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更新時(shí)間：2025年06月17日
關(guān)于美國V肌肉車的情況，在福特方面，GT的發(fā)展速度很快。在雪佛蘭方面，新的“克爾維特大運(yùn)動”（CorvetteGrandSport）正在為其歐洲競爭對手贏得良好的投資。而在道奇方面，HellcatCharger和Challenger兄弟是路上最強(qiáng)大的量產(chǎn)街頭小轎車之一。雖然我所提到的任何性能機(jī)器
在kW的情況下，.秒的四分之一英里時(shí)間和超高的.秒的0-英里的時(shí)間相比有些恥辱，你可能認(rèn)為道奇挑戰(zhàn)者SRT惡魔是美國長達(dá)十年的肌肉電力戰(zhàn)爭的巔峰之作。Bzzt。錯(cuò)誤。不贊成以hp（kW）的速度制作出惡魔的CamaroExorcist，美國改裝傳奇人物HennesseyPerformance正計(jì)劃
呃，這臺機(jī)器已經(jīng)與制造商的意圖相差甚遠(yuǎn)，很難標(biāo)注-如果它有一個(gè)柴油發(fā)動機(jī)，它還是一個(gè)肌肉車嗎？它可以稱為ratrod嗎？無論如何，這輛車在上個(gè)賽季首次亮相之前都是新鮮出爐的。無論您想將此Charger還原為原始形式，還是寧愿在其余時(shí)間推出Charger，您必須承認(rèn)，該店選擇了理想的發(fā)酵時(shí)間，即今
我們都知道Hellcat的傳奇。道奇決定用一個(gè)增壓的.升V-發(fā)動機(jī)包裝匹馬的Challenger是很聰明的選擇。雖然馬力高于大多數(shù)其它的車輛，但這顯然是不夠的。因此，HennesseyPerformance決定介入并創(chuàng)建了他們的HPE軟件改裝包?！ ⌒碌腍ennesseyPerformanceH
我們都知道Hellcat的傳說。道奇決定給其一個(gè)增壓的.升V-發(fā)動機(jī)包裝匹馬在挑戰(zhàn)者是絕對輝煌的。雖然馬力強(qiáng)于大多數(shù)外來者，但這些還是不夠的。因此，HennesseyPerformance進(jìn)入并創(chuàng)建了他們的HPE軟件改裝包。用于道奇ChallengerSRTHellcat的新Hennessey性
雖然雪佛蘭Corvette和福特GT搶占了頭條新聞，然而道奇ViperACR潛伏在曲折的賽道上，用它的大號自然吸氣的V-引擎來說話。雖然它是美國車的標(biāo)志，但德國團(tuán)隊(duì)GeigerCars決定給它一點(diǎn)德國式的改變，使它變得更加的特別。在原廠設(shè)置上，道奇ViperACR擁有馬力的動力。GeigerCa
美國肌肉車的復(fù)興是所有汽車愛好者可以享受的東西。經(jīng)典的后輪驅(qū)動與直線加速可以領(lǐng)每個(gè)人都興奮起來。然而，用于道奇Challenger的新的LibertyWalk寬體套件旨在降低前唇。無論是基本的V-型號還是硬核超級SRTHellcat，LibertyWalk寬體套件都是為了配合和添加一些強(qiáng)力的激情
對于那些需要四人空間并且不僅僅是作為代步工具的人來說，道奇ChargerSRTHellcat是一輛完美的汽車。這對于美式汽車是一個(gè)完美的展示，但現(xiàn)在你可以得到一個(gè)由GeigerCars改裝，有更好的性能和風(fēng)格的版本。原廠的馬力增壓.升V-發(fā)動機(jī)是一個(gè)關(guān)鍵，但KarlGeiger認(rèn)為它需要一些De
對于寶馬發(fā)動機(jī)移植在PD上我們并不陌生，無論是M與M的beefier六，還是年代寶馬CS接收EMV，HartgeH系列與MV...甚至是系列的渦輪增壓柴油。最近，我們推出了一款LS-powered系列，把Teutonic技術(shù)用于低科技含量的美式熟鐵。今天我們要講的是一臺.升（ci）DodgeVi
當(dāng)談到將日本風(fēng)格與美國文化融合在一起時(shí)，沒人能比LibertyWalk要好。這個(gè)挑戰(zhàn)者SRT的車主決定用黑色和金色的主題來改裝它，類似于一個(gè)黃色的外套，借SRT’sSuperBee會徽來錦上添花。改變Challenger與overfenders的復(fù)古造型套件時(shí)引起了Mopar純粹主義者的混亂，但
道奇ChallengerSRTHellcat是快，狠，并廣泛流行的美國肌肉車。由于驚人的動力它看起來非常吸引，于是突出的后市場改裝商LibertyWalk看上了它，一直在改裝一個(gè)綠色的ChallengerSRTHellcat和給車輛更加有氣勢的樣子。對于新手來說，此車改裝有LibertyWalk
歐洲的汽車改裝公司，PfaffTuning已經(jīng)在改裝年的道奇ChargerSRTHellcat，主要重點(diǎn)是提高汽車的操控性。KW避震套筒已被添加，將提供一個(gè)較低的和更堅(jiān)實(shí)的乘坐，同時(shí)消除了通過彎道的車身側(cè)傾。此外，F(xiàn)orgeline車輪和倍耐力PZero輪胎已被添加以進(jìn)一步增強(qiáng)整體的抓地力。黑色
隨著馬力的增壓.升V發(fā)動機(jī)，道奇ChargerSRTHellcat是世界上最快的轎車，最高速度接近公里每小時(shí)。然而，在典型的HennesseyPerformance字典里，沒有標(biāo)準(zhǔn)的馬力數(shù)字足以讓美國的改裝商不提供它自己的HPE升級包。該HPE改裝包升級馬力跳轉(zhuǎn)到在轉(zhuǎn)。由于安裝了新的ECU該凸塊
無可否認(rèn)的事實(shí)是日本改裝商LibertyWalk提供的各種車身套件是其中最瘋狂的和在同行業(yè)中最知名的。LibertyWalk提供的寬大的車身套件清單是廣泛的，這其中之一就是道奇Challenger。以下是年道奇ChallengerScat包在美國的老板著手創(chuàng)建的美國第一款LibertyWalkC
沒過多久LibertyWalk公布了其為道奇挑戰(zhàn)者SRTHellcat設(shè)計(jì)的寬體套件，該SR汽車集團(tuán)剛剛創(chuàng)造了溫哥華的第一個(gè)挑戰(zhàn)者SRTHellcat搭配特色日本著名改裝商的升級版本。LibertyWalk改裝挑戰(zhàn)者SRTHellcat套件包括一組喇叭前，后輪拱。還有就是，幾乎所有擁有Liber
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