 對于喜愛音樂的車友原車音響系統(tǒng)始終無法滿足他們對音質(zhì)效果的需求，賽歐車友此次前來就是為愛車選配一套優(yōu)質(zhì)的音響器材，經(jīng)過多次試聽對比，源自ATI的精巧兩分頻套裝令其贊嘆不已，靈敏易推，非常容易就展現(xiàn)出那些由于各種不同的音樂力度和特殊聲場效果而導(dǎo)致的音樂深度和立體空間變化，那些尖銳刺耳混音作品也能變成享受和陶醉的過程，相當(dāng)舒服。 此次升級配置如下： 前聲場：意大利ATI精巧6.1兩分頻套裝 隔 音：榮茂全車隔音  門板部位的雙層隔音，先是里層隔音強化車門鈑金，減少車子行駛中的共震及噪音。里層隔音完成后，在外鈑金上貼上榮茂環(huán)保減震板，這層很是關(guān)鍵，在減少共震，降低風(fēng)噪，路噪的同時，與里層隔音相結(jié)合，使門板形成一個密封的空間，大大增強了喇叭的效果。     意大利ATI精巧6.1中低音喇叭原車位無損換裝完成。使用的是通常在中高端才會使用的精密鑄鋁盆架，這種昂貴材料對抑制諧振有極大幫助，音域?qū)拸V且溫暖華麗，聲音柔和舒展，耐聽度好。高音使用的是絲質(zhì)振膜和銣磁磁芯，高頻部分非常均衡，層次和色彩感染力的重放效果均有不錯表達(dá)。  喇叭固定、接線整齊有序，線材都做了保護(hù)措施，接線處都套上熱縮管。此款喇叭主要特性是靈敏、易搭，對功率的要求也比較低。  引擎蓋部位的隔音，可有效降低發(fā)動機的噪音，減少發(fā)動機噪音向車內(nèi)的傳遞，減少發(fā)動機熱量對引擎蓋的烘烤，緩解引擎蓋漆面因高溫的老化。  底盤部位的隔音。底盤面積較大且距離路面較近，隔音后可以有效地降低胎躁與路噪的傳遞，會感覺車子更加扎實，車內(nèi)舒服感更明顯。  葉子板部位的隔音能夠抑制行駛時震動的噪音，有效阻隔胎躁。具體操作過程是把內(nèi)襯板拆卸下來，將表面灰塵及污漬清理干凈，在上方弧形區(qū)域貼好減震隔音材料，再貼裝一層榮茂吸音棉。     
上一篇：寶馬525Li導(dǎo)航升級案例精彩分享 下一篇：雷克薩斯汽車音響改裝曼琴
|
GMT+8, 2025-5-1 13:40 , Processed in 0.025733 second(s), 31 queries .
