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更新時間:2025年07月10日
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【產(chǎn)品特點】、即插即用,無需初始化設置,無需要外接電源,自行DIY,分鐘內(nèi)完成。、無需改變原車電路,電路中設計防止加速器插反保護電路,可以有效的保護加速器與汽車電路。、可選大模式:舒適模式、運動模式、賽車模式、原車模式、省油模式、第六代電子節(jié)氣門控制器采用最新款美國汽車數(shù)字信號控制芯片設計,外殼采用
WINDBOOSTER-MODE節(jié)氣門控制器可以自由控制電子節(jié)氣門響應速度。既可以通過加快節(jié)氣門的響應速度,而提升車輛瞬時提速性能;亦可以通過減慢節(jié)氣門的響應速度,從而增加行車舒適度,節(jié)油環(huán)保。產(chǎn)品作用:手動檔車:可獲得最大化的提速效果.適用模式:M自動檔車:可優(yōu)化換檔程式,避免頻繁降檔操作(亦可采
年款凌志LS自動撥,原廠說馬力有KW但是實際只有HP在輪上,經(jīng)由BENSCULB全力打造改裝,UZ引擎V改為喉直噴,測試馬力升至原來的一倍達到HP牛B哄哄的,你了解喉直噴嗎?直噴技術(shù)一直以來成為了提高發(fā)動機性能的有效辦法,不少專攻高性能發(fā)動機的知名廠商都曾運用過這項技術(shù),無奈原廠配置這種設計的引擎多
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