捷豹XF3.0L 刷ecu升級(jí)，動(dòng)力更足?。?/span>

艾森大連店

在史上經(jīng)典的“JBB”組合中，寶馬一向被認(rèn)定是玩車族的最愛；而開奔馳則屬于享受派；如果您選擇捷豹那證明您絕對(duì)是個(gè)品味車主。艾森近日又迎來一位捷豹XF車主，錢先生是位年輕時(shí)尚的紳士，言談舉止間讓人深感氣質(zhì)不凡。車主是通過艾森官網(wǎng)看到有XF升級(jí)實(shí)例介紹，并且第一時(shí)間與艾森咨詢顧問徹夜長談，通過詳細(xì)咨詢后于第二天早上確定預(yù)約刷ECU升級(jí)。

車主表示這臺(tái)優(yōu)雅迷人而又動(dòng)感激情的汽車本身動(dòng)力性能就不錯(cuò)，3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的最大功率在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為6800rpm的時(shí)刻爆發(fā)出175kW，最大扭矩則是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速4100rpm時(shí)產(chǎn)生的293N.m，但是在車主的理念中原廠的調(diào)教還是很保守的，沒有將愛車本該擁有的更好性能激發(fā)出來，本來買這款車就是為了享受高檔次的駕駛感覺，所以刷ECU升級(jí)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/font>

捷豹的升級(jí)技術(shù)比較特殊，目前國內(nèi)很少有店可以提供刷ecu升級(jí)服務(wù)，但是艾森對(duì)于這款車的刷ecu升級(jí)操作已經(jīng)非常熟悉了。工程師首先將原車電腦拆下，準(zhǔn)備進(jìn)行程序讀取。

這就是XF的大腦了，DENSO的電腦板。

讀取程序，發(fā)送國外調(diào)教以及寫入升級(jí)程序的整個(gè)過程用時(shí)不到3小時(shí)，車主也對(duì)工程師的操作技術(shù)表示贊賞，其實(shí)工程師對(duì)于這款車的操作已經(jīng)是很嫻熟了（扣扣5137oo零陵6~）工程師在確定刷ecu升級(jí)程序校驗(yàn)無誤后將ECU安裝回原車。

啟動(dòng)、熱車，在等待近5分鐘后車主與工程師一同進(jìn)行了試駕。

“車子動(dòng)力有提升，能感覺出來小豹子起步和提速輕松了，覺得高速上的表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好一些，這才算是真正的完美座駕?！?/font>

改裝我最大

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。

走岔道兒了

[友情回復(fù)+隨機(jī)知識(shí)] 汽車改裝大流量風(fēng)格（“冬茹頭”）、加裝二次進(jìn)氣系統(tǒng)，能使車子的進(jìn)氣更流暢，提升性能。