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[動力性能] 卡宴4.8Turbo S刷ECU-DNA給力作業(yè)

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發(fā)表于 2017-10-16 17:33:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
卡宴是高價(jià)的SUV,是否物有所值呢,這就在于閣下的價(jià)值觀了。不過,卡宴的最強(qiáng)賣點(diǎn)就是有保時(shí)捷這家超級跑車品牌的歷史,它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。今天的主角卡宴Turbo S
         

         
今天升級的這臺車是09款的卡宴Turbo S,外表有很多的新鮮元素,譬如修改后的輪轂線條和更低伸的前保險(xiǎn)杠結(jié)合,整體更為緊湊感。更寬扁的新式頭燈組與加大的前進(jìn)氣孔設(shè)計(jì)帶給車頭更銳利的線條。
         

         
內(nèi)飾座椅采用5人座設(shè)計(jì),與一般suv沒什么不同,風(fēng)格則仍然是完全的保時(shí)捷式的感受。比如位于轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的點(diǎn)火開關(guān)、三輻式方向盤及大面積的真皮飾面等。儀表中間位置的斜體turboS表明了自己的尊貴身份!
         

         
這臺總質(zhì)量超過3噸的“心臟”搭載了4.8排量的雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),原車功率可以達(dá)到404KW,峰值扭矩比普通的Turbo略高50Nm,達(dá)到750Nm。這么強(qiáng)勁的動力數(shù)據(jù)確實(shí)很有震撼力,但是拖動這么重的車身,加速油門遲滯還是存在的。
         
由于之前升級過幾臺同款的車型,客戶反應(yīng)都很好,這位車主也選擇了我們DNATuning來進(jìn)行ECU升級提升動力性能。工程師開始操作,由于ECU采用SIEMENS SDI4,通過原車的OBD接口就可以直接讀寫數(shù)據(jù)。
         
不到五分鐘的時(shí)間就可以順利將ECU內(nèi)部的原車基準(zhǔn)數(shù)據(jù)讀取出來,打好壓縮包連同編輯好的車輛信息訂單一同Email給英國DNATuning總部,等待調(diào)教。
         

         
我們這臺車是在保時(shí)捷TECHART代理商那里進(jìn)行升級的,工程師利用空余的時(shí)間出去拍了些改裝版的卡宴圖片,一起欣賞一下。一個(gè)小時(shí)的時(shí)間很快過去了,DNA工程師將調(diào)教好的數(shù)據(jù)下載,解壓后寫入ECU。寫入完成后撤離設(shè)備,打開鑰匙自檢完成后,順利著車!
         
我們來看下這款卡宴4.8Turbo S升級ECU后提升數(shù)據(jù):
原車功率:404KW/550P,刷ECU后動力提升29KW/40P;
原車扭矩:750Nm,刷ECU后扭矩提升100Nm,峰值扭矩達(dá)到:850Nm
         

         
試車的時(shí)候低扭起步油門反應(yīng)靈敏,加速推背感很強(qiáng),急加速的時(shí)候有開飛機(jī)的感覺,油門遲滯的感覺小了很多,車子變的更加線性,順暢,發(fā)動機(jī)的聲音都變的更加集中,低沉!


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