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更新時(shí)間：2025年07月29日
逼人的運(yùn)動(dòng)欲，滿足駕馭的所有欲望，艾森廊坊運(yùn)營(yíng)中心迎來(lái)了一臺(tái)天生的運(yùn)動(dòng)者—寶來(lái).L。寶來(lái)轎車，中國(guó)第一輛為駕馭者度身定做的轎車。結(jié)實(shí)飽滿、簡(jiǎn)潔時(shí)尚的楔形造型，蓄勢(shì)待發(fā)；強(qiáng)勁的動(dòng)力裝備，充分滿足駕御的快感；長(zhǎng)軸距、全尺寸緊湊車身，體現(xiàn)豐富內(nèi)涵；完美精心的操空系統(tǒng)設(shè)計(jì)，讓駕馭樂(lè)趣隨心所欲輕松支配；卓越品
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：BenzS.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm奔馳車我們車尚改升級(jí)過(guò)的案例很多，很多車主也都找到我們要進(jìn)行升級(jí)，下來(lái)就看下我們工程師到北京給這臺(tái)S升級(jí)的全過(guò)程。這臺(tái)車升級(jí)需要拆電腦板才能進(jìn)行升級(jí)，工程師順利拆下后，連上設(shè)備開始讀取數(shù)據(jù)，
車型：君威GS.0T出廠日期：年月升級(jí)地點(diǎn)：艾森大連店車主張先生關(guān)注艾森已經(jīng)好長(zhǎng)時(shí)間了，但是一直沒(méi)有時(shí)間到店升級(jí)。后來(lái)得知這款車先到店讀取原車程序，第二天過(guò)來(lái)寫入升級(jí)程序就可以，便抽出時(shí)間過(guò)來(lái)升級(jí)。當(dāng)天讀取原車程序用時(shí)約分鐘左右，處理好相關(guān)事宜張先生驅(qū)車離開。第二天一大早，張先生就到店準(zhǔn)備寫程序，我
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：LandRover攬勝.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm工程師了解完需求之后馬上進(jìn)行升級(jí)作業(yè)，這臺(tái)車不需要拆卸電腦板，可以直接遠(yuǎn)程OBD讀取數(shù)據(jù)，十五分鐘左右就把數(shù)據(jù)讀取完畢，下來(lái)把數(shù)據(jù)發(fā)送到英國(guó)總部進(jìn)行個(gè)性化調(diào)校。大約兩小時(shí)左右英國(guó)
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：volkwagon邁騰.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm升級(jí)邁騰這臺(tái)車我們需要拆電腦板才能升級(jí)，工程師到了之后沒(méi)有絲毫耽擱馬上就開始工作，工程師熟練地拆出行車電腦，連接好設(shè)備后將該車的數(shù)據(jù)讀取出來(lái)并打包，將打包好的數(shù)據(jù)發(fā)往給國(guó)外工程師
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：AudiAL.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm這款車升級(jí)過(guò)很多，下倆直接看工程師升級(jí)的過(guò)程，升級(jí)可以直接原車讀取數(shù)據(jù)，工程師連上設(shè)備開始讀取數(shù)據(jù)，操作過(guò)程非常順利很快就讀取完畢，將讀取的數(shù)據(jù)打包發(fā)送到英國(guó)總部進(jìn)行一對(duì)一的個(gè)性化調(diào)校大約
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：volkwagon途觀.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm大眾刷ECU的車子越來(lái)越多，因?yàn)榈孪弟囋诔鰪S是比較保守還是有很大的提升空間，下來(lái)看下我們車尚改工程師給這臺(tái)途觀.0T刷ECU提升動(dòng)力的過(guò)程。升級(jí)需要拆電腦板才能讀數(shù)據(jù)，拆下來(lái)后工
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：volkwagon尚酷.T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm這臺(tái)車升級(jí)完的數(shù)據(jù)非常多，配上小巧的車上行駛在馬路上就是小鋼炮一枚，下來(lái)看下升級(jí)的過(guò)程。技術(shù)更新后這臺(tái)車升級(jí)不再需要拆卸電腦了，直接就可以遠(yuǎn)程讀取，安全快捷，十分鐘左右就把數(shù)據(jù)讀出
原始參數(shù):馬力HP，扭矩NM艾森效果:馬力HP，扭矩NM升級(jí)后工程師試車期間明顯感覺(jué)到換擋動(dòng)力輸出流暢了許多，轉(zhuǎn)左右進(jìn)入最大扭矩區(qū)間時(shí)可以體會(huì)到隨之而來(lái)的強(qiáng)勁推背感，中段加速給人感覺(jué)深藏不露，即便在較高時(shí)速下繼續(xù)深踩油門，動(dòng)力還可以繼續(xù)被壓榨，繼續(xù)稍對(duì)油門施力，會(huì)感覺(jué)變速箱也開始領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖，提速
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：BMWX.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm寶馬X我們車尚改改的很多，重慶這位車主也找到我們要為自己的車進(jìn)行升級(jí)，工程師到了之后馬上就開始進(jìn)行，順利找到電腦板并拆下，連上專用設(shè)備大約十五分鐘就把數(shù)據(jù)讀取出來(lái)，再把數(shù)據(jù)打包發(fā)送到英國(guó)總部進(jìn)
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：BenzGLK原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm升級(jí)需要拆卸電腦板，工程師順利完成，連上設(shè)備開始讀取數(shù)據(jù)，十五分鐘左右就讀取完畢，工程師將讀取到的數(shù)據(jù)打包發(fā)送到英國(guó)總部，由總部進(jìn)行一對(duì)一的個(gè)性化調(diào)校。等待約兩小時(shí)，總部工程師順利的將調(diào)校好的
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：BenzML.0T原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm看完了升級(jí)數(shù)據(jù)后下來(lái)看下具體的升級(jí)過(guò)程。升級(jí)的時(shí)候要拆下電腦板，工程師順利完成，連上設(shè)備開始讀取數(shù)據(jù)，十五分鐘左右就讀取完畢，工程師將讀取到的數(shù)據(jù)打包發(fā)送到英國(guó)總部，由總部進(jìn)行一對(duì)一的個(gè)性
ECU品牌：TopGear-tuning升級(jí)車輛：BENZSL原車參數(shù)：KW/PNm調(diào)整參數(shù)：KW/PNm工程師到了滁州以后了解完這一切以后工程師準(zhǔn)備著手升級(jí)，這臺(tái)車升級(jí)需要拆卸電腦版才能讀取數(shù)據(jù)，工程師拆下電腦板，連上專用設(shè)備，開始讀數(shù)據(jù)，十五分鐘左右就讀取完成，下來(lái)把數(shù)據(jù)發(fā)送到英國(guó)總部進(jìn)行個(gè)性化
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