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更新時間:2025年06月26日
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:cforce,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。我的這個車載電腦用了兩年了最近在跟群里的同學折騰新的硬件,忍不住升級了一下。這次做到了秒開機先秀做好的主機主機安裝后的效果下面一樣樣介紹這次的電腦配件首先是這次我們定制的機箱全鋁合金黑色機箱,散熱非常好,手感也不錯機箱上預
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:cforce,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。最近在跟群里的同學折騰新的硬件,忍不住升級了一下。這次做到了秒開機先秀做好的主機主機安裝后的效果下面一樣樣介紹這次的電腦配件首先是這次我們定制的機箱全鋁合金黑色機箱,散熱非常好,手感也不錯機箱上預留了航空插頭和wifi天線
小獅的標志,進氣格柵與大燈的融合,讓整個前臉看起來更加獨特。技術(shù)人員進入工作狀態(tài),打開引擎蓋,按照廠家要求找到安裝位置。找到安裝位置,對線路進行檢測確認。安裝ECU新車優(yōu)化電腦。安裝完成,需要進一步檢測確認線路的正常。安裝完成,接著是車主試車。。。。。。
網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:懂的車主都知道,標志擁有穩(wěn)重、操控性好的優(yōu)點,不過最大的缺憾就是低速提速慢,自動換擋頓挫感非常強?! 》浅O霐[脫這種原車問題的束縛,吳先生要求艾森ECU升級對這輛車進行優(yōu)化升級,解決提速慢、低扭沒勁的問題??墒菦]想到不到三個小時,升級后的竟然
懂的車主都知道,標志擁有穩(wěn)重、操控性好的優(yōu)點,不過最大的缺憾就是低速提速慢,自動換擋頓挫感非常強。 非常想擺脫這種原車問題的束縛,吳先生要求艾森ECU升級對這輛車進行優(yōu)化升級,解決提速慢、低扭沒勁的問題??墒菦]想到不到三個小時,升級后的竟然讓車主嚇了一跳?!暗团ぐl(fā)力大,提速比較快,換擋很順暢,很難
標致:PSARFNLHX/直列四缸/多點電噴/自然吸氣發(fā)動機。小獅的標志,進氣格柵與大燈的融合,讓整個前臉看起來更加獨特。技術(shù)人員進入工作狀態(tài),打開引擎蓋,按照廠家要求找到安裝位置。找到安裝位置,對線路進行檢測確認。安裝ECU新車優(yōu)化電腦。安裝完成,需要進一步檢測確認線路的正常。安裝完成,接著是車主
網(wǎng)店特價:.00元商品原價:.00元商品封面圖:商品描述:具體刷ECU升級詳細情況請咨詢手機邵先生QQ自然吸氣動力提升%-%渦輪增壓動力提升%-%機械增壓動力提升%-%ECU為什么具有升級的空間?由于現(xiàn)代的汽車要適應各種天氣、環(huán)境及各種駕駛者的不同要求,同時它也要保證這種復雜的情況下依然能夠揮灑自如
標致安裝ECUChipTuning,安裝這個ECUChipTuning是一個非常簡單的動作,相信每個人都會完成的很好,按照廠家說明書要求找到相應的安裝位置搭接就行了,不需要剝線和剪線,搭接有專用的卡扣。帶著工具應約來到標致車主這邊,為這臺標致加裝ECUChipTuning。安裝前先讓車主感受下發(fā)動機
小獅的標志,進氣格柵與大燈的融合,讓整個前臉看起來更加獨特。技術(shù)人員進入工作狀態(tài),打開引擎蓋,按照廠家要求找到安裝位置。找到安裝位置,對線路進行檢測確認。安裝ECU新車優(yōu)化電腦。安裝完成,需要進一步檢測確認線路的正常。安裝完成,接著是車主試車。。。。。。
標致加裝ECUChipTuning標致:PSARFNLHX/直列四缸/多點電噴/自然吸氣發(fā)動機。小獅的標志,進氣格柵與大燈的融合,讓整個前臉看起來更加獨特。技術(shù)人員進入工作狀態(tài),打開引擎蓋,按照廠家要求找到安裝位置。找到安裝位置,對線路進行檢測確認。安裝ECU新車優(yōu)化電腦。安裝完成,需要進一步檢測確
標致:PSARFNLHX/直列四缸/多點電噴/自然吸氣發(fā)動機。小獅的標志,進氣格柵與大燈的融合,讓整個前臉看起來更加獨特。技術(shù)人員進入工作狀態(tài),打開引擎蓋,按照廠家要求找到安裝位置。找到安裝位置,對線路進行檢測確認。安裝ECU新車優(yōu)化電腦。安裝完成,需要進一步檢測確認線路的正常。安裝完成,接著是車主
本帖最后由我叫小AI于--:編輯曾幾何時,艾森很早前的一篇“無法相信!標志刷艾森ECU后變臉”的文章轟動一時,各大媒體網(wǎng)站爭相報道,慕名而來的車主也是絡繹不絕。時至今日標致的ECU升級依舊火熱。這臺標致.0MT的車主逢先生對于汽車改裝非常感興趣,了解過ECU升級和硬件改裝之后權(quán)衡利弊關(guān)系,最終鎖定性
幾何時,艾森很早前的一篇“無法相信!標志刷艾森ECU后變臉”的文章轟動一時,各大媒體網(wǎng)站爭相報道,慕名而來的車主也是絡繹不絕。時至今日標致的ECU升級依舊火熱。近日,艾森迎來一臺標致.0MT,車主逢先生對于汽車改裝非常感興趣,了解過ECU升級和硬件改裝之后權(quán)衡利弊關(guān)系,最終鎖定性價比更高的艾森ECU
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