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卡羅拉避震改裝案例專題為您介紹卡羅拉避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年05月01日
豐田卡羅拉車門隔音止震，讓來自車門外的風噪風切聲變得更小；我們來看看隔音降噪作業(yè)過程：豐田卡羅拉車門隔音降噪：隔音部位：四門隔音隔音材料：凌靜隔音材料車門內(nèi)部隔音減震：內(nèi)部減震處理這是后門隔音后門內(nèi)部隔音前門兩層隔音處理車門兩層隔音處理后門兩層隔音處理之后的效果圖隔音完畢
卡羅拉是豐田旗下一款熱門緊湊型家轎，它外形穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾舒適實用，空間充足，操控平穩(wěn)，而且燃油經(jīng)濟性較好，性價比較高，但動力較肉，車身鈑金薄弱，以致車子噪音明顯，為此車主來到佛山永福汽車精品店經(jīng)過師傅的推薦，選用了藍金剛全車隔音。豐田卡羅拉汽車改裝配置單：四門：雙層藍金剛減震膠底盤：一層藍金剛，一層
這個hachiroku的規(guī)格并不是太復雜，突出了ITBdvA-GE，定制的避震，渡邊輪轂，突出顯示，它從六年前建成以來一直在工作。雖然他的AE經(jīng)常被濫用，并且在賽道上登記了很多小時，但是它也非常干凈，沒有任何重大的凹痕或劃痕。這是我們可以真正欣賞的事情。在日光線路上滑行的每輛車都有很高的完整性。
聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:joey,版權歸作者以及愛卡汽車所有。kyb藍桶買來幾天開始氣壓比較足，用幾天舒適多了，比黑桶更舒適，支撐性更好，配合原廠彈簧更是舒適，但是卡卡的原廠彈簧還是太高了，網(wǎng)上了解到eibach這個品牌，特別是在馬自達論壇，不少同學都換了，在原廠的高度降低了厘米左右，高
聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:souso,版權歸作者以及愛卡汽車所有。車是0mt.，自從條年的原廠鄧胎sp0光榮退役換上新p后，就考慮把晃晃悠悠的原廠避震給換了，下面就說說我開到現(xiàn)在公里各路況的感受。因為我是先從換胎半個月后再到換kyb藍桶的，所以把前后更換感受分享給各位tx。沒換胎前因為輪胎
發(fā)動機豐田AE氣門A-GE交換器，定制的排氣系統(tǒng)，進氣過濾器，燃料電池傳動系統(tǒng)豐田T的速變速器，KAAZ雙向LSD懸架/剎車KYB減震器，Eibach彈簧，前后連桿，可調(diào)式控制臂，WILWOOD前制動套件，WILWOODE-剎車車輪ImagexJ-（前輪轂），ImagexJ-（后輪轂），/R輪胎外觀
聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:,版權歸作者以及愛卡汽車所有。買卡卡回來就想著降低車手，覺得降低效果好看，考慮到使用絞牙避震，什么BC。D的都有了解過，普遍聽到的效果不怎樣，偏硬。。所以打消了念頭，呵呵。在這里感謝QQ昵稱為ne^0^給了好多意見看過tein什么的某寶上報價元，，但是聽說過K以下
聲明：本帖系轉載于愛卡汽車論壇作者:銀色的卡,版權歸作者以及愛卡汽車所有。看了好多各個車系的車友都裝了KYB系列避震，中毒了。在淘寶選擇一家口碑不錯的賣家購買了一套，前后一共四只。今天下午到貨了，就找修理廠去安裝。一切很順利，一個師傅兩個半小時安裝結束。小師傅技術挺好的,安裝也很認真.過濾:剛剛在無
最近想購買一輛代步車，看了一部年Toyota的Corolla.，這部車有什么優(yōu)缺點？比較好的改裝法？只想改避震器、鋁圈、大包、發(fā)動機室上拉桿、動力小小提升，能有什么建議？其實，這一批Corolla真可用「特別」兩個字來形容，因為當年Toyota主打Goa車體的安全結構，因此被車友稱之為「Goa卡」、
豐田卡羅拉一直是廣大消費者喜愛的車型，其不俗的性能和豐富的配置都是可選之處，但車身薄噪音大一直是廣大車主困擾的問題，為了車上更加安靜，車友對全車中道隔音降噪處理。豐田卡羅拉改裝中道隔音材料明細表：中道隔音Q-mat頂級減震墊中道隔音Q-pad超級炸彈中道隔音消音墊門板外層賽倫科特改裝店家：南寧途悅汽
“Musicisthebestmedicinetohealme,noonecanaccompanymetopassthroughtheseaofsorrow.”音樂是我療傷最好的藥，沒有誰能陪我走過悲傷的海。難過時聽音樂猶如治愈良藥，開心時聽音樂猶如為興奮加冕，總之就是音樂伴人前行。豐田卡羅拉油耗低
原車卡羅拉是燈碗鹵素大燈，黃色的蠟燭燈在夜間行車時亮度不夠，開起車時不舒適，路況很難開清楚，存在著安全隱患。但是很多車主只是一意去改裝那些排氣、發(fā)動機、避震、剎車燈，我個人覺得還是把燈光改裝得更加亮才是最使用的東西。升級更亮的海拉透鏡HID氙氣燈或者LED透鏡大燈，提升更高的亮度，在夜間行車更加安全
卡羅拉就是曾經(jīng)大名鼎鼎的豐田花冠，雖然車型的名字做了更換，但是在產(chǎn)品的質(zhì)量上，以及配置方面，卡羅拉和上一代車型相比較，有過之而不及。它采用了米其林輪胎，并為汽車添加了TRDSportivo高性能減震器，使得汽車的舒適性更為出色，從而為車主帶來了理想的聽音體驗。使用的音響器材亮相【原車音響系統(tǒng)分析】卡
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