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更新時間：2025年06月17日
前段時間去我朋友那里玩，看到一份外國的關(guān)于越野車的雜志。我朋友本來就喜歡越野，他在那里忙我沒事做就拿起來看看。這一看就看到一個新鮮的東西，問我朋友說這是電動踏板。之前我也沒看到過，感覺挺新鮮的發(fā)上來給大家看看：我開的是道奇的皮卡車，這輛皮卡應(yīng)該是經(jīng)過改裝過的。底盤比我的高，確實(shí)我對這個踏板非常感興趣
昨天我朋友發(fā)了我一些越野車展圖片，都是車?？粗喈?dāng)過癮。我朋友問我看出什么來沒有，我說女的挺不錯，性感。他就直接來了句”誰叫你看美女了，叫你看車子上的改裝件都有哪些牌子的”。經(jīng)他這么一說才發(fā)現(xiàn)，女的漂亮，車也霸氣。不過讓我一個入門級的人來看這些車子改裝部件的牌子也確實(shí)有點(diǎn)難。所以發(fā)上來給大家看看，我
皮卡汽車有轎車般的舒適性，又不失動力強(qiáng)勁，而且比轎車的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。作為“乘客載貨兩相宜”的皮卡汽車一直以來在經(jīng)濟(jì)條件較富裕農(nóng)村地區(qū)獲得了非常高的認(rèn)可。現(xiàn)在越野運(yùn)動都到越來越多的人喜歡，而皮卡也慢慢的向越野方向靠近。這是我最近收集的一些經(jīng)過改裝后充滿越野氣息的皮卡車發(fā)出來給大家分享一
個人比較喜歡越野，自從買了牧馬人之后就加入了一個越野協(xié)會。經(jīng)常出去越野活動，上次跟幾個朋友處越野，在回來的路上翻車了。人沒事，車子壞了很多地方，我也住院了一段時間。腿算是廢了，以后走路就靠拐杖了。車子已經(jīng)賣了，剩下一些改裝零件沒買，發(fā)上來看看有沒有人收留。當(dāng)初為了使自己上車能方便點(diǎn)，特意去加裝了一款
個人認(rèn)為開車最重要的是安全性，所以選擇X的時候，是因?yàn)樗邆鋬?yōu)異的操縱靈敏度和操縱穩(wěn)定性，后來感覺X在運(yùn)動性、燃油經(jīng)濟(jì)性、空間舒適性上都有不錯的表現(xiàn)。而且我女友開著也非常喜歡。越野方面X和大多數(shù)SUV一樣也擁有高高的車身和較大的離地間隙，但是覺得它與一般意義上的越野車有很大的不同，感覺少了一種硬漢的
我是一個越野迷，平時對越野知識、越野賽事等非常的感興趣。之前我總結(jié)過，越野車的通過能力為什么會這么強(qiáng)，第一是當(dāng)然是驅(qū)動也就是馬達(dá)，第二是改裝，比如底盤的加高、輪胎的更換等都能使得越野車的通過性能加強(qiáng)。隨著改裝行業(yè)的興起很多人都會覺得有些改裝會對車子的通過性和靈活性造成影響。最近網(wǎng)上對安裝電動踏板之后
越野豪車的專屬配置，彰顯出越野車的另類奢華。通過調(diào)整懸架機(jī)構(gòu)提高底盤離地高度出色的抓地力MT輪胎，在惡劣地形上不易損壞，會給你帶來很強(qiáng)的信心。打開車門-踏板放下-迎賓燈點(diǎn)亮，關(guān)上車門-踏板收回-迎賓燈熄滅。智上電動迎賓踏板。黑夜、狂奔——誰敢阻擋我光明前路；越野車完美車燈。車子被困，四驅(qū)無力之力，那
曾經(jīng)一位資深越野玩家說過這樣一句話，對越野理解程度，就是對絞盤理解程度高低區(qū)分。首先，先說一下絞盤安裝在車頭和車尾的功能區(qū)別：一般來說，絞盤是自救和救人的利器，裝在車頭和車尾都能滿足這個功能，只是在車頭部分的話，對于車輛前進(jìn)的幫助很大，特別是玩雨林穿越和攀巖的話，前絞盤無疑是增加了車輛的通過能力；后
