天籟排氣改裝案例專題為您介紹天籟排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間:2025年05月01日
不論是國產(chǎn)或進(jìn)口車,只要排氣量達(dá).L以上的車款,動輒超過匹以上的原廠動力表現(xiàn),絕對能滿足多數(shù)車主的胃口,不過對于玩家級的車主來說卻只是個門檻,再上去的馬力值才是他們所追求的目標(biāo),而這部Teana就是在這樣的背景下誕生。VQ系列是近年來獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的V發(fā)動機(jī),成就關(guān)鍵在于日產(chǎn)投入極大成本,進(jìn)行相關(guān)開發(fā)設(shè)計
~km/h:.秒~km/h:.秒花費(fèi)距離:.公尺NissanTeana.雖然是搭載與Z相同的VQDE發(fā)動機(jī),不過由于是前驅(qū)及較居家的設(shè)定下,最大動力也因此被調(diào)降至/rpm、.kgm/rpm,在可變正時及可變歧管的雙可變系統(tǒng)下,雖然車重高達(dá)一噸六以上,不過加速也還算輕盈。VQDE本體淺力的確相當(dāng)了得,
產(chǎn)品介紹:日產(chǎn)天籟改裝:FDR/東莞飛龍排氣產(chǎn)品;安裝真空氣動遙控可變閥門(內(nèi)置閥門)排氣系統(tǒng)中尾段,全段上等鏡面不繡鋼材,純手工制品,遙控開關(guān)控制聲浪,整體排氣系統(tǒng)性能提升,低轉(zhuǎn)保持扭力,高轉(zhuǎn)速度明顯提升;閥門關(guān)閉不擾民,閥門開啟跑車聲音回頭率百分百。FDR技師陳師傅建議:當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速較低時,閥門關(guān)
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寶馬系改排氣是個難題,一直期待的ak都沒有出,而且作為NL發(fā)動機(jī)沒法用M的,選擇就比較有限。之前一直迷戀eisenmann尾段排氣,但是由于只出了尾段,擔(dān)心安裝不好會產(chǎn)生共振??烧{(diào)閥門排氣這樣就剩下了美國的冠軍排氣,但是冠軍排氣只有中尾段,需要XXXX,價位偏高,而以可調(diào)閥門發(fā)家的IPE也沒有出該車
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