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卡宴ECU升級案例專題為您介紹卡宴刷ECU的相關圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：ECU升級、ECU調教、刷ECU以及一階、二階、三階調整。
更新時間：2025年05月01日
作為Cayenne的高性能版本，Cayenne卡宴TurboS可以達到HP的最大馬力，最大扭矩達到Nm，擁有無與倫比的公路行駛性能，相信很多這款車的車主也是看中了其超群的動力性能所帶給我們的震撼的駕駛感受！但是對于這款車自身來講，HP、Nm只是“小試牛刀”，我們完全可以再這個基礎之上通過合理的優(yōu)
愛爾蘭改裝汽車公司OnyxConcept發(fā)布了保時捷卡宴GST版。車身采用碳纖維材料，升級了排氣系統(tǒng)和ECU，全新的皮革內飾。新的保險杠，新的發(fā)動機罩。側面輪廓采用了更寬的輪拱和新的側裙。后面有車頂擾流板，后門擾流板和后保險杠，還有碳纖維擴散器和中央雙排氣管。
這一個改裝Porsche的老牌，為了慶祝成立周年特別制作了這一部改裝Cayenne，就跟年在DTM德國房車錦標賽的「RaceTaxi」一樣，此部Cayenne也將現身于年的大賽中，而車身上的彩繪正是為比賽做廣告宣傳用。此車所使用的ECU改寫軟體是Cargraphic與其合作伙伴Kubatech所合力
車型:PorscheCayenne.程序:英國ATA-Tuning原車參數:kw/p/nm刷后參數:kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理英國ATA-Tuning程序，一對一定制版優(yōu)化!
卡宴是高價的SUV，是否物有所值呢，這就在于閣下的價值觀了。不過，卡宴的最強賣點就是有‘保時捷’這家超級跑車品牌的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。今天的主角卡宴TurboS：今天升級的這臺車是0款的卡宴TurboS，外表有很多的新鮮元素，譬如修改后的輪轂線條和更低伸的前保
美規(guī)保時捷卡宴都是英文菜單顯示，導航也是顯示英文，看起來和使用起來都是非常的不方便。為了操作和使用的方便性，很多車友后期都是選擇把原車的英文的菜單和導航漢化成中文的系統(tǒng)。不破壞原車線路，不影響原車系統(tǒng)和S店保修，原車碟盒等功能仍然照常使用，可以享受原車音質不變，原車的方向盤鍵盤控制，行車電腦控制等功
車型：保時捷卡宴新能源升級地點：頂速動力深圳總店升級前后參數對比：原始數據：pnm頂速數據：pnm款保時捷卡宴把保時捷家族式的前臉造型很好的傳承了下來，“蛙眼”大燈顯得炯炯有神，圓潤的車身線條使得卡宴的辨識度很高，不用看車標就能在很遠的距離外認出它。但是今天我們作業(yè)的不是一款普普通通車型。它是由科技
車型：保時捷卡宴升級地點：頂速動力深圳總店升級前后參數對比：保時捷卡宴柴油版原始數據：pnm頂速數據：pnmcayenne的最強賣點就是有保時捷這家超級跑車品的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。像cayenneturbo般個性如此鮮明的suv，是絕對不會經常出現的，這也正適
升級地點：頂速動力深圳總店升級前后參數對比：保時捷卡宴柴油版原始數據：pnm頂速數據：pnmcayenne的最強賣點就是有保時捷這家超級跑車品的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。像cayenneturbo般個性如此鮮明的suv，是絕對不會經常出現的，這也正適應了當今世界的潮
深圳特嘉：FiExhaustforPorschecayenne..TFi排氣管系統(tǒng)科技提供了高性能的ECU排氣管閥門控制閥，并在聲音與效能做了最佳的設計，更為駕駛員與乘客結合了舒適度與速度感。當閥門全部開啟時，將會得到最高的力量與流量，創(chuàng)造出獨特的聲音和高速的性能；當閥門全部關閉時，排氣管聲音將會降
新款保時捷卡宴.L自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機與大眾途銳.L同款，匹配自動變速箱，發(fā)動機ECU控制模塊采用博世MED..支持BOOT模式讀寫，原車最大功率千瓦、馬力匹@RPM，升級馬力功率千瓦、馬力匹，原車最大扭矩牛米@RPM，升級扭矩牛米，很遺憾這款車沒有做0-公里加速測試，相比原車功率提升千瓦、馬
由于出身于以生產超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質，因此也成為世界上速度最快的越野車。而保時捷cayenne在西班牙語中，是“辣椒”的意思，到底這款飛奔中的“辣椒”會有多狂野，小編帶各位愛車的朋友一起去感受?？ㄑ绨l(fā)動機首次使用了直接燃油噴射技術，改善了功率
上個周末，艾森ECU升級臺州運營中心迎來了一輛貴族SUV，擁有它的是位非常干練的牟先生。牟先生非常喜歡他的這款卡宴，而這款車也不負眾望，給牟先生的氣質襯托的淋漓盡致。牟先生表示，想讓他的車子更加完美，所以找到了【艾森】?？ㄑ鏢.的缸發(fā)動機最大輸出功率達到了HP。0-KM/H加速僅需.秒，最高時速可達
FiExhaustonPorscheCayenne產品介紹：Fi排氣管系統(tǒng)科技提供了高性能的ECU排氣管閥門控制閥，并在聲音與效能做了最佳的設計，更為駕駛員與乘客結合了舒適度與速度感。當閥門全部開啟時，將會得到最高的力量與流量，創(chuàng)造出獨特的聲音和高速的性能；當閥門全部關閉時，排氣管聲音將會降至最低調
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