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更新時(shí)間:2025年10月12日
寶馬i的原廠左下橫擺臂寶馬i的原廠右下橫擺臂卡妙思設(shè)計(jì)的強(qiáng)化魚(yú)眼擺臂,就是用來(lái)替換原廠的下橫擺臂。原廠擺臂與卡妙思擺臂的區(qū)別在于:.原廠擺臂采用鐵質(zhì),卡妙思擺臂采用耐腐蝕鋁材。.原廠采用橡膠襯套,卡妙思采用金屬滑動(dòng)魚(yú)眼。.原廠擺臂固定長(zhǎng)度,卡妙思擺臂可調(diào)長(zhǎng)度。安裝卡妙思擺臂,只要緊固擺臂兩端的螺絲。
奧迪TT改裝卡妙思第五代電子油門(mén)加速器和外掛電腦。新款的奧迪A、A、A面世之時(shí),它們的“大嘴”設(shè)計(jì),以及更加凌厲的線條令人耳目一新,全新的奧迪TT也摒棄了老款圓圓胖胖的樣式,以切割空氣的力量躍入眾人眼前。雖然它與年推出的第一代奧迪TT沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別,但是新一代的奧迪TT更加穩(wěn)重、更加霸氣,或者說(shuō)更
[size=.px]高爾夫加裝卡妙思電子油門(mén)加速器。[size=.px][size=.px]卡妙思加速器主要用于提升油門(mén)響應(yīng),增添駕駛樂(lè)趣。安裝卡妙思之后的車(chē)輛,低轉(zhuǎn)響應(yīng)提升尤為顯著,加油時(shí)的感覺(jué)像是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量增加了幾個(gè)數(shù)量級(jí)一般。[size=.px]根據(jù)駕駛習(xí)慣的不同,駕駛者應(yīng)當(dāng)使用適合的模式和
關(guān)于碟剎碟剎的工作原理是以剎車(chē)卡鉗控制兩片剎車(chē)片去夾住輪子上的剎車(chē)碟盤(pán)。在剎車(chē)片夾住碟盤(pán)時(shí),其二者間會(huì)產(chǎn)生摩擦,從而產(chǎn)生制動(dòng)力。正因?yàn)榈鷦x是通過(guò)卡鉗與碟盤(pán)的摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力,卡鉗的力量將直接決定剎車(chē)的效果。與原裝車(chē)的單活塞相比,卡妙思的活塞和活塞制動(dòng)卡鉗能夠提供的制動(dòng)力會(huì)有質(zhì)的提升。卡妙思剎車(chē)套裝也
卡妙思-MODE主要用于提升油門(mén)響應(yīng),增添駕駛樂(lè)趣。安裝卡妙思之后的車(chē)輛,低轉(zhuǎn)響應(yīng)提升尤為顯著,加油時(shí)的感覺(jué)像是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量增加了幾個(gè)數(shù)量級(jí)一般。根據(jù)駕駛習(xí)慣的不同,駕駛者應(yīng)當(dāng)使用適合的模式和段位,以獲得完美駕駛體驗(yàn)??钏?MODE是安裝在油門(mén)踏板的電子油門(mén)傳感器端,應(yīng)避免安裝至發(fā)動(dòng)機(jī)艙的節(jié)氣門(mén)傳
[size=.px]大眾尚酷.T改裝卡妙思引擎電腦和電子油門(mén)加速器。[size=.px]尚酷自打推出之日就以時(shí)尚運(yùn)動(dòng)標(biāo)榜,帥氣的外觀和不俗的運(yùn)動(dòng)性能也確實(shí)吸引到了大批年輕的時(shí)尚潮流人士的青睞,對(duì)于尚酷這么一輛車(chē)來(lái)說(shuō)在筆者眼中只是一輛半成品,雖說(shuō)是半成品,因?yàn)槟銖乃砩弦谎劬湍芸闯鏊臐摿τ卸啻?,VW
奔馳E加裝卡妙思電子油門(mén)加速器。下面就來(lái)欣賞圖片吧。奔馳E前臉圖片奔馳E側(cè)面圖片奔馳E后面圖標(biāo)下面就是安裝第四代卡妙思電子油門(mén)加速器。第四代藍(lán)屏P超強(qiáng)模式加速器P電子油門(mén)加速器聯(lián)系人:小鐘手機(jī):
