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途樂改裝專題為您提供途樂改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間：2025年05月04日
這次途樂主要升級的是全車隔音，大燈升級，電動座椅改裝，全景，折疊后視鏡。日系車大家都知道鐵皮很薄，途樂也一樣，車速快點，噪音就很大，發(fā)動機噪音，胎噪也就很明顯，主要是商家為了降低成本，原車基本沒有隔音處理，門板時噪音的主要來源，但是途樂原車只有一層薄薄的黑心棉，門板預(yù)留孔洞也很多，密封不好，加上鐵皮
●原車內(nèi)飾款日產(chǎn)途樂領(lǐng)先型是一個乞丐版的車型，它的內(nèi)飾非常簡配低端。方向盤是塑料的，內(nèi)飾件是鋁合金的，座椅材料是用布料包裹并且還是手拉式調(diào)節(jié)的座椅。如今我們要給它改裝升級成高配鉑金型的內(nèi)飾，讓它擁有桃木手縫真皮方向盤、桃木內(nèi)飾件與電動調(diào)節(jié)的真皮座椅?！駥嵏陌咐掷秸{(diào)節(jié)的座椅改裝升級電動調(diào)節(jié)的座椅相
途樂是日產(chǎn)旗下的一款純種SUV，在整體設(shè)計上，途樂依舊沿用了傳統(tǒng)的硬派設(shè)計風(fēng)格，讓整車顯得硬朗大氣，富有力量感。汽車的車身寬大，底盤離地間隙很高，這使得途樂的通過性較強，可以輕松應(yīng)對各種惡劣的路況，滿足車主不同情況下的用車需求。改裝車型—途樂【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂的原車擁有相對來說比較完善的音
現(xiàn)在的車越來越多，轎車，SUV，MPV，房車等車型很多，每款車型又有很多品牌，基本上可以滿足人們的需求了，但是現(xiàn)在的車，廠家都為了降低成本有很多不足的地方，比如現(xiàn)在的車鐵皮都很薄，特別是日系車鐵皮很薄，再加上沒有隔音處理，密封不好，預(yù)留孔洞又多，所以隔音效果都不是很好，開車噪音大，不利于開車。汽車噪
每一位挑選進(jìn)行轎車音響改裝的車友，其初衷無非就是尋求高保真音樂。由于廠家出于對原車音響制作本錢的考慮，所使用到的資料一般都是比較低價的，這就會形成從喇叭出來的音質(zhì)難盡人意！但是，專業(yè)音響就恰恰彌補了這一缺口，完成音樂重放復(fù)原！日產(chǎn)途樂轎車音響改裝裝備：信號處理器：調(diào)音俠S前聲場：意大利ATI意境.超
隨著生活水平的提高，家庭汽車的逐漸普及，人們對汽車的要求也越來越高。汽車價格的降低車內(nèi)配置也隨著降低，原車音響已經(jīng)不能滿足車主的聽音需求。越來越多的車主選擇改裝汽車音響來提高車內(nèi)音質(zhì)。但在音響改裝時，如何搭配是很多車主所迷茫的問題。為解決車主的這一問題，接下來請看瑞城U阿兵音響改裝帶您欣賞改裝過程.
途樂給人第一眼的印象便是"大"。將近兩米高的車身，五米出頭的車長，采用了更加圓潤的線條處理，少了幾分凌厲，卻也仍不失威嚴(yán)氣魄。車座椅升級為座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)，冬天座椅不冰涼夏天開車不悶熱。外形設(shè)計簡單又大氣！車身龐大倒車入庫的確是有一點困難，所以安裝一套全景行車記錄儀是很有必要的，
每一位選擇進(jìn)行汽車音響改裝的車友，其初衷無非就是追求高保真音樂。由于廠家出于對原車音響制造成本的考慮，所使用到的材料一般都是比較低廉的，這就會造成從喇叭出來的音質(zhì)難盡人意！然而，專業(yè)音響就恰恰彌補了這一缺口，實現(xiàn)音樂重放還原！作為一款硬派越野的日產(chǎn)途樂，車主說在越野旅途中沒法聽到好音樂，經(jīng)常覺得很乏
【途樂】成都汽車音響改裝|成都途樂汽車音響改裝-銳馳日產(chǎn)途樂近一年來銷量特別好，威武霸氣的外觀，超強勁越野性能，讓很多人一眼就愛上它，今天到成都銳馳音響改裝店的途樂，是一輛剛提的新車，老話說得好——魚與熊掌不能兼得，途樂原車的喇叭就略差了，在漫長的路途中，怎能少了好音樂相伴？車主在銳馳音響試音間試聽
熟悉汽車的朋友都知道，日系的汽車在安全性以及實用性方面做的非常好，但是和同等價位的汽車相比較它的配置卻并不是十分豐富。日產(chǎn)途樂所使用的原車音響器材做工就比較粗糙，汽車播放出來的音樂在真實感、細(xì)膩感等方面的表現(xiàn)都有些欠缺，為了能夠提升音響的品質(zhì)只能通過后期音響升級來改變。汽車音響是根據(jù)人個性的玩物，根
想必大家對音響改裝都已不再陌生吧！通過音響改裝，找到了合適自己的汽車音響是每一個車主的所愿。尼桑途樂車主也是一位音樂發(fā)燒友，喜歡駕著自己的愛車游山玩水，當(dāng)然在這一路前行的路上，怎能少了好音樂伴隨呢！但原車音響系統(tǒng)播放出來的音樂實在是不敢令人恭維。為了能在旅途中享受到美好的音樂，車主在朋友的推薦下
日產(chǎn)途樂是日產(chǎn)家族的一款純種SUV，它的車身方正，線條硬朗，底盤離地間隙很高，將汽車的運動型給完全凸顯了出來。新款的日產(chǎn)途樂還采用了前后雙臂式獨立懸架，這使得汽車在擁有良好通過性的前提下，可以擁有更為舒適性的用車環(huán)境，是很多越野愛好者喜愛的車型之一。改裝車型—日產(chǎn)途樂【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)途樂的原
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