只需一步，快速開始
寶馬X6動力改裝案例專題為您介紹寶馬X6動力改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：改裝渦輪增壓、改裝機械增壓、ECU升級和調(diào)教、刷ECU、進氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風箱、空濾和冬菇頭。
更新時間：2025年05月01日
從0年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到0年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國內(nèi)亮相，X無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型?！臼┕ず蟆俊 汃RX擁有標準化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X的推出著力強調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X的身上植入了X和系跑車的各自優(yōu)點。而來
從0年法蘭克福車展上的首次現(xiàn)身，到0年底特律車展上的量產(chǎn)車首發(fā)，再到北京車展的國內(nèi)亮相，X無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型?！臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 汃RX擁有標準化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X的推出著力強調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X的身上植入了X和系跑車的各自優(yōu)
寶馬XM是那些通過專注于賽道性能和超高速度來蔑視一切的SUV之一，公平地說，寶馬SUV（或SAV）在越野方面的表現(xiàn)并不算特別的凸出，但其后的競爭對手也都沒有特別優(yōu)秀的。當然，全輪驅(qū)動系統(tǒng)將使它比FWD（更不用說RWD）車輛更有用?，F(xiàn)在得益于MANHART的德國改裝商，寶馬XM擁有了抬高的地盤遠，
內(nèi)飾精致，動力更是強勁十足，而裝備xDrive系統(tǒng)的X則使其具備了無可挑剔的操控性能就是寶馬X。然而，在寶馬家族中，X的原車音響層次感低、高音刺耳、低頻無力、易失真。在這方面，X配置確實讓人費解。帥氣的寶馬X拆開門板做隔音處理門板隔音完成寶馬X原車音響和美國西海岸音響做對比西海岸低音安裝完成西海岸中
寶馬將X定義為SAC，也就是全能轎跑車（SportActivityCoupe），將BMWX系列車型良好的通過能力與BMWCoupe雙門轎跑車的靈動優(yōu)雅完美融合，創(chuàng)造了一個全新的高檔車細分市場和和前所未有的駕駛樂趣。X在噪音抑制方面，不及它的外觀、操控和動力那樣完美。怠速和加速時發(fā)動機噪聲音難聽；偏硬
G-Power正式發(fā)布了一款用于BMWXM的全新車身套件，稱為Typhoon。用于XM的Typhoon寬體套件包括美學變化以及性能升級。Typhoon版XM現(xiàn)在可以從其.升V雙渦輪增壓發(fā)動機中產(chǎn)生總共HP和Nm（lb-ft）的扭矩。這種功率增加來自更大的渦輪增壓器，新的自由流動的排氣系統(tǒng)和重新映
從法蘭克福車展到北京車展的國內(nèi)亮相，X無疑是目前寶馬產(chǎn)品序列中曝光度最高的車型。寶馬X是一款反傳統(tǒng)的汽車，擁有標準化的SUV身材，車身高挑，外形時尚；內(nèi)飾動感，做工精細；配置豐富；動力強勁；操控靈活舒適，通過性好，大多數(shù)車友對此表示好評。這臺車在任何方面都比較優(yōu)越，但是車主想讓自己的愛車有更良好的發(fā)
ACSchnitzer已經(jīng)正式公布了他們的最新和最偉大的創(chuàng)造，BMWXFalcon。ACSchnitzer的BMWXFalcon是標準X的改裝調(diào)整和修改后的版本，并設有空氣動力學，懸掛和動力系統(tǒng)的升級。外部升級包括通過在前面為mm，在后mm延伸的主體加寬套件。其他外觀MODS包括新的前裙，引擎蓋
在年日內(nèi)瓦車展上ACSchnitzer的XFalcon寬體版本首次展出，ACSchnitzer的XFalcon寬體得到空氣動力學升級以及懸掛和動力升級。ACSchnitzer的XFalcon寬體可用于整個BMWX范圍。寶馬Xi會有從馬力到馬力的性能提升，而BMWXm增加馬力到馬力。寶馬Xd，d和
德國改裝廠Hamann最近透露了自己為BMWXMd準備的定制改裝包。目前在市場上引領潮流的SUV可以說是最具有爭議性的設計之一，該改裝包將使其得到一個顯著的性能升級和更獨特的外觀。 寶馬幾年前決定推出的X，已經(jīng)被證明是一個黃金車型。X的成功，甚至引發(fā)了競爭對手推出類似的車，盡管是有點遲了。這些
G-POWER公司剛剛公布了其為XMd進行的改裝范圍。作為標準配置，XMd設有不超過三個渦輪增壓器，是在市場上最有趣的動力系統(tǒng)之一。雖然這些渦輪用于提供平穩(wěn)的動力傳送和令人印象深刻的燃料效率，G-Power已設法調(diào)整它們泵出一些額外的功率。對于新手來說，G-POWER已設法解除功率馬力，扭矩牛米
瑞士售后改裝專家LUMMADesign公司合作的Mineral白色寶馬X，用自己的CLRXR寬體套件裝配它。對于空氣動力學來說，Luma配備了一個前擾流板，側裙分離器，新的發(fā)動機罩與上漆側通風口，車頂擾流器，和一個大的“GT”后部碳纖維機翼。雖然這些變化是一定會提高性能，他們還讓X看上去更加來勢
G-Power公司剛剛推出了其為最新的BMWXM準備的升級范圍，正如我們對德國改裝廠的預期，其對BMWXM的改裝是視覺和機械性質(zhì)都有的。最顯著的是G-POWER創(chuàng)造Bi-TronikV電源模塊和雙TronikVECU重新映射。無論是由客戶選擇還是別的，從車輛的雙渦輪增壓.升V發(fā)動機功率由馬力和牛
Fabspeed剛剛完成了一個非常醒目的BMWX改裝，包括來自一些全球領先的改裝商的選擇部件的工作。對于新手來說，高性能的德國SUV已經(jīng)裝了一套兩件式ADV.輪轂，其測量尺寸為英寸四角。汽車還使用了充滿懷舊氣息的倍耐力PZero輪胎?！ 〕诉@些輪子，F(xiàn)abspeed還安裝在XM上有一套KWV的
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-5-1 17:00 , Processed in 0.281478 second(s), 9 queries .
