柯氏這輛Focus在業(yè)界相當(dāng)有名，因?yàn)楦难b幅度相當(dāng)大堪稱Focus改裝的極致，此車已舍棄原廠2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)換上Mazda 6 2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，為了原車所有系統(tǒng)正常運(yùn)作，因此保留原本的電腦系統(tǒng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的監(jiān)控系統(tǒng)改為由Primera原廠電腦系統(tǒng)控制，而發(fā)動(dòng)機(jī)上的訊號(hào)Sensor也同時(shí)換成Nissan系統(tǒng)方可正常運(yùn)作。渦輪改裝部分使用TD-05渦輪，并且為提高增壓值，使用換裝汽缸床墊片的方式來降低發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，目前增壓值控制在0.8bar左右，實(shí)測馬力有300匹的實(shí)力。至于電腦方面使用e-manage黃金版電腦跨接Primera電腦來調(diào)整供油點(diǎn)火，此外，在噴油嘴追加部分，則是保留原廠噴油嘴，再外加兩支440c.c.的強(qiáng)化物品，以應(yīng)付渦輪化后所增加的供油需求。

改裝規(guī)格表：

2.3發(fā)動(dòng)機(jī)本體
Cosworth活塞
Cosworth 255度凸輪軸
Primera原廠電腦
Primera分電盤
Primera流量計(jì)
Primera怠速馬達(dá)
Primera節(jié)氣門
TD-05渦輪本體
e-manage黃金版電腦
柯氏進(jìn)氣泄壓閥
柯氏排氣頭段
柯氏進(jìn)氣冷卻器
實(shí)川尾段
外掛440c.c.噴油嘴X2