聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇 作者:souso1106,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。 車是08mt1.8,自從4條5年的原廠鄧胎sp01光榮退役換上新p7后,就考慮把晃晃悠悠的原廠避震給換了,下面就說說我開到現(xiàn)在2000公里各路況的感受。因?yàn)槲沂窍葟膿Q胎半個(gè)月后再到換kyb藍(lán)桶的,所以把前后更換感受分享給各位tx。 沒換胎前因?yàn)檩喬ダ匣鋵?shí)也就開了5w公里快5年,橡膠明顯發(fā)硬,胎噪也好大,過個(gè)鋪裝凹點(diǎn)的井蓋都像砸下去一樣,減速帶就不說了,所以就考慮換了四條新p7,性價(jià)比嘛你懂的,各參數(shù)又和sp01很相似,因?yàn)橐矝]用過其他胎沒發(fā)言權(quán),具體對(duì)新p7還是比較滿意。因?yàn)榈叵萝噹?kù)前刷卡機(jī)有條減速帶,每次都左轉(zhuǎn)刷卡下車庫(kù)過那條減速帶總是晃的跳,加之每次高架開久點(diǎn)坐后面的人總是不舒服,妹紙也暈,同事也暈,何況沒有激烈駕駛都是80碼勻速,我想是時(shí)候折騰一下了。選藍(lán)桶說實(shí)話看了很多帖子,自從看了一哥們卡羅拉1.6更換的感受,就有點(diǎn)心癢了,到目前換后的感受確實(shí)像這哥們描述的大體一致,這是我覺的比較慶幸的一件事,而且藍(lán)桶最讓我深刻的是和官網(wǎng)它的宣傳描述絕對(duì)相符合,至少我用了是這樣,具體還得看人。 換下東機(jī)工的舊避震把避震芯按下去回彈已經(jīng)不明顯了基本縮在那,起初從修理廠換好準(zhǔn)備去輪胎店做四輪定位的路上,感受是不習(xí)慣,真心不習(xí)慣,一下從原廠油壓東機(jī)工避震到高壓氮?dú)鈑yb,我以為配合原廠本來就硬的彈簧會(huì)很顛,但一切都往我想要的感覺走了。。。 城市路面:路感確實(shí)增強(qiáng)不少,把原來模糊的路感瞬間提高不少,從路面的一個(gè)小起伏,一個(gè)蓋板都會(huì)比先前更明顯的傳遞到方向盤上,確實(shí)硬了不少,特別是那些年數(shù)久遠(yuǎn)的柏油路,但不顛不生硬,那些以前同樣的坎同樣的井蓋我再走了一遍,過濾的很好,那條平時(shí)上班的路內(nèi)道以前右輪位,是一排下水道井蓋,以前沒換胎沒換避震前一般車要么騎跨外車道,當(dāng)然你走外車道除外,要么貼右邊馬路牙子邊走,車肚子壓著井蓋走,我是絕對(duì)不會(huì)去壓20米一個(gè)又一個(gè)的井蓋,換新胎后那種生硬感已經(jīng)好很多了,藍(lán)桶呢??jī)蓚€(gè)字:從容,再兩個(gè)字:舒適。氣壓的有個(gè)特征,支撐性強(qiáng),不像油壓那么敏感,車身跟著輪子過一個(gè)凹陷或者凸起的地方,車身彈起后再下降彈簧會(huì)很好的被藍(lán)桶拉住,而不再晃,更重要的是很舒適,這點(diǎn)對(duì)我比較重要。 高架道路:感覺有一層氣墊在底盤支撐著一樣,有個(gè)奇怪的現(xiàn)象,自從換藍(lán)桶后eps隨速助力隨著方向盤過彎時(shí)的力回饋增加不少,方向感和原來模糊的指向性方面有一定提升,我曾在一段無測(cè)速的高架段蘇州友新高架那跟著輛電調(diào)出租的天籟開到150,跟的哥開放心,很穩(wěn)健和扎實(shí)和宣傳一樣有點(diǎn)歐系味道,關(guān)鍵一點(diǎn)在于很舒適,不像原廠避震平路很平順,有點(diǎn)路況就掉鏈子了,在這里我一直強(qiáng)調(diào)舒適,是因?yàn)闆]有了那種晃晃悠悠的感覺,無發(fā)飆的感覺,遇減速帶不是像原來后面好像砸下去的感覺,很干脆很直接不拖泥帶水,畢竟那段高架只開了幾分鐘就有探頭了,高速因?yàn)檫€沒有試過,等月底有機(jī)會(huì)上高速再談感受,單位有米人士叉3同事說坐過后說,和叉3的避震感覺很像,有點(diǎn)德系的味道,雖然我知道他言過其實(shí),但他從我沒換胎坐了到換胎換避震的體驗(yàn)確實(shí)證明舒適性穩(wěn)定性有一定的提升。 彎道:因?yàn)樵瓘S彈簧比較高,車身相對(duì)比較高,按那種連續(xù)彎道,側(cè)傾按廠家宣傳反彈行程為130%,壓縮行程為115%來看彎道以北環(huán)轉(zhuǎn)西環(huán)那個(gè)兩車道圓圈彎,原本40碼內(nèi)車道轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)的我已經(jīng)很不舒服了,左手肘部需要抵著窗,藍(lán)桶到55碼才有這樣的感覺,提升和宣傳的也沒有出入。 總結(jié):這款產(chǎn)品的介紹與實(shí)際更換完的感受幾近相同,彌補(bǔ)了原廠東機(jī)工避震筒阻尼小的缺點(diǎn),舒適性的提升是直觀的,也許城市多了許多的路感開久了你會(huì)覺得厭倦,可能黑桶更適合你,但藍(lán)桶帶來的扎實(shí)穩(wěn)定舒適,特別是速度越快越舒服,看取向選擇,換后坐過的人不說也不知道我換了藍(lán)桶只是不再說暈暈了,比原廠硬是肯定的,但不缺乏舒適性是我想要的,沒有最好的,只有更適合自己的,用那哥們一句話,藍(lán)桶不可能給你越級(jí)的感受,但可以讓卡卡達(dá)到這級(jí)別的應(yīng)有水平。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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