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奔馳E級(jí)ECU升級(jí)案例專題為您介紹奔馳E級(jí)刷ECU的相關(guān)圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：ECU升級(jí)、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時(shí)間：2025年05月01日
近幾年越來越多的車友關(guān)注ECU升級(jí)項(xiàng)目，但是普遍擔(dān)憂的是這種優(yōu)化調(diào)校是否安全合理，我想我接觸過的奔馳E車型的車友們會(huì)更有心得?？钸M(jìn)口奔馳E原始馬力HP，而來到中國(guó)市場(chǎng)后變?yōu)榧娱L(zhǎng)版，或許是質(zhì)量大了怕造成小馬拉大車的感覺。于是經(jīng)過二次ECU優(yōu)化馬力達(dá)到HP，這也驗(yàn)證了ECU升級(jí)適當(dāng)調(diào)整性能參數(shù)是符合原車
售后改裝商Vath剛剛推出了其全面的奔馳E改裝套件。旨在提供與梅賽德斯-奔馳EAMG相似的性能，Vath的VRS方案具有性能作為其優(yōu)先級(jí)?！ ≡揤athVRS改裝了一個(gè)新的中冷器，并改裝修改了引擎，實(shí)施了一個(gè)ECU的調(diào)整，.升V發(fā)動(dòng)機(jī)提升功率從馬力到馬力和磅-英尺的扭矩。當(dāng)去除最高車速限制器的組
德國(guó)改裝廠Vath剛剛完成了他們基于奔馳E的改裝案例，不僅讓這輛車在性能方面比肩同門性能車款EAMG，還在外觀上有些小升級(jí)?！ ⌒阅芊矫妫琕ath為這輛車奔馳E安裝其新研發(fā)的VRS動(dòng)力套件，其中包括：新的中冷器、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部強(qiáng)化件，以及新的ECU程序，這些改進(jìn)讓E搭載的.升V發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從馬力提
M.BenzEAMG這具.V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，原廠就有hp最大馬力，最大扭力更高達(dá).kgm，若要論及改裝品質(zhì)，各位在看完這篇報(bào)導(dǎo)之后，就知道EAMG有多么厲害！ 其實(shí)Fostla并沒有做什么…只有改裝競(jìng)技用的排氣系統(tǒng)，包含渦輪downpipes，ECU改寫程式是來自PP-Perfor
M.BenzEAMGW擁有優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)條件，Loewenstein僅小幅改裝就能使EAMG動(dòng)力大漲，創(chuàng)造出超過hp最大馬力?！ oewenstein改裝了特制的金屬觸媒，以及K&N進(jìn)氣強(qiáng)化系統(tǒng)，再將ECU程序進(jìn)行改寫之后，將EAMG最大馬力推向hp(原廠為hp)的境界，也將此車命名為「E-
這個(gè)版本的奔馳E擁有伊頓M增壓器，，鼓風(fēng)機(jī)被固定在一個(gè).升的AMG引擎上，相配的是一個(gè)E采埃孚變速箱，八點(diǎn)防滾架，一對(duì)Sparco桶式座椅，MaxxEcu發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。充滿創(chuàng)意和時(shí)尚感。
著名改裝公司VATH近日發(fā)布了一套基于奔馳E車型的改裝套件VS。VATH所提供的這一整套VS套件售價(jià)為歐元。在外觀上，VATH安裝了碳纖維的前唇擾流，換上了沒有奔馳徽章的散熱格柵，后面是碳纖維的導(dǎo)流器和尾翼。性能方面，VATH首先為這輛奔馳E重新設(shè)定了一套ECU程序，并更換了一套全新的空氣冷卻系統(tǒng)。
年的ECGI跟老款的有點(diǎn)小區(qū)別，老款的前面LED燈是帶彎的，新款的是直線式的，原車排氣左邊單出，變身后加裝AMG的后杠和左右方嘴，SCHATZ尾翼，AMG原廠頂翼，行車電腦，電腦提升匹馬力，好了不多說了，上圖大家欣賞，給點(diǎn)建議！先看看款的原車ECGI前杠LED燈直線式加裝后的上圖改裝后貼上E的標(biāo)，右
款的奔馳E級(jí)居然還搭載了一臺(tái).T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且以萬的起步價(jià)進(jìn)行銷售，消息一出車友們頓時(shí)無語：真當(dāng)國(guó)人人傻錢多？幾十萬的豪車配.T發(fā)動(dòng)機(jī)，氣不氣人？等到上市后，在輿論一片唏噓中奔馳不得不重新調(diào)整售價(jià)，以萬的價(jià)格重新來到消費(fèi)者的面前。但是圍繞著“豪車”奔馳搭載一臺(tái).T發(fā)動(dòng)機(jī)的話題依舊在持續(xù)發(fā)酵，雖然V輕混
款的奔馳E級(jí)相比老款，增加了.T的車型可供選擇，能源類型也由汽油變?yōu)槠?V輕混系統(tǒng)方向轉(zhuǎn)變。但就拿款的E為例，其動(dòng)力比老款E扭矩居然還少了牛米，這使得整體的駕駛體驗(yàn)不會(huì)太好，于是如何在安全范圍內(nèi)最大化提升動(dòng)力就要提上日程了。下面這輛奔馳EL搭載著型號(hào)為M的.L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為kW(Ps
奔馳E級(jí)款E改ACC自適應(yīng)巡航比較智能走走停停的都可以自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的都可以?！ ∑嚨膫鞲衅鳎ɡ走_(dá)）會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門，制動(dòng)，檔位）發(fā)送指令
自適應(yīng)巡航（ACC）比較智能，且一般在較低的速度下即能進(jìn)入巡航，除了高速路況，也能適用于城市路況，走走停停的都可以?！ ∑嚨膫鞲衅鳎ɡ走_(dá)）會(huì)根據(jù)前車以及本車的行駛狀態(tài)（車距和速度），經(jīng)過ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器（節(jié)氣門，制動(dòng)，檔位）發(fā)送指令，以決定自己的行駛狀態(tài)，是加速還是減速，還是退出巡航。
改裝車型:Benz-E.0T(kw)改裝公司:鑫緣汽車科技有限公司改裝地點(diǎn):天津（全國(guó)上門）改裝項(xiàng)目：刷ECU改裝程序:AGW-Tuning(STAGE)改裝設(shè)備：CMD原車參數(shù):kw/p/nm提升參數(shù):kw/p/nm.英國(guó)AGWtuning汽車芯片改裝公司成立于年，有著二十多年的ECU芯片軟件調(diào)整
改裝車型：Benz-Ecoupe改裝公司：鑫緣汽車科技（全國(guó)上門）改裝地點(diǎn):北京改裝項(xiàng)目：刷ECU改裝程序:AGW-Tuning(STAGE)改裝設(shè)備：CMD-BMW（插件)原車參數(shù):kw/PS/nm提升參數(shù):kw/Ps/nm.英國(guó)AGWtuning汽車芯片改裝公司成立于年，有著二十多年的ECU芯片
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