奔馳E級進氣改裝案例專題為您介紹奔馳E級進氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點推薦:增大進氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進氣量。
更新時間:2025年05月01日
奔馳E延續(xù)了現(xiàn)款E級優(yōu)雅型的前臉造型,高聳的立標(biāo)和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。不過新車也并非一塵不變,全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之后,前臉整體不再顯得那么沉悶,保留了應(yīng)有的商務(wù)氣質(zhì)之余還增添了幾分時尚感,線條豐富的分體式前保險杠更是起到了錦上天花的作用?!臼┕ぶ小俊 ”?/p>
奔馳E延續(xù)了現(xiàn)款E級優(yōu)雅型的前臉造型,高聳的立標(biāo)和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。不過新車也并非一塵不變,全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之后,前臉整體不再顯得那么沉悶,保留了應(yīng)有的商務(wù)氣質(zhì)之余還增添了幾分時尚感,線條豐富的分體式前保險杠更是起到了錦上天花的作用?!臼┕ぶ小俊臼┕?/p>
奔馳E延續(xù)了現(xiàn)款E級優(yōu)雅型的前臉造型,高聳的立標(biāo)和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。不過新車也并非一塵不變,全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之后,前臉整體不再顯得那么沉悶,保留了應(yīng)有的商務(wù)氣質(zhì)之余還增添了幾分時尚感,線條豐富的分體式前保險杠更是起到了錦上天花的作用?!臼┕ず蟆俊臼┕?/p>
奔馳E延續(xù)了現(xiàn)款E級優(yōu)雅型的前臉造型,高聳的立標(biāo)和多輻進氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。不過新車也并非一塵不變,全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之后,前臉整體不再顯得那么沉悶,保留了應(yīng)有的商務(wù)氣質(zhì)之余還增添了幾分時尚感,線條豐富的分體式前保險杠更是起到了錦上天花的作用?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆?/p>
奔馳EAMG一直以來就是成功人士追尋的座駕,低調(diào)的外觀設(shè)計和出色的動力表現(xiàn)一直廣受追捧。近日德國Posaidon改裝工廠打造了一款代號為RS+的奔馳EAMG,可它并不是很低調(diào)?! osaidon改裝工廠將這輛奔馳EAMG做了很大的變化,碳纖維的前擾流板和進氣中網(wǎng),讓車頭看上去非常有戰(zhàn)斗力,尤其
M.BenzEAMGW擁有優(yōu)異的發(fā)動機條件,Loewenstein僅小幅改裝就能使EAMG動力大漲,創(chuàng)造出超過hp最大馬力?! oewenstein改裝了特制的金屬觸媒,以及K&N進氣強化系統(tǒng),再將ECU程序進行改寫之后,將EAMG最大馬力推向hp(原廠為hp)的境界,也將此車命名為「E-
這款E級雙門轎跑車擁有新的后部進氣口,也有側(cè)通風(fēng)口。更寬的輪拱,新的側(cè)裙和一個重新設(shè)計的發(fā)動機罩。前分流器,擴散器和碳纖維行李箱蓋擾流板。五輻合金輪轂和四排氣系統(tǒng)!
德國柏林的后市場專家MECDesign公司近期宣布了一項新的寬體套件,用于梅賽德斯奔馳E級雙門轎跑車(W)。MEC為梅賽德斯奔馳E級設(shè)計了一套完整的改裝方案。這款車現(xiàn)在采用了全新的前臉和保險杠,經(jīng)過重新設(shè)計的進氣口和碳纖維擾流板,還設(shè)有側(cè)通風(fēng)口罩。除此之外還有還有車輪拱罩,更積極的側(cè)裙和安裝一套全新
款奔馳E級,在這個奮進的時代,讓美學(xué),馭時而進。優(yōu)雅中略帶鋒芒,從容中蒼勁有力,精致中不失氣場。AMG風(fēng)格的前包圍設(shè)計與兩側(cè)雙幅的風(fēng)刃造型與運動風(fēng)格進氣格柵相呼應(yīng),展現(xiàn)出智者用行動改變時代,引領(lǐng)未來的非凡能力。在奔馳外觀上,個人更加喜歡它的高配幾何多光束大燈的設(shè)計,如書法筆鋒般的折角設(shè)計,犀利而蒼勁
黃師傅手機/同號,加VX看更多效果圖,視頻試聽。各類車型定制。元素一:我們都知道現(xiàn)在汽車出廠后的原車型的進氣足以支撐中尾端排氣,可是原長的排氣卻沒有使用汽車的動力全部發(fā)揮出來,因原廠的排氣系統(tǒng)皆是格板式,限制了聲音和馬力,但改裝后排氣系統(tǒng)是直通的、聲音會改變(音質(zhì)低沉、渾厚、但不吵),排氣會更順暢,
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