美洲虎又稱捷豹,香港人還稱“積架”,緣由英文JAGUAR的音譯,它的汽車(chē)標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)成一只縱身跳躍的美洲虎,造型生動(dòng)、形象簡(jiǎn)練、動(dòng)感強(qiáng)烈,蘊(yùn)含著力量、節(jié)奏與勇猛。捷豹XF線條流暢優(yōu)雅,動(dòng)感十足,氣宇軒昂,XF將跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與豪華轎車(chē)的非凡舒適性完美融合在一起。XF創(chuàng)意十足的設(shè)計(jì)已經(jīng)為其贏得了一百多項(xiàng)
[size=.px]現(xiàn)代新勝達(dá)改裝卡妙思電子油門(mén)加速器。[size=.px]現(xiàn)代新勝達(dá),沒(méi)有濃妝艷抹搶眼的外觀,中規(guī)中矩的外表下,難掩其尊貴氣息。新勝達(dá)這類車(chē)往往注重的是實(shí)用性和操控性,很少有人關(guān)心它的娛樂(lè)性是否出色。其實(shí)像這類suv車(chē)往往在很多時(shí)候是需要擁有一種不一樣的超控系統(tǒng),因?yàn)轳{車(chē)時(shí),尤其是
美女也瘋狂,英菲尼迪FX加裝P超強(qiáng)模式電子油門(mén)加速器。拋開(kāi)國(guó)籍來(lái)說(shuō),英菲尼迪FX的確是輛不錯(cuò)的車(chē),在同級(jí)別的車(chē)型里,獨(dú)樹(shù)一幟。美女選車(chē)時(shí),幾乎沒(méi)任何的猶豫,深深的中了無(wú)限的毒。從打算買(mǎi)車(chē)到提車(chē)只用了一天半的時(shí)間!提車(chē)至今已經(jīng)跑了一萬(wàn)多公里,時(shí)速上依然很穩(wěn)定,最遠(yuǎn)跑到過(guò)云藏交界處,各方面性能都不比家里
寶馬Li安裝卡妙思P超強(qiáng)模式電子油門(mén)加速器。寶馬Li搭載了全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一的N.0T引擎,但在榮譽(yù)的背后仍有無(wú)限的進(jìn)化空間。選擇卡妙思的全新調(diào)教,只為感受無(wú)與倫比的動(dòng)力節(jié)奏,體驗(yàn)每一秒的非凡。升華駕駛樂(lè)趣,敢為人先,僅僅想還不夠,DOit.獨(dú)有的P模式,激發(fā)您的駕駛欲望。金屬鋁質(zhì)按鍵,一觸即發(fā)。冷
一.前傳據(jù)說(shuō)GT的誕生源自一場(chǎng)爺孫的對(duì)話.....孫:老爺子,為啥咱家做的車(chē)盡是些松松垮垮、晃晃悠悠的玩意啊,開(kāi)起來(lái)忒沒(méi)意思。爺:小子,這你就不懂了,這叫中庸。雖然開(kāi)起來(lái)弱點(diǎn),賺錢(qián)大大地!孫:哦,但是你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)孩子是未來(lái)世界的主人翁,只有他們支持我們,咱們才有希望?爺:你這個(gè)小孩哪來(lái)這么多口水啊。。
節(jié)氣門(mén)是在進(jìn)氣的管道中,加入一組蝴蝶閥,利用閥片旋轉(zhuǎn)角度來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而控制引擎的動(dòng)力。現(xiàn)代車(chē)輛多采用電子節(jié)氣門(mén)設(shè)計(jì),可由ECU進(jìn)行精確的控制,提高動(dòng)力輸出,降低油耗。也正由于采用電子控制單元,當(dāng)駕駛者踩下油門(mén)踏板,到節(jié)氣門(mén)的閥門(mén)執(zhí)行,會(huì)出現(xiàn)一個(gè)延遲的過(guò)程,這個(gè)過(guò)程俗稱為油門(mén)遲滯。油門(mén)遲滯
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