寶馬6系改排氣是個難題,一直期待的ak都沒有出,而且640作為N55 L6發(fā)動機 沒法用M6的,選擇就比較有限。 之前一直迷戀eisenmann尾段排氣,但是由于只出了尾段,擔(dān)心安裝不好會產(chǎn)生共振??烧{(diào)閥門排氣這樣就剩下了美國的冠軍排氣,但是冠軍排氣只有中尾段,需要3XXXX,價位偏高,而以可調(diào)閥門發(fā)家的IPE也沒有出該車的排氣。比較苦惱。經(jīng)過反復(fù)比較,自己也琢磨了很久,在需要聲浪滿足的情況下,又不失動力,全段排氣肯定是首選。 眾里尋他千百度,排氣到底身在何處? 在改裝店的建議之下,SWICA排氣躍入眼簾,我在網(wǎng)上沒有找到相關(guān)的視頻,只有若干超跑車型視頻,想想能做超跑的,咱們小6應(yīng)該也沒問題,而且找到一個安裝535的視頻,因為535跟640排氣應(yīng)該是通用,聽了聽聲浪 ,感覺非常OK,下定。過了幾天,貨到了。
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2014-12-10 15:41 上傳
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偌大的箱子可以站人,真的好硬! 旁邊的BBS輪轂 不要流口水哦,還有endless剎車~
打開箱子拍照片:
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哇,跟鈦合金一樣好的質(zhì)感,而且中端幾乎直通,聲浪肯定暴力!烏黑的尾嘴,陶瓷幫的質(zhì)感,根部的魚鱗焊一片片的,顯示出該品牌所推崇的三十年工匠精神。
據(jù)說200目的三元催化,確保動力提升,而且不會亮故障燈!據(jù)說降低扭力損失,另外渦輪介入的時候可以提高順暢性!
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俯視圖!
真心不錯! 總結(jié):打開閥門,像法拉利的聲浪FI FI的聲浪,非常棒,超爽 關(guān)閉閥門,非常安靜,比原廠還安靜! 可以說是非常完美的6系排氣,后續(xù)錄制更多高清視頻~
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