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G-Power BMW X6 M動(dòng)力650hp

2016-4-1 13:37| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1737| 評論: 0|原作者: 琦琦|來自: 第一改裝網(wǎng)

摘要:   G-Power公司剛剛推出了其為最新的BMW X6 M準(zhǔn)備的升級范圍,正如我們對德國改裝廠的預(yù)期,其對BMW X6 M的改裝是視覺和機(jī)械性質(zhì)都有的。最顯著的是G-POWER創(chuàng)造Bi-Tronik 5 V1電源模塊和雙Tronik2 V1 ECU重新映射。 ...


  G-Power公司剛剛推出了其為最新的BMW X6 M準(zhǔn)備的升級范圍,正如我們對德國改裝廠的預(yù)期,其對BMW X6 M的改裝是視覺和機(jī)械性質(zhì)都有的。最顯著的是G-POWER創(chuàng)造Bi-Tronik 5 V1電源模塊和雙Tronik2 V1 ECU重新映射。無論是由客戶選擇還是別的,從車輛的雙渦輪增壓4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)功率由75馬力和80牛米的扭矩碰撞。這使最終數(shù)字以650馬力在6500轉(zhuǎn)和2500與5500轉(zhuǎn)之間的830牛米。由于這種額外的功率和扭矩,致使G-POWER BMW X6 M能夠沖刺到300公里/小時(shí)最高時(shí)速。

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  Bi-Tronik 5 V1電源模塊是一種即插即用的設(shè)備,放置在工廠ECU和引擎之間。通過比較,Biotronik公司的2 V1轉(zhuǎn)換包括重新映射的標(biāo)準(zhǔn)的ECU。它允許客戶來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的油門響應(yīng)和功率傳遞的特性。其他方面,還改裝了G-Power Hurricane RR鍛造合金輪轂。他們是在23×11大小的四角和315/25米其林輪胎輪胎。


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