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更新時(shí)間：2025年05月04日
捷豹XF優(yōu)美雅致的線條也相當(dāng)撩人,回頭率非常高。XF并不像同級(jí)對(duì)手們普遍采用穩(wěn)重、傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手法，它營(yíng)造的是一種充滿生命活力、有動(dòng)感、有力量，還帶著些許性感、誘惑的主題；它采用了近似于捷豹XK的轎跑車式的車頂弧線，因此這臺(tái).米長(zhǎng)的中大型車看上去并沒有實(shí)際尺寸那么雄偉，反而透露出一些轎跑車的風(fēng)流韻味。
在史上經(jīng)典的“JBB”組合中，寶馬一向被認(rèn)定是玩車族的最愛；而開奔馳則屬于享受派；如果您選擇捷豹那證明您絕對(duì)是個(gè)品味車主。艾森近日又迎來一位捷豹XF車主，錢先生是位年輕時(shí)尚的紳士，言談舉止間讓人深感氣質(zhì)不凡。車主是通過艾森官網(wǎng)看到有XF升級(jí)實(shí)例介紹，并且第一時(shí)間與艾森咨詢顧問徹夜長(zhǎng)談，通過詳細(xì)咨詢后
網(wǎng)店特價(jià)：.00元商品原價(jià)：.00元商品封面圖：商品描述：改裝排氣管品牌：MRG使用壽命：-年材質(zhì)：不銹鋼參數(shù)：中尾段鼓型類別：雙回流內(nèi)回壓鼓MRG工藝:一、CNC機(jī)械切割法蘭盤，安裝位置精細(xì)，防止漏氣，連接緊密。二、SUS不銹鋼材料，材料加厚到MM，真材實(shí)料，品質(zhì)保證。三、進(jìn)口CNC彎管設(shè)備彎制，
前幾天一直天氣不好，沒拍照片，今天天氣好些，拍了一些照片，開了這幾天總體感覺不錯(cuò)，雖然低速提速不是很靈敏，但是用S檔一腳油門下去還是蠻有推背感，不轟油門車內(nèi)還是比較安靜，減震沒有想象中的那么硬，舒適度還不錯(cuò)，一腳油門下去那聲音真叫個(gè)爽，呵呵，要是有個(gè)開關(guān)就好了，打開就轟轟叫，關(guān)閉就安靜，先上圖（D+
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