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凱美瑞避震改裝

凱美瑞避震改裝案例專題為您介紹凱美瑞避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。

更新時間:2025年05月01日

豐田凱美瑞改裝氣動避震的最美姿態(tài) 經(jīng)典低趴案例

豐田凱美瑞改裝氣動避震的最美姿態(tài) 經(jīng)典低趴案例

豐田凱美瑞改裝氣動避震的最美姿態(tài)經(jīng)典低趴案例凱美瑞自年創(chuàng)立以來,平均每一分鐘就有一位新車主選擇凱美瑞。年來,歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先,贏得全球萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者歸來——廣汽豐田凱美瑞無論從哪個角度看,凱美瑞都是一款完美的產(chǎn)品。本著“創(chuàng)造中高級轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)”理念開發(fā)的凱

2016-02-27

改裝也是一種文化,凱美瑞2.4L加渦輪

改裝也是一種文化,凱美瑞2.4L加渦輪

年月經(jīng)過近一個月的開發(fā),凱美瑞.L渦輪套件終于面世了。整個套件都是根據(jù)發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)部布局,按照原廠設(shè)計系數(shù)范圍內(nèi)所開發(fā)完成。0款凱美瑞.L自動檔車型,發(fā)動機(jī)最大功率kw,最大馬力hp,轉(zhuǎn)時最大扭矩nm,而輪上馬力約kw,對于講究極速的車主來說,這樣的動力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,那么想要在原來的基礎(chǔ)上挖掘出更大

2015-08-12

[動力引擎] 廣汽豐田凱美瑞 致炫 逸致 雷凌 動力升級 ECU升級 動力改裝

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網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:具體刷ECU升級詳細(xì)情況請咨詢手機(jī)邵先生QQ自然吸氣動力提升%-%渦輪增壓動力提升%-%機(jī)械增壓動力提升%-%ECU為什么具有升級的空間?由于現(xiàn)代的汽車要適應(yīng)各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求,同時它也要保證這種復(fù)雜的情況下依然能夠揮灑自如

2015-03-17

凱美瑞安裝ECU CHIP TUNING

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2015-01-21

一股潮流”豐田凱美瑞升級卡仕達(dá)專車專用導(dǎo)航、高清倒...

一股潮流”豐田凱美瑞升級卡仕達(dá)專車專用導(dǎo)航、高清倒...

七月,透藍(lán)的天空,懸著火球似的太陽,云彩好似被太陽燒化了,也消失得無影無蹤。地上的土塊被曬得滾燙滾燙的,幾只黑褐色的大肚蟋蟀,安著彈簧似的蹦來蹦去。盛夏的陽光真像蘸了辣椒水,坦蕩蕩的街上沒有一塊陰涼地。天氣悶熱得要命,一絲風(fēng)也沒有,稠乎乎的空氣好像凝住了。有人說,后裝導(dǎo)航已成為一種時尚,當(dāng)個性化與高

2014-07-14

出售 AF 凱美瑞 氣動避震 一套

出售AF凱美瑞氣動避震一套專業(yè)版電話還有一套BBS國產(chǎn)鋼圈鋼圈成新

2014-05-31

佛山飛歌汽車導(dǎo)航:12款凱美瑞安裝飛歌66開拓者DVD導(dǎo)航

佛山飛歌汽車導(dǎo)航:12款凱美瑞安裝飛歌66開拓者DVD導(dǎo)航

標(biāo)簽:佛山亨歌佛山汽車導(dǎo)航飛歌DVD導(dǎo)航飛歌開拓者豐田凱美瑞:凱美瑞使用了豐田全球最先進(jìn)的車身及底盤技術(shù)。車身方面,高強(qiáng)度輕量化車身設(shè)計的使用,使得凱美瑞降低了聲噪,并且獲得了更優(yōu)異的空氣動力學(xué)表現(xiàn),凱美瑞的空氣阻力系數(shù)僅為0.。成熟的底盤技術(shù),前懸掛為麥弗遜式,后懸掛則采用了雙連桿式,讓駕乘更平穩(wěn)

