豐田卡羅拉升級剎車改裝案例，TEI街道四活塞剎車套裝

TEI剎車避震

今天給大家分享一輛【買菜車】豐田卡羅拉的剎車改裝升級案例。車主之前就升級過我們的四活塞剎車套裝，但是后來車主改了18輪轂看起來小了，而這次升級的P40NS+街道版四活塞剎車套件。

而更新?lián)Q代后NS版本，一代比一代強，腳感更加靈敏，激進，運動，在產(chǎn)品零配件匹配上做了優(yōu)化，降低噪音的發(fā)生幾率，以實現(xiàn)最佳性能和舒適性。

改裝車型：豐田卡羅拉

改裝產(chǎn)品：TEI Racing

P40NS+（紅色）分體四活塞卡鉗，搭配355x28mm打孔紋分體盤；

SP街道版陶瓷剎車片；

TEI Racing鋼喉；

DOT4 剎車油；

改裝18寸輪轂。

豐田卡羅拉作為一款家庭買菜車，很多車主覺得沒必要改裝升級。從我個人使用感受來說的話，升不升級看個人平時用車情況。當(dāng)然，剎車升級是改善剎車的響應(yīng)速度和耐久性，頻繁重度剎車會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)溫度過高，這個時候剎車性能就會衰退，升級剎車系統(tǒng)改裝一般是都是針對這點。

安全是非常重要，尤其是對于開快車的朋友，一個好的剎車能帶來更穩(wěn)定的剎車駕駛體驗。

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