的皮卡車(chē),這輛皮卡應(yīng)該是經(jīng)過(guò)改裝過(guò)的。底盤(pán)比我的高,確實(shí)我對(duì)這個(gè)踏板非常感興趣
昨天我朋友發(fā)了我一些越野車(chē)展圖片,都是車(chē)??粗喈?dāng)過(guò)癮。我朋友問(wèn)我看出什么來(lái)沒(méi)有,我說(shuō)女的挺不錯(cuò),性感。他就直接來(lái)了句”誰(shuí)叫你看美女了,叫你看車(chē)子上的改裝件都有哪些牌子的”。經(jīng)他這么一說(shuō)才發(fā)現(xiàn),女的漂亮,車(chē)也霸氣。不過(guò)讓我一個(gè)入門(mén)級(jí)的人來(lái)看這些車(chē)子改裝部件的牌子也確實(shí)有點(diǎn)難。所以發(fā)上來(lái)給大家看看,我
皮卡汽車(chē)有轎車(chē)般的舒適性,又不失動(dòng)力強(qiáng)勁,而且比轎車(chē)的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。作為“乘客載貨兩相宜”的皮卡汽車(chē)一直以來(lái)在經(jīng)濟(jì)條件較富裕農(nóng)村地區(qū)獲得了非常高的認(rèn)可。現(xiàn)在越野運(yùn)動(dòng)都到越來(lái)越多的人喜歡,而皮卡也慢慢的向越野方向靠近。這是我最近收集的一些經(jīng)過(guò)改裝后充滿(mǎn)越野氣息的皮卡車(chē)發(fā)出來(lái)給大家分享一
個(gè)人比較喜歡越野,自從買(mǎi)了牧馬人之后就加入了一個(gè)越野協(xié)會(huì)。經(jīng)常出去越野活動(dòng),上次跟幾個(gè)朋友處越野,在回來(lái)的路上翻車(chē)了。人沒(méi)事,車(chē)子壞了很多地方,我也住院了一段時(shí)間。腿算是廢了,以后走路就靠拐杖了。車(chē)子已經(jīng)賣(mài)了,剩下一些改裝零件沒(méi)買(mǎi),發(fā)上來(lái)看看有沒(méi)有人收留。當(dāng)初為了使自己上車(chē)能方便點(diǎn),特意去加裝了一款
個(gè)人認(rèn)為開(kāi)車(chē)最重要的是安全性,所以選擇X的時(shí)候,是因?yàn)樗邆鋬?yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性,后來(lái)感覺(jué)X在運(yùn)動(dòng)性、燃油經(jīng)濟(jì)性、空間舒適性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而且我女友開(kāi)著也非常喜歡。越野方面X和大多數(shù)SUV一樣也擁有高高的車(chē)身和較大的離地間隙,但是覺(jué)得它與一般意義上的越野車(chē)有很大的不同,感覺(jué)少了一種硬漢的
我是一個(gè)越野迷,平時(shí)對(duì)越野知識(shí)、越野賽事等非常的感興趣。之前我總結(jié)過(guò),越野車(chē)的通過(guò)能力為什么會(huì)這么強(qiáng),第一是當(dāng)然是驅(qū)動(dòng)也就是馬達(dá),第二是改裝,比如底盤(pán)的加高、輪胎的更換等都能使得越野車(chē)的通過(guò)性能加強(qiáng)。隨著改裝行業(yè)的興起很多人都會(huì)覺(jué)得有些改裝會(huì)對(duì)車(chē)子的通過(guò)性和靈活性造成影響。最近網(wǎng)上對(duì)安裝電動(dòng)踏板之后
越野豪車(chē)的專(zhuān)屬配置,彰顯出越野車(chē)的另類(lèi)奢華。通過(guò)調(diào)整懸架機(jī)構(gòu)提高底盤(pán)離地高度出色的抓地力MT輪胎,在惡劣地形上不易損壞,會(huì)給你帶來(lái)很強(qiáng)的信心。打開(kāi)車(chē)門(mén)-踏板放下-迎賓燈點(diǎn)亮,關(guān)上車(chē)門(mén)-踏板收回-迎賓燈熄滅。智上電動(dòng)迎賓踏板。黑夜、狂奔——誰(shuí)敢阻擋我光明前路;越野車(chē)完美車(chē)燈。車(chē)子被困,四驅(qū)無(wú)力之力,那
