【杭州至上音樂】標(biāo)致408改裝瑞典DLS音響※全車隔音 超值...

隨風(fēng)漂流

在設(shè)計和創(chuàng)造408的過程中，始終縈繞在標(biāo)致的設(shè)計師腦海中揮之不去的是這樣三個核心詞匯：大氣、均衡、活力。對于408獨有的仿生空氣動力學(xué)車身，設(shè)計師們優(yōu)先考慮的是均衡的比例和簡約的外形，在此基礎(chǔ)上，設(shè)計師們靈巧地雕琢出高貴、典雅和魅惑的線條。來看看標(biāo)致408音響、隔音改裝的過程吧。

標(biāo)致408汽車音響改裝配置單

前聲場：瑞典DLS B6.2

后聲場：瑞典DLS 126C

隔音部位：全車隔音

隔音材料：平靜減震板、平靜吸音棉

改裝店：杭州優(yōu)龍汽車音響

標(biāo)致408拆車?yán)?/div>

車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道。我們使用隔音對車門里外兩層鈑金進(jìn)行雙層減震、隔音和密封處理，能大幅度的改善噪音大的問題。同時，鈑金間形成了一個扎實密封的箱體，為車門音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，有利于音響原音的發(fā)揮，讓您的駕駛更具樂趣！

先在車門內(nèi)層貼上一層止震板隔音

然后在里層的止震隔音上面貼上一層隔音棉

最后在車門板外層再貼上一層平靜隔音，里外形成一個箱體，徹底杜絕噪音

瑞典DLS B6.2中低音單元安裝

后聲場改裝瑞典DLS 126C同軸喇叭

翼子板隔音這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低上述噪音。

同樣的施工方法，都是先貼上一層平靜隔音，然后再在止震外面貼上一層吸音棉

車地板隔音：抑制車輛底板震動，阻隔路噪，克制跌破噪音。

尾箱隔音：后備箱底板消除胎噪，抑制底板震動噪音，客服嗡嗡聲，改善音響效果。

尾廂蓋隔音

改裝完畢，調(diào)音好后車主非常享受的開車回去。