跑車也個性：Fabulous改法拉利F430

tinalee

法拉利F430雖然已經(jīng)算是舊車了，但這并不代表這臺車已經(jīng)過氣。因為我認(rèn)為，一臺車如果銷售之后，在某一個地方連改裝的案例都沒有的話，那最起碼可以說它仍然沒有被人徹底地玩透。在國內(nèi)這個雖然改裝起步不是太久，但風(fēng)氣也尚算成熟的地方，沒有改裝案例確實讓人難以想象。但我認(rèn)為這是有原因的，其原因就是國內(nèi)很多人仍然抱著像F430等這樣的車型已經(jīng)算是超跑了，所以已經(jīng)不需要改了，甚至還認(rèn)為已經(jīng)沒有東西可以改。有了這樣的思想那么自然其消費的欲望就會低。企業(yè)如果看不到市場的前景絕對是不會那么貿(mào)然挺進(jìn)，于是也就不考慮進(jìn)入國內(nèi)。沒有改裝商再加上改裝意欲低，那又怎會有改裝案例推出呢。其實，就算是F430這類型的車輛，它仍然擁有改裝空間，這點我們看看國外的改裝廠就是看到。


當(dāng)然了，很多人認(rèn)為像F430這類車型，其改裝應(yīng)該是更偏重性能。我倒是認(rèn)為未必，改裝是多樣的，性能很強的車不一定就要以性能打頭，有時候為其加入一套空力套件，并且再次提升那原廠性能已經(jīng)很強的操控性能也是個不錯的選擇。既然國內(nèi)甚少有這些改裝公司，那么我們看看國外的。說起國外的個性化改裝公司那不得不提的是Fabulous。Fabulous是國外一家相當(dāng)受歡迎的VIP改裝店。他們所改的車型除了不少日系車型之外，還有不少歐系車，而且在這些歐系車型之中還有一些屬于跑車的系列，例如法拉利的F430。


Fabulous既然是一家以個性化為主改裝公司，那么就算他們?yōu)橄馞430這類車型進(jìn)行改裝也會以個性化路線為主。所以Fabulous在改這臺F430的時候也并沒有為其加入太多的性能改裝件，而是將更多的精力放在空力套件之上。當(dāng)然了，F(xiàn)430原廠的空氣動力學(xué)設(shè)計已經(jīng)相當(dāng)完美而Fabulous需要做的，在不破壞其空氣動力學(xué)設(shè)計的基礎(chǔ)上加入個性化的元素。從外觀上看這臺Fabulous改的F430上可以看到，這臺車的前包圍、側(cè)裙以及尾包圍都經(jīng)過改造，車頭方面，F(xiàn)abulou的這套包圍只保留原廠的左右氣壩，而且在左右氣壩上加入擾流設(shè)計使空氣能夠更好地流入制動系統(tǒng)以起到散熱作用。除此之外，F(xiàn)abulous還在這套空力套件上加入頭唇，這套頭唇突出于前包圍，顯然是為了更好地擾流迎面撞來的空氣。至于車尾方面，由于F430的空氣動力學(xué)設(shè)計相當(dāng)完美，所以Fabulous也并沒有對其進(jìn)行大修改，只是在排氣嘴留空處加入了更具個性的裝飾。不過，雖然說Fabulous并沒有在車尾的包圍上進(jìn)行修改，但是它卻為F430加入了一個大型的GT尾翼。加入尾翼雖然在某程度上來說是破壞了原廠的空氣動力學(xué)，可尾翼能夠產(chǎn)生的下壓力同樣不少，某程度上來說這也算是彌補，當(dāng)然如果尾翼設(shè)計得當(dāng)，其能夠產(chǎn)生的下壓力也可以大于原廠，所以也能算是一種幫助吧。至于在性能方面，F(xiàn)abulous更著重于操控方面，所以只是為其加入了一套避震，不過很奇怪，因為在這套避震在Fabulous的官方網(wǎng)站上并沒有見其介紹，只是寫著這套避震是由SACHS出品的RACE ENGINEERING SUSPENSION，這套避震擁有兩路阻尼調(diào)教，其實力不容小看。