標(biāo)致408避震改裝案例專題為您介紹標(biāo)致408避震改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:更換短彈簧、絞牙避震、空氣避震和降低車身,推薦品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新時(shí)間:2025年05月02日
在設(shè)計(jì)和創(chuàng)造的過(guò)程中,始終縈繞在標(biāo)致的設(shè)計(jì)師腦海中揮之不去的是這樣三個(gè)核心詞匯:大氣、均衡、活力。對(duì)于獨(dú)有的仿生空氣動(dòng)力學(xué)車身,設(shè)計(jì)師們優(yōu)先考慮的是均衡的比例和簡(jiǎn)約的外形,在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)師們靈巧地雕琢出高貴、典雅和魅惑的線條。來(lái)看看標(biāo)致音響改裝的過(guò)程吧。標(biāo)志汽車音響改裝配置單:前聲場(chǎng):V套裝喇叭后
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這臺(tái)標(biāo)致.T車主已經(jīng)開(kāi)了年,除了左后輪減震異響(據(jù)說(shuō)是通病無(wú)法根治)其他還都挺滿意的。刷ECU主要就是想折騰折騰動(dòng)力和操控,起步方面--換擋慢,有時(shí)候感覺(jué)就跟“智障”一樣。經(jīng)過(guò)大量的案例參考和刷程序知識(shí)的惡補(bǔ)最后下定決心,一是增加車輛馬力和扭矩值,二來(lái)希望換擋平順車子動(dòng)力表現(xiàn)更“聰明”。這臺(tái)標(biāo)致搭載
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艾森ECU調(diào)校專注程序定制年(PS:上圖為素材圖片與本案例無(wú)關(guān))「車型&分析」本次升級(jí)的是東風(fēng)標(biāo)致.L車,這是一具.L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力輸出功率達(dá)KW(Ps)/rpm,最大扭矩N.m/rpm,匹配的是速手自一體變速箱。車輛信息:車型:東風(fēng)標(biāo)致排量:.L出廠日期:年月故障檢測(cè):無(wú)艾森發(fā)布標(biāo)致
標(biāo)致是一款既有顏值,又有實(shí)力的車型。從外觀上來(lái)看標(biāo)致傳承了家族的浪漫特色,整體造型流暢性感,十分誘人。但原車的隔音不是特別的完善,所以車主決定為自己的愛(ài)車進(jìn)行一次全車隔音!引擎蓋隔音效果圖引擎蓋隔音減震可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量,同時(shí)保護(hù)車漆表面不會(huì)
標(biāo)致是一款既有顏值,又有實(shí)力的車型。從外觀上來(lái)看標(biāo)致傳承了家族的浪漫特色,整體造型流暢性感,十分誘人。但原車的隔音不是特別的完善,所以車主決定為自己的愛(ài)車進(jìn)行一次全車隔音!引擎蓋隔音效果圖引擎蓋隔音減震可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量,同時(shí)保護(hù)車漆表面不會(huì)
本帖最后由凌風(fēng)影音于--:0編輯在設(shè)計(jì)和創(chuàng)造的過(guò)程中,始終縈繞在標(biāo)致的設(shè)計(jì)師腦海中揮之不去的是這樣三個(gè)核心詞匯:大氣、均衡、活力。對(duì)于獨(dú)有的仿生空氣動(dòng)力學(xué)車身,設(shè)計(jì)師們優(yōu)先考慮的是均衡的比例和簡(jiǎn)約的外形,在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)師們靈巧地雕琢出高貴、典雅和魅惑的線條。車主是一個(gè)愛(ài)好音樂(lè)的人。原車音響一般喇叭
標(biāo)致是一款既有顏值,又有實(shí)力的車型。從外觀上來(lái)看標(biāo)致傳承了家族的浪漫特色,整體造型流暢性感,十分誘人。但原車的隔音不是特別的完善,所以車主決定為自己的愛(ài)車進(jìn)行一次全車隔音!引擎蓋隔音效果圖引擎蓋隔音減震可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量,同時(shí)保護(hù)車漆表面不會(huì)
音響改裝改的不是單純的設(shè)備,而是改的發(fā)出音樂(lè)后,車內(nèi)的氛圍。大多數(shù)原車音響有著一個(gè)問(wèn)題,就是表現(xiàn)能力差,聲音沉悶而且雜。這樣聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候?qū)е侣?tīng)覺(jué)上不舒服。所以本次的車主就專門的像改善一下這個(gè)問(wèn)題。前聲場(chǎng):意大利ATI精巧.后聲場(chǎng):意大利ATI精巧.0隔音:大麥四門雙層減震處理不同于其他車型使用的防水
標(biāo)致音響改裝,西安車樂(lè)匯更專業(yè)車主選擇適合自己的音響系統(tǒng),在有限的預(yù)算內(nèi),效果得到充分發(fā)揮!標(biāo)致汽車音響改裝配置:前聲場(chǎng):瑞士魔立方AX兩分頻一套后聲場(chǎng):瑞士魔立方CR同軸一套功放:魔立方A一臺(tái)超低音:德國(guó)艾索特X一臺(tái)隔音:GT環(huán)保隔音全車【質(zhì)保十年】高音安裝在原裝位前聲場(chǎng)中低音的安裝,防水、減震密
噪音分析:車廂內(nèi)中央底板、后車廂底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴,及由輪胎傳入的路面噪音,和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。車門體鈑金減震吸音,可降低行車時(shí),車門鈑金因較薄生成的共振,或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下,因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音,并有效幫助改裝音
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