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更新時(shí)間：2025年07月29日
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：BENZGLK.0原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm升級這臺車是不需要拆卸電腦板的，可以直接讀取，今天車尚改工程師來到無錫來為這臺GLK進(jìn)行ECU升級作業(yè)，工程師連上專用設(shè)備就開始讀取數(shù)據(jù)，大約十五分鐘就把數(shù)據(jù)讀出來在發(fā)送到英國總部進(jìn)行一對
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：AudiA.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm郴州之行車是第二臺奧迪A進(jìn)行改裝了，不過這臺是進(jìn)行升級ECU，下來就看下這臺車升級的全過程。升級這臺A.0T可以直接原車讀取數(shù)據(jù)，連上專用設(shè)備就開始大約十五分鐘就把數(shù)據(jù)讀出來在發(fā)送到英國總部
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：JAGUARXF.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm我們車尚改改過的捷豹系列的車很多，很多車主也都找到我們要為自己的車進(jìn)行升級，下來看下無錫這臺XF.0T刷ECU的過程，這臺車升級不用拆電腦板，工程師拿出專用的設(shè)備毫不停留就開始讀取數(shù)據(jù)
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：AudiA.0TFSI原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm我們車尚改現(xiàn)在升級這臺A是不需要拆卸電腦板，工程師使用專用設(shè)備連接到車上電腦板，讀出數(shù)據(jù),發(fā)送到英國總部，工程師會根據(jù)行駛環(huán)境、車輛信息、駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)等多方面信息量身調(diào)校出最佳升級數(shù)據(jù)
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：BMWX.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm我們車尚改刷的寶馬系列車很多，很多寶馬的車主刷ECU都指定要找我們車尚改進(jìn)行升級，今天就來看下工程師到昆明為這臺X升級的全部過程。我們車尚改工程師趕到目的地昆明之后檢查完車子，拿出專用設(shè)備馬上
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：JAGUARXJ.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm捷豹車我們車尚改的案例也很多，很多車主都找到我們?yōu)樽约旱能嚿?，工程師接到十堰車主的邀請之后馬上出發(fā)，下來看下達(dá)到之后刷的過程。工程師到達(dá)目的地后就開始讀取數(shù)據(jù)，大約十五分鐘左右工程師
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：volkwagonCC.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm我們車尚改工程師改的大眾車非常多，很多車主都找到我們要為自己的車進(jìn)行升級,下來我們就來看下西雙版納這臺CC.0T進(jìn)行升級的全部過程。這臺車升級需要拆卸電腦板進(jìn)行升級，工程師到達(dá)西
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：LandRover攬勝.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm我們車尚改刷過的攬勝也很多，現(xiàn)在刷攬勝.0T也不用拆電腦板了，可以之后讀取，下來看下我們車尚改工程師到云南蒙自為這臺攬勝.0T進(jìn)行ECU升級的過程。沒有拆電腦板那么麻煩，就升級很
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：AudiAL.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm車主驅(qū)車來到我們總部后，我們工程師也準(zhǔn)備好工具連上專業(yè)設(shè)備開始讀取數(shù)據(jù)，五到十分鐘左右就把原車數(shù)據(jù)讀出來，打包發(fā)送到英國總部，由總部工程師進(jìn)行一對一的個(gè)性調(diào)校。發(fā)送完成大約兩小時(shí)的等待英國
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：MINI.原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm其他類型的什么車我們車尚改都刷過很多，這臺MINI自從我們車尚改技術(shù)更新之后也能進(jìn)行升級了，下來就來看下東莞這臺MINI升級的全部過程。這臺車升級需要拆卸電腦板讀數(shù)據(jù)才能升級，工程師到了東莞之后檢
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：BMWM.0原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm寶馬車我們車尚改升級的特別多，但是這臺M卻是車尚改第一次升級，也是全國首臺升級的M，升級完之后效果非常棒，下來看下車尚改工程師到湖北襄陽升級的全過程。車子進(jìn)行休眠完成后就開始升級，這臺車升級不需
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：BMW.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm我們車尚改刷過的寶馬系列是全國首家可以經(jīng)常升級的，改的案例也很多，其中升級的LI也很多，很多車主看見我們的案例之后也找到我們進(jìn)行升級，下來就看下升級的過程。這臺車升級也還是需要拆卸電腦板的，工程
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：AudiA.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm這臺車升級可以直接原車讀取數(shù)據(jù)，連上專用設(shè)備就開始大約十五分鐘就把數(shù)據(jù)讀出來在發(fā)送到英國總部進(jìn)行一對一的調(diào)校。數(shù)據(jù)發(fā)送完成后大約兩小時(shí)左右的等待英國工程師調(diào)好后發(fā)回給國內(nèi)我們的工程師，再寫入
ECU品牌：TopGear-tuning升級車輛：AudiQ.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm升級Q這臺車是不需要拆卸電腦板的，可以直接讀取，今天車尚改工程師來到江西來為這臺Q進(jìn)行ECU升級作業(yè)，工程師連上專用設(shè)備就開始讀取數(shù)據(jù)，大約十五分鐘就把數(shù)據(jù)讀出來在發(fā)送到英國總部進(jìn)行一對一的
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