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賽歐避震改裝案例專題為您介紹賽歐避震改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身，推薦品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時間：2025年06月17日
天然氣歸來，詳細過程解析。在接燃氣ECU這個東東就是管理燃氣燃燒等等與發(fā)動機配合工作，類似車上的ECU。在焊接固定氣瓶的架子轉載自：汽車之家
由于制造成本的原因，雪佛蘭賽歐雖然實用性非常強，但是原車在隔音等方面的“偷工減料”，隔音施工不到位，導致雪佛蘭賽歐車廂內的噪聲較大。車主就是因為無法忍受噪聲的干擾，所以慕名來到我們重慶渝大昌給愛車做了隔音升級。改裝車型——雪佛蘭賽歐雪佛蘭賽歐拆儀表臺防火墻全車GT隔音：全車第一層：GT減震王底盤第二
改裝車型：雪佛蘭.賽歐改裝配置：德國原裝進口飛利浦全效光+NHKW安定器+NHK海拉五雙光透鏡優(yōu)點：飛利浦全效光系列，破霧神器，全天候強穿透力無懼雨霧，無畏前路車燈升級前的近光車燈升級前的遠光升級套餐——德國原裝進口飛利浦全效光燈泡底座車燈定位——NHK海拉五雙光透鏡+NHKW安定器升級后的大燈升級
賽歐，是上海通用雪佛蘭的一款中檔小型車。外觀充滿活力并附有豪華車的大氣之感，內部空間夠大、發(fā)動機技術先進、油耗很低，是一款不錯的家用型轎車。但由于車門鈑金薄和原廠在車門鈑金上留下的一些孔洞和縫隙，使得共振噪音和外來噪音共同影響著車門上音響的音效。為了提升音響效果，我們需要對車門進行減震隔音處理。我們
又有一臺車過來做全車隔音啦！雪佛蘭賽歐全車隔音！還是那句話，車輛本身就會有無可避免的噪音，要么忍受噪音，要么就去改變它。全車榮茂特惠套餐，張經(jīng)過國家SGS認證過的環(huán)保丁基橡膠榮茂隔音減震板分布于車輛的引擎蓋、翼子板、四門、底盤、后尾箱、后翼子板、后輪轂、后尾蓋八個部位，其中四門屬于雙層隔音把門板中間
本帖最后由jsd于--:編輯小賽歐的喇嘛挺次也沒有高音，一直想改善下音質，找了不少時間，近日得知氣動式高音頭很不錯，比球頂高音好很多，于是從某寶上搞來一對嘉圣德的氣動式汽車高音頭，正好趁此機會給各位感興趣的朋友做個改裝示范，供參考吧！小兒的小爪，氣動式高音，小手正好一把抓，分量很足之前真沒聽說過氣動
新賽歐憑仗全新開拓的.LS-TECIII和.LS-TECII汽油發(fā)起機，完滿完成了高效低耗的綠色目的：升功率辨別高達.kW/L和.kW/L，還共同以優(yōu)化的整車功能匹配，0到公里加快辨別可到達.秒和.秒，而百公里綜合油耗僅為.L和.L，排放到達歐四規(guī)范，并具有國五規(guī)范的晉級才能。作為上海通用汽車“綠動
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