福特F是一款很不錯的越野車，外形上很霸氣、剽悍生猛，這個也是我喜歡她的重要原因，像我特別喜歡越野，她適應(yīng)各種路面涉水達(dá)到0.米，福特越野專用的氮?dú)鉁p震，而且強(qiáng)勁有力，匹馬力，扭矩可達(dá)到。有想要改裝她的念頭，不過還沒有找到信得過的汽車改裝店，倒是在網(wǎng)上看到了一家汽車美容店，還是不錯的！一沖動就預(yù)約了，
從上學(xué)那會就一直非常喜歡野外越野賽之類的節(jié)目，當(dāng)時就想有一輛自己的越野車，幻想開著矯健的馬兒毫不費(fèi)力的攀上陡坡，震撼全場成為焦點(diǎn)，我想也只有牧馬人敢這么勇往直前了。前段時間去店里看了一下，看到一輛四門牧馬人撒哈拉款，非常的霸氣。完全不一樣風(fēng)格，緊接著讓銷售人員趕緊安排試駕，感覺非常好，買了。當(dāng)場就聯(lián)
對于很多喜歡玩越野的人來說，擁有一輛專屬越野的戰(zhàn)車并不是很現(xiàn)實(shí)。大部分人都是買一輛越野性能強(qiáng)的SUV，同時也兼顧日常家庭使用。但隨著你駕駛技術(shù)的提高，想嘗試更復(fù)雜更有挑戰(zhàn)性的越野路況時，車子的局限性也就顯現(xiàn)出來。不過有些越野迷對于自己座駕的越野能力非常了解，他們可以充分利用自己車子的優(yōu)點(diǎn)揚(yáng)長避短，完
奔馳越野ML刷ECU升級為車提供澎湃動力輸出奔馳為了進(jìn)一步增強(qiáng)其越野家族的競爭力，這兩年來不斷的研發(fā)并向國內(nèi)引進(jìn)新的車型。0年伊始，奔馳再次將ML級改款升級，推出新款的ML和ML，今天我們就來圍觀圍觀這款新ML升級ECU的全過程，請看PP：奔馳ML搭載的是.升V發(fā)動機(jī)，匹配G-TRONIC速自動變速
絞盤專用拯救包在絞盤常規(guī)使用中起到非常重要的輔助作用，可以有效提升絞盤性能、增加操作安全性。絞盤專用拯救包包含抱樹帶一條，扣線滑輪一只，卸扣一對，絞盤專用手套一副以及外包一個。抱樹帶可延展絞盤纜繩，或?yàn)榻g盤改裝臨時構(gòu)建一個支點(diǎn)扣線滑輪在絞盤變線時具有改變方向、增加纜繩拉力的作用卸扣是一個通用的快裝結(jié)
一個好漢三個幫，在城市里，有發(fā)達(dá)的汽車救援服務(wù)幫助駕車人擺脫各種困擾；而孤獨(dú)的旅者駕車在野外如果陷入泥沼，將不得不展開自救行動，這時候最重要的工具就是絞盤了。盡管汽車技術(shù)日新月異，但是，絞盤作為越野領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，幾十年來其作用一直沒有改變。由于國內(nèi)個人改裝越野車的比例在增加，我們需要了解一下絞盤的
外觀：該車是一款皮卡車型，由科瑞斯的汽車進(jìn)口。采用四門設(shè)計，擁有龐大的車身與粗獷的線條。車頭巨大的保險杠、進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉的大部分面積，加上安裝在輪拱罩上的前大燈，使整車前臉部分擁有了強(qiáng)烈的沖擊感，形如猛獸一般。 側(cè)面升高的大型輪拱罩看上去很有霸氣，搭配大尺寸輪胎仿佛像個四腳怪獸，雙側(cè)造型獨(dú)特
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