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更新時(shí)間:2025年06月25日
昵稱(chēng):K車(chē)型:年份:年改裝明細(xì):ST整套發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱移植、ST中控臺(tái)移植、MST進(jìn)氣系統(tǒng)、臺(tái)制手工中尾段、TDCI原廠中冷器、DSType-X改裝芯片、HKSSQV進(jìn)氣泄壓閥、DGR高低可調(diào)避震器、瑪吉斯MS/R輪胎、前后加大碟、RS離合器組、Defi水溫、油溫、油壓賽車(chē)表、RS尾翼。加速成績(jī):~k
柯氏這輛Focus在業(yè)界相當(dāng)有名,因?yàn)楦难b幅度相當(dāng)大堪稱(chēng)Focus改裝的極致,此車(chē)已舍棄原廠.0升發(fā)動(dòng)機(jī)換上Mazda.升發(fā)動(dòng)機(jī),為了原車(chē)所有系統(tǒng)正常運(yùn)作,因此保留原本的電腦系統(tǒng),但發(fā)動(dòng)機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng)改為由Primera原廠電腦系統(tǒng)控制,而發(fā)動(dòng)機(jī)上的訊號(hào)Sensor也同時(shí)換成Nissan系統(tǒng)方可正常運(yùn)
格立特TD-0+HaltechInterceptor格立特可說(shuō)是國(guó)內(nèi)最早將Focus進(jìn)行渦輪化改裝的店家,不過(guò)也是最早發(fā)現(xiàn)Focus電腦改裝困難的店家,不過(guò)經(jīng)過(guò)格立特大哥與二哥研究很長(zhǎng)一段時(shí)間后,終于破解了Focus電腦系統(tǒng),成功的完成渦輪化的改裝。格立特研發(fā)的這套套件以低增壓套件為主,為的就是一般
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