捷豹XF3.0L艾森ECU升級，品味車主追求高檔有車生活

我叫小AI

在史上經(jīng)典的“JBB”組合中，寶馬一向被認(rèn)定是玩車族的最愛；而開奔馳則屬于享受派；如果您選擇捷豹那證明您絕對是個品味車主。艾森近日又迎來一位捷豹XF車主，錢先生是位年輕時尚的紳士，言談舉止間讓人深感氣質(zhì)不凡。車主是通過艾森官網(wǎng)看到有XF升級實例介紹，并且第一時間與艾森咨詢顧問徹夜長談，通過詳細(xì)咨詢后于第二天早上確定預(yù)約升級。

車主表示這臺優(yōu)雅迷人而又動感激情的汽車本身動力性能就不錯，3.0L V6發(fā)動機(jī)帶來的最大功率在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為6800rpm的時刻爆發(fā)出175kW，最大扭矩則是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速4100rpm時產(chǎn)生的293N.m，但是在車主的理念中原廠的調(diào)教還是很保守的，沒有將愛車本該擁有的更好性能激發(fā)出來，本來買這款車就是為了享受高檔次的駕駛感覺，所以刷ECU是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/font>

捷豹的升級技術(shù)比較特殊，目前國內(nèi)很少有店可以提供升級服務(wù)，但是艾森對于這款車的升級操作已經(jīng)非常熟悉了。工程師首先將原車電腦拆下，準(zhǔn)備進(jìn)行程序讀取。

這就是XF的大腦了，DENSO的電腦板。

讀取程序，發(fā)送國外調(diào)教以及寫入升級程序的整個過程用時不到3小時，車主也對工程師的操作技術(shù)表示贊賞，其實工程師對于這款車的操作已經(jīng)是很嫻熟了。工程師在確定升級程序校驗無誤后將ECU安裝回原車。有興趣的扣五1三七零零玲玲溜~

啟動、熱車，在等待近5分鐘后車主與工程師一同進(jìn)行了試駕。

“車子動力有提升，能感覺出來小豹子起步和提速輕松了，覺得高速上的表現(xiàn)應(yīng)該會更好一些，這才算是真正的完美座駕?！?/font>