資深越野愛好者談越野絞盤

離別相思苦

曾經(jīng)一位資深越野玩家說過這樣一句話，對越野理解程度，就是對絞盤理解程度高低區(qū)分。首先，先說一下絞盤安裝在車頭和車尾的功能區(qū)別：

一般來說，絞盤是自救和救人的利器，裝在車頭和車尾都能滿足這個功能，只是在車頭部分的話，對于車輛前進的幫助很大，特別是玩雨林穿越和攀巖的話，前絞盤無疑是增加了車輛的通過能力；后絞盤主要就是脫困用，在很多時候，一旦車輛陷車，往往只能倒車脫困，此時，前絞盤不能滿足，唯有后絞盤才能幫助脫困。絞盤是關鍵時候救命用的，記住這句話，所以，那些把絞盤看做裝飾用品的想法其實是比較初級和膚淺的理解了絞盤。

安裝一個絞盤，首先需要購買一款適合的型號和拖拽力：一般來說，按照車身自重作為標準。絞盤的拖拽力一定要在車身自重的1.5倍以上才是合適的選擇。比如指南者的自重是1.5噸，那么選擇拖拽力在2.3噸以上的絞盤就是合適選擇。那拿我的指南者來說，我裝的是T-MAX 6000磅電子絞盤，最大牽引力在2。7噸，符合指南者要求（如圖）

安裝絞盤還需要大量附件，包括絞盤電源延長線、控制器延長線、斷電開關以及固定在車身大梁上的鏈接件，也就是牽引器，所有線束都是絞盤專用（如圖）

離別相思苦

放肆的青春

不錯  還可以的哦