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更新時間：2025年06月26日
法拉利F雖然已經(jīng)算是舊車了，但這并不代表這臺車已經(jīng)過氣。因為我認為，一臺車如果銷售之后，在某一個地方連改裝的案例都沒有的話，那最起碼可以說它仍然沒有被人徹底地玩透。在國內(nèi)這個雖然改裝起步不是太久，但風(fēng)氣也尚算成熟的地方，沒有改裝案例確實讓人難以想象。但我認為這是有原因的，其原因就是國內(nèi)很多人仍然抱著
本帖最后由tinalee于--:編輯法拉利F雖然已經(jīng)算是舊車了，但這并不代表這臺車已經(jīng)過氣。因為我認為，一臺車如果銷售之后，在某一個地方連改裝的案例都沒有的話，那最起碼可以說它仍然沒有被人徹底地玩透。在國內(nèi)這個雖然改裝起步不是太久，但風(fēng)氣也尚算成熟的地方，沒有改裝案例確實讓人難以想象。但我認為這是有
法拉利，相信大家一點都不會陌生。絕佳的操控性及優(yōu)異的性能，每輛跑車都裝有一部高性能發(fā)動機，強烈的動感，艷麗的色彩，一直是法拉利的主打標志。法拉利的賽車主要以紅色為主，伴隨著線條動人、馬力驚人、顏色引人的而聞名于世。出生于法拉利家族的法拉利F，依舊繼承了家族的高性能的發(fā)動機，動感的車身設(shè)置，本來身為“
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