曾經(jīng)一位資深越野玩家說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà),對(duì)越野理解程度,就是對(duì)絞盤(pán)理解程度高低區(qū)分。首先,先說(shuō)一下絞盤(pán)安裝在車(chē)頭和車(chē)尾的功能區(qū)別:一般來(lái)說(shuō),絞盤(pán)是自救和救人的利器,裝在車(chē)頭和車(chē)尾都能滿(mǎn)足這個(gè)功能,只是在車(chē)頭部分的話(huà),對(duì)于車(chē)輛前進(jìn)的幫助很大,特別是玩雨林穿越和攀巖的話(huà),前絞盤(pán)無(wú)疑是增加了車(chē)輛的通過(guò)能力;后
福特F是一款很不錯(cuò)的越野車(chē),外形上很霸氣、剽悍生猛,這個(gè)也是我喜歡她的重要原因,像我特別喜歡越野,她適應(yīng)各種路面涉水達(dá)到0.米,福特越野專(zhuān)用的氮?dú)鉁p震,而且強(qiáng)勁有力,匹馬力,扭矩可達(dá)到。有想要改裝她的念頭,不過(guò)還沒(méi)有找到信得過(guò)的汽車(chē)改裝店,倒是在網(wǎng)上看到了一家汽車(chē)美容店,還是不錯(cuò)的!一沖動(dòng)就預(yù)約了,
從上學(xué)那會(huì)就一直非常喜歡野外越野賽之類(lèi)的節(jié)目,當(dāng)時(shí)就想有一輛自己的越野車(chē),幻想開(kāi)著矯健的馬兒毫不費(fèi)力的攀上陡坡,震撼全場(chǎng)成為焦點(diǎn),我想也只有牧馬人敢這么勇往直前了。前段時(shí)間去店里看了一下,看到一輛四門(mén)牧馬人撒哈拉款,非常的霸氣。完全不一樣風(fēng)格,緊接著讓銷(xiāo)售人員趕緊安排試駕,感覺(jué)非常好,買(mǎi)了。當(dāng)場(chǎng)就聯(lián)
對(duì)于很多喜歡玩越野的人來(lái)說(shuō),擁有一輛專(zhuān)屬越野的戰(zhàn)車(chē)并不是很現(xiàn)實(shí)。大部分人都是買(mǎi)一輛越野性能強(qiáng)的SUV,同時(shí)也兼顧日常家庭使用。但隨著你駕駛技術(shù)的提高,想嘗試更復(fù)雜更有挑戰(zhàn)性的越野路況時(shí),車(chē)子的局限性也就顯現(xiàn)出來(lái)。不過(guò)有些越野迷對(duì)于自己座駕的越野能力非常了解,他們可以充分利用自己車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)揚(yáng)長(zhǎng)避短,完
奔馳越野ML刷ECU升級(jí)為車(chē)提供澎湃動(dòng)力輸出奔馳為了進(jìn)一步增強(qiáng)其越野家族的競(jìng)爭(zhēng)力,這兩年來(lái)不斷的研發(fā)并向國(guó)內(nèi)引進(jìn)新的車(chē)型。0年伊始,奔馳再次將ML級(jí)改款升級(jí),推出新款的ML和ML,今天我們就來(lái)圍觀圍觀這款新ML升級(jí)ECU的全過(guò)程,請(qǐng)看PP:奔馳ML搭載的是.升V發(fā)動(dòng)機(jī),匹配G-TRONIC速自動(dòng)變速
絞盤(pán)專(zhuān)用拯救包在絞盤(pán)常規(guī)使用中起到非常重要的輔助作用,可以有效提升絞盤(pán)性能、增加操作安全性。絞盤(pán)專(zhuān)用拯救包包含抱樹(shù)帶一條,扣線(xiàn)滑輪一只,卸扣一對(duì),絞盤(pán)專(zhuān)用手套一副以及外包一個(gè)。抱樹(shù)帶可延展絞盤(pán)纜繩,或?yàn)榻g盤(pán)改裝臨時(shí)構(gòu)建一個(gè)支點(diǎn)扣線(xiàn)滑輪在絞盤(pán)變線(xiàn)時(shí)具有改變方向、增加纜繩拉力的作用卸扣是一個(gè)通用的快裝結(jié)
一個(gè)好漢三個(gè)幫,在城市里,有發(fā)達(dá)的汽車(chē)救援服務(wù)幫助駕車(chē)人擺脫各種困擾;而孤獨(dú)的旅者駕車(chē)在野外如果陷入泥沼,將不得不展開(kāi)自救行動(dòng),這時(shí)候最重要的工具就是絞盤(pán)了。盡管汽車(chē)技術(shù)日新月異,但是,絞盤(pán)作為越野領(lǐng)域的重要產(chǎn)品,幾十年來(lái)其作用一直沒(méi)有改變。由于國(guó)內(nèi)個(gè)人改裝越野車(chē)的比例在增加,我們需要了解一下絞盤(pán)的
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