2014-05-23

[進(jìn)排氣] 渾南極速漂移改 豐田凱美瑞 改裝升級 K&N阿波羅進(jìn)氣套件

[進(jìn)排氣] 渾南極速漂移改 豐田凱美瑞 改裝升級 K&N阿波羅進(jìn)氣套件

網(wǎng)店特價:0.00元商品原價:0.00元商品封面圖:商品描述:豐田凱美瑞改裝升級K&N阿波羅進(jìn)高性能改裝套件大量現(xiàn)貨氣套件主營批發(fā):高性能改裝套件進(jìn)氣排氣剎車避震豪華空力套件小包圍鍛造輪轂熱熔胎燈光點(diǎn)火電子油門加速器控制器賽車機(jī)油養(yǎng)護(hù)品進(jìn)口特效漆噴膜車身改色車貼拉花整車貼紙廣告車設(shè)計

2014-03-26

凱美瑞2.4L加裝CXRacing渦輪套件

凱美瑞2.4L加裝CXRacing渦輪套件

凱美瑞.L加T年月經(jīng)過近一個月的開發(fā),凱美瑞.L渦輪套件終于面世了。整個套件都是根據(jù)發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)部布局,按照原廠設(shè)計系數(shù)范圍內(nèi)所開發(fā)完成。0款凱美瑞.L自動檔車型,發(fā)動機(jī)最大功率kw,最大馬力hp,轉(zhuǎn)時最大扭矩nm,而輪上馬力約kw,對于講究極速的車主來說,這樣的動力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,那么想要在原來的基

2013-11-09

凱美瑞2.4L加T

凱美瑞2.4L加T

年月經(jīng)過近一個月的開發(fā),凱美瑞.L渦輪套件終于面世了。整個套件都是根據(jù)發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)部布局,按照原廠設(shè)計系數(shù)范圍內(nèi)所開發(fā)完成。0款凱美瑞.L自動檔車型,發(fā)動機(jī)最大功率kw,最大馬力hp,轉(zhuǎn)時最大扭矩nm,而輪上馬力約kw,對于講究極速的車主來說,這樣的動力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,那么想要在原來的基礎(chǔ)上挖掘出更大

2013-10-11

凱美瑞渦輪開發(fā)完成,動力再升級!

凱美瑞渦輪開發(fā)完成,動力再升級!

凱美瑞.L加T年月經(jīng)過近一個月的開發(fā),凱美瑞.L渦輪套件終于面世了。整個套件都是根據(jù)發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)部布局,按照原廠設(shè)計系數(shù)范圍內(nèi)所開發(fā)完成。0款凱美瑞.L自動檔車型,發(fā)動機(jī)最大功率kw,最大馬力hp,轉(zhuǎn)時最大扭矩nm,而輪上馬力約kw,對于講究極速的車主來說,這樣的動力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,那么想要在原來的基

2013-10-11

TOYOTA  6代 CAMRY 升級DGR避震器

TOYOTA 6代 CAMRY 升級DGR避震器

2013-09-12

豐田TOYOTA 5代  CAMRY 2.0 升級DGR避震

豐田TOYOTA 5代 CAMRY 2.0 升級DGR避震

本帖最后由Olivia_CM于--0:編輯施工單位:臺灣DGR改裝避震工廠施工材料:DGR改裝懸掛避震施工車型:TOYOTA代CAMRY.0

2013-09-06

豐田 CAMRY 2.0 安裝DGR避震器

豐田 CAMRY 2.0 安裝DGR避震器

豐田CAMRY.0安裝DGR避震器{:soso_e:}

2013-07-09

豐田5代 CAMRY 2.0安裝DGR避震器

豐田5代 CAMRY 2.0安裝DGR避震器

這一臺的車主跟開小紅的三菱小可的車友都是從南投預(yù)約來廠安裝DGR避震器呃....這已經(jīng)安裝了一段時間@@只是一直沒有時間PO上來{:soso_e:}

2012-11-27

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