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更新時間：2025年05月04日
參數(shù)whp，lbs/ft發(fā)動機(jī)年雪佛蘭LS發(fā)動機(jī)，ARP連桿，加勒特T單渦輪，合金油軌，排油冷卻器，AeromotiveA燃油泵，F(xiàn)ragola接頭和軟管，.英寸中冷器，不銹鋼排氣系統(tǒng)傳輸AceRacing飛輪和離合器，TremecT變速箱懸架/剎車豐田SOARER前后部車架，XYZ避震器，K-Sp
參數(shù)HP發(fā)動機(jī)鋼連桿，鍛造活塞，RN曲柄，心樞軸，PPSC渦輪增壓器，毫米廢棄旁通閥，毫米毫米節(jié)氣門，自制的歧管和進(jìn)氣口，cc的噴油器，自制燃油系統(tǒng)，0燃油泵，MSECU傳動系統(tǒng)Sintered離合器，壓盤，飛輪，寶馬EM變速器，個別泵和油冷卻器，自制傳動軸。沃爾沃砂輪主軸，D避震器，防傾桿。懸架/
今天要介紹的改裝車的車主名叫帕特里克·林格倫，他將自己的一款年出產(chǎn)的沃爾沃進(jìn)行了全車大規(guī)模的改裝，下面我們來具體看一下吧！發(fā)動機(jī)寶馬的MB發(fā)動機(jī)，霍爾塞特HX渦輪增壓器，定制的分體式排氣歧管，毫米Marmander開關(guān)閥，mm的廢氣旁通閥，英寸不銹鋼下流管，英寸中冷器，盧卡斯cc噴油嘴，VAGCOP
沃爾沃更換臺灣DGR避震器作業(yè)看一下原車避震整個機(jī)艙原車避震輕量化魚眼上座測量長度臺灣DGR避震來了，為沃爾沃量身定制塔頂上座大功告成了，避震已經(jīng)更換完成來張全車的照片，小車感覺不錯整體過程比較順利，路面體驗舒適感操控感均比較好
沃爾沃S升級改裝前后UPSOAR剎車作業(yè)！
PolestarPerformance改裝沃爾沃STAWDPolestarPerformance改裝沃爾沃STAWDPolestarPerformance改裝沃爾沃STAWDPolestarPerformance改裝沃爾沃STAWDPolestarPerformance改裝沃爾沃STAWDPoles
多年來VOLVO總是以全面且完備的安全防護(hù)科技揚(yáng)名全球，雖然除了原廠擁有R-Design性能化套件還有御用改裝廠HEICO以及在賽事當(dāng)中的Polestar，不過VOLVO比起其他豪華品牌在性能車領(lǐng)域的顏色總是比較淡一點(diǎn)，但繼PolestarCPerformance概念車打響第一炮之后，SPolest
沃爾沃VT是開發(fā)的新產(chǎn)品，其主要賣點(diǎn)是全面的安全功能和升級后的底盤。在接下來的目標(biāo)方面，Polestar認(rèn)為另一個賣點(diǎn)應(yīng)該改進(jìn)性能，因此給出了典型的馬力和Nm的扭矩（徒步馬力和扭矩NM的）動力。Polestar對沃爾沃S，V，S和VT車型均提供了類似的升級。PolestarPerformanceVo
開到大街上，絕對個性+拉轟！
陪我跑了四萬多公里的馬三終于換了新主人，置換了心儀已久的C，款.0Aktiv炫動套裝版,前幾天提車后北京天氣一直不好，今天終于放晴，趕緊上作業(yè)吧。這幾天已經(jīng)跑了四百多公里了，第一次開自動擋的車，閑著的一只手腳總不知該放哪，哈哈、，駕駛的整體感受不錯，操控性很好，比之前的馬三上了好大一個檔次，韌性十足
外觀篇。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。進(jìn)車?yán)锩婵纯?。。。。。。。。。。。。。。。零零碎碎的聲?本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
本人很懶···懶得打字····直接照片·····沒有圖序······不好意思··聲明:本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(第一改裝網(wǎng))侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理.
L提車兩周，走了多KM，總體感覺還可以。沒有多少驚喜，某些小毛病也在意料之中。車頭車頭正面?zhèn)让婷灼淞州喬?，下次換胎可以考慮馬牌防爆從副駕駛看駕駛座BSLP，基本是擺設(shè)，沒什么用無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，很不錯尾燈，比較喜歡屁股，想當(dāng)初，沒有長安幾個字的時候，真的好貴遙控以及導(dǎo)航。導(dǎo)航地圖自己升級的還是駕駛座中
老規(guī)矩先說說選車歷程，其實本來沒準(zhǔn)備買SUV，最早去看了S和系，這兩輛車都是好車，后來考慮到家里已經(jīng)有一輛轎車了，就像換輛SUV吧，同級別的有路虎神，奧迪Q，凱迪拉克SRX，寶馬X，說實話我除了其他的車一輛都沒去試駕過，就看了看參數(shù)，后來就直接確定沃爾沃XC，從訂車到提車就花了半個月左右時間，現(xiàn)在開
上個星期接到小凱的消息，說HEICO的貨差不多了，當(dāng)時我那個興奮，不過德國佬給我少發(fā)了一個HEICO的檔把頭，唉~~~~還是沒有十全十美。不了解沃爾沃的朋友可能會問HEICO是什么，但想必應(yīng)該知道AMG吧，AMG對奔馳來說意味著什么那么HEICO對于沃爾沃也是同樣的概念。個多小時的路程還是挺辛苦